32 răspunsuri la acest subiect

[dcp100168]

Biletele pentru transportul local se vor scumpi
Primarul municipiului Galaţi Dumitru Nicolae a anunţat astăzi, într-o conferinţă de presă, că preţul biletelor pentru o călătorie cu transportul local se va majora cu 50 la sută, de la un leu la 1,5 lei.
Edilul a precizat că majorarea este necesară pentru a acoperi costurile suplimentare cu care se confruntă societatea edilitară de transport urban, menţionând că dacă ar fi să se ţină cont de calculul de consum, un bilet ar fi trebuit să coste 1,8 lei.
Pe de altă parte, viceprimarul Nicuşor Ciumacenco a declarat recent că subvenţia de 26,8 milioane lei pe care consililul local o acordă societăţii Transurb este prea mare, de aceea societatea de transport public va trebui să-şi eficientizeze activitatea, mai ales prin introducerea sistemului de ticketing electronic.
http://radioiasi.ro/...10793&Itemid=28

[Mikka]

In mod firesc (si corect) ar trebui ca scumpirea sa se efectueze in aceeasi zi cu biletele pentru maxi-taxi.

[dcp100168]

Se scumpeşte biletul?
* Propunere: 1,50 lei călătoria *
Consiliul Local va decide joi dacă preţul unei călătorii cu maxi-taxi sau cu Transurb ne va costa cu 50 la sută mai mult. Pe ordinea de zi a şedinţei ordinare se află şi un proiect de hotărâre privind stabilirea tarifelor pentru serviciile de transport public local de persoane prin curse regulate. Tariful practicat în prezent, de un leu/călătoria a fost stabilit în 2005 pentru traseele secundare existente la acea dată, şi în 2008 pentru SC Transurb. Dacă ai noştri consilieri vor fi de acord, vom plăti 1,50 lei/călătorie. Potrivit raportului de specialitate al proiectului de hotărâre, cererea de majorare a preţului este fundamentată pe baza cheltuielilor cu combustibilii şi lubrifianţii, întreţinere, reparaţii şi piese de schimb, impozite, taxe şi autorizaţii specifice, cheltuieli cu forţa de muncă implicată, cheltuielile financiare.
Odată cu tariful de 1,50 lei pentru biletul cu o călătorie, 3 lei pentru un bilet cu două călătorii, se scumpesc şi abonamentele. Un abonament lunar nominal valabil pe o linie va costa 45 de lei, unul pe două linii – 70 de lei, iar unul pe toate liniile – 90 de lei. Un abonament nenominal valabil pentru toate liniile va avea preţul de 115 lei. Tarifele conţin şi TVA.
http://www.viata-lib..._biletul_2.html

[dcp100168]

Consiliul Local Galati decide astăzi majorarea preţului unei călătorii
Plenul Consiliului Local Galati va decide, astăzi, majorarea sau nu a preţului unei călătorii cu maxi-taxi şi cu autobuzul, preţ care ar putea ajunge la 1,5 lei. Aleşii au precizat că operatorii de transport au demonstrat cu acte că majorarea preţului biletelor este justificată avînd în vedere că o modificare nu s-a mai operat de ani de zile, iar între timp preţul carburantului s-a dublat. Totuşi, nu toţi consilierii s-au lăsat convinşi de transportatori, avînd în vedere că situaţia financiară a gălăţenilor nu este una foarte bună, iar o asemenea hotărîre poate să fie amînată.
La rîndul lui, primarul Dumitru Nicolae militează pentru majorarea tarifelor pentru o călătorie cu transportul local, de la un leu la 1,5 lei. Edilul a precizat că majorarea este necesară pentru a acoperi costurile suplimentare cu care se confruntă societatea de transport urban.
http://radioiasi.ro/...10978&Itemid=28

[eurocitizen]

cine mai merge cu transurb-ul?
Cine a luat "cadavrele" alea de autobuze, care pentru galateni sunt noi-noute, si pentru altii erau deja bune pt. fier vechi?
de ce nu sunt eficienti cei de la transurb in a verifica corectitudinea calatorilor?
cine pe cine acopera?
unde se duc banii galatenilor?

[Mikka]

cine mai merge cu transurb-ul?

Destul de multi, poate te surprinde lucrul acesta.
Cine a luat "cadavrele" alea de autobuze, care pentru galateni sunt noi-noute, si pentru altii erau deja bune pt. fier vechi?

Nu-s chiar cadavre, am circulat si eu cu ele (Ypenburg, parca )

Restul chestiunilor: nu cred ca-ti poate raspunde cineva aici

[dcp100168]

Preţul unei călătorii rămâne acelaşi
Preţul unei călătorii cu maxi-taxi şi cu autobuzul rămâne 1 leu. Proiectul de hotărâre care prevede majorarea cu 50 % a fost scos de pe ordinea de zi a şedinţei de Consiliu Local de viceprimarul Nicuşor Ciumacenco. „Am vrut să evit un circ în şedinţa de Consiliu Local. Părerile sunt împărţite între consilieri şi sigur ar fi ieşit scandal. Deocamdată, preţul rămâne 1 leu”, şi-a argumentat decizia viceprimarul Nicuşor Ciumacenco. „M-am supărat şi am plecat din şedinţă de la Comisie. Părerea mea personală este că ar trebui să mai aşteptăm. Oamenii sunt şi aşa săraci”, ne-a spus consilierul Picu Apostol Roman.
http://www.adevarul...._361764380.html

[toto]

Mie-mi miroase a demagogie populista.

[dcp100168]

Preţul unei călătorii cu maxi taxi şi autobuzul se face 1,5 lei
Proiectul de hotărâre care prevede majorarea cu 50% a călătoriei cu maxi-taxi şi cu autobuzul a primit votul Consiliului Local. Majorarea ar putea fi aplicată de la 1 decembrie.
Potrivit raportului de specialitate al proiectului de hotărâre, cererea de majorare a preţului este fundamentată pe baza cheltuielilor cu combustibilii şi lubrifianţii, întreţinere, reparaţii şi piese de schimb, impozite, taxe şi autorizaţii specifice, cheltuieli cu forţa de muncă implicată, cheltuielile financiare.
Consilierii PSD ŞI PNL au votat pentru scumpirea cu 50% a bileteler, în timp ce aleşii PC ŞI PDL au votat împotriva majorării.
Primarul Dumitru Nicolae susţine că „preţul unei călătorii cu transportul în comun este cel mai mic din ţară”.
Consilierul Picu Apostol Roman s-a împotrivit acestei majorări şi susţine că va ataca hotărârea de CL în contencios administrativ. “Majorarea preţului este dorinţa operatorilor privaţi, care ameninţă că intră în faliment. Nu este adevărat aşa ceva. Nu de asta au nevoie gălăţenii loviţi de sărăcie”, a spuns Picu Roman.
Odată cu tariful de 1,50 lei pentru biletul cu o călătorie, 3 lei pentru un bilet cu două călătorii, se scumpesc şi abonamentele. Un abonament lunar nominal valabil pe o linie va costa 45 de lei, unul pe două linii – 70 de lei, iar unul pe toate liniile – 90 de lei. Un abonament nenominal valabil pentru toate liniile va avea preţul de 115 lei.
Proiectul urmează să primească validarea prefectului judeţului Galaţi, Cosmin Păun.
http://www.adevarul...._377362917.html

Preţul biletului de transport a fost majorat
Tariful unic pentru transportul local de persoane va fi de 1,5 lei de călătorie. Biletul de călătorie eliberat direct în mijlocul de transport al Transurb va costa însă 2 lei. Pentru un abonament lunar nominal valabil pe o linie vom plăti 40 de lei, pentru unul pe două linii - 60 de lei, iar pentru un abonament pe toate liniile - 80 de lei.
Un abonament lunar nenominal valabil pentru toate liniile va avea preţul de 100 de lei. Abonamentele fracţionate nenominale valabile pe toate liniile o zi, 7 zile şi, respectiv, 15 zile vor costa 5, 25 şi, respectiv, 55 de lei.
Majorarea se va aplica de îndată ce proiectul de hotărâre va primi viza de legalitate a prefectului. Revoltat de această creştere de tarif, consilierul local PC Picu Roman este decis să o atace în contencios.
http://www.viata-lib...latiului_2.html

[George]

Eu nu sunt lamurit cum se fac aceste scumpiri. Se taie din subventii ca sa se scumpeasca biletul sau cum? ca mereu cand vine vorba de o scumpire a biletelor, aceasta se aplicade la data de 1 a lunii urmatoare.

Acest mesaj a fost editat de George pe: 23 noiembrie 2010 - 20:47.

[Iulian Donici]

@eurocitizen: Eu merg cu autobuzul si intregi facultati din Galatiul asta.
Si, bine ca nu e mai scump biletul pentru ca intr-adevar, este cel mai mic pret din tara.
Nu prea inteleg insa de unde tarifele astea cu numarul de linii. De fapt, n-am inteles-o niciodata. Avem cel mai mic pret la o calatorie din tara in schimb abonamentul pe toate liniile abonmentul este 90 lei pe cand in Bucuresti pana acum a fost 50 LEI, ala pe baza de cartela, exceptand metroul.

[djabar1523]

La ce preturi au ajuns carburantii era si fireasca o astfel de scumpire.
Problema cu mijloacele de transport s=ar rezolva daca s-ar si strange banii necesari. Din punctul meu de vedere cred ca nu se coleteaza nici macar 50% din totalul calatoriilor. Cu alte cuvinte sunt foarte multe persoane care merg fara bilet / abonament. Daca s-ar face un control riguros pe aceasta componenta ar intra niste bani in bugetul firmei de transport.
O alta masura ar fi eliminarea cheltuielilor inutile (inclusiv salariale). De ce sa platesti un vanzator de bilete si sa-l tii inchis intr-o cusca de juma' de metru patrat (in care vara e prea cald iar iarna prea frig) cand ai putea introduce automate de bilete? Nu vreau sa-mi sara lumea in cap spunand ca o sa fie dati oameni afara in momentul cand s0ar implementa astfel de politici. Angajatii ar putae fi reorientati spre alte activitati - de ex cel de control, care ar insemna o marire a incasarilor.
De ce nu gandeste nimeni astfel de treburi?
Chiar numai incompetenti au fost la conducerea societatii de transport locale?
Probabil ca DA, daca au fost numiti in functie de domn' premar NICIOLAE.

[Arkan]

Preturile au fost excelente si raman inca bune chiar si dupa majorare, avand in vedere conditiile foarte bune de transport (ma refer strict la starea autobuzelor si a maxi-taxi-urilor si modul in care conduc soferii, nu la frecventa - desi e bunuta - sau la trasee in sine). Nu incape comparatie cu transportul in comnun din Iasi, transport execrabil, cu vehicule vechi, pline de jeg, cu soferi descreierati, etc, la preturi mai mari. Spre comparatie, aici un bilet cu o calatorie e 1,9 lei, unul cu 2 e 3,7, un abonament pe o linie e 63 (!!!!) lei.

[George]

Pai ma djabar1523 te autocontrazici. Zici intai ca sa se elimine cheltuielile inutile de ex salariile cu vanzatorii de bilete da apoi spui ca sa ii orienteze ca si controlori. Pai controlorii nu au si ei salariu? unde mai e economia?

Acest mesaj a fost editat de George pe: 25 noiembrie 2010 - 17:33.

[dcp100168]

Deocamdată e tot 1 leu călătoria
În ultimele zile, tot felul de zvonuri alarmiste circulau prin mijloacele de transport în comun: „De la 1 decembrie intră în vigoare noul tarif aprobat de aleşii locali de 1,5 lei călătoria”.
Fals! Vestea bună pe care am aflat-o de la viceprimarul Nicuşor Ciumacenco este că, deocamdată, preţul unei călătorii, fie cu maxi-taxi, fie cu Transurb, va rămâne  un leu. În niciun caz nu vă lăsaţi păcăliţi să plătiţi mai mult pentru o călătorie!
Majorarea cu 50 la sută a preţului la biletele de transport, deşi votată acum o săptămână, nu a ajuns încă pe masa prefectului judeţului Galaţi, Cosmin Păun, pentru validare. Mai mult, n-ar fi exclus să fie ceva probleme cu numărul de voturi „pentru” – 13 (PSD+PNL) şi cu cvorumul aleşilor prezenţi în sală. Dar despre legalitatea procedurii de adoptare a hotărârii, numai prefectul judeţului se poate pronunţa, evident, atunci când autorităţile vor găsi timp să trimită documentele.
Consilierul PC Picu Apostol Roman, cel care a ameninţat că va ataca în contencios administrativ hotărârea de majorare a preţului unei călătorii, nu a apucat să facă demersurile necesare. Deocamdată mai are de strâns documente pentru a-şi susţine acţiunea în instanţă.
http://www.viata-lib...alatoria_2.html

[dcp100168]

Biletele de maxi taxi şi Transurb nu se mai scumpesc. Hotărârea de Consiliul Local este ilegală
Veste bună pentru gălăţeni. Majorarea cu 50 la sută a tarifului de transport local nu va mai fi pusă în aplicare deoarece hotărârea de Consiliu Local nu este legală.
Consilierul local Picu Apostol Roman ne-a spus că hotărârea de CL nu a întrunit numărul necesar de voturi, respectiv 14 voturi. Mai exact, era necesar votul a jumătate plus unu din numărul consilierilor aleşi, nu prezenţi. "Probabil că de vina a fost vâlva care s-a creat în şedinţa respectivă. Consilierii locali PSD şi PNL erau mai atenţi să mă facă pe mine populist decât să fie atenţi dacă se întrunesc voturile necesare. Pentru ca hotărârea să treacă era nevoie de jumătate plus unu din numărul consilierilor aleşi. Au fost doar 13 voturi şi ar fi trebuit să fie 14", ne-a declarat Picu Apostol Roman. "Eu nu am fost de acord cu scumpirea biletelor înca de la început. Dacă operatorii privaţi ar fi cheltuit cu atenţie banii, nu s-ar plânge de pierderi. Nu pot înţelege cum operatorii strigă că nu mai au bani şi îi paşte falimentul, dar solicită majorarea capacităţii de transport", a mai adăugat consilierul.
Picu Apostol Roman ne-a mai spus că a vorbit cu secretarul Consiliului Local, Grigore Matei, şi cu directoarea Doina Stamate care i-au confirmat faptul că erau necesare 14 voturi pentru ca proiectul de hotărâre să fie aprobat.
În aceste conditii, hotararea de CL nu va mai ajunge pe masa prefectului judeţului Galaţi, Cosmin Păun, pentru validare.
http://www.adevarul...._382162407.html

[George]

Foarte bine. Si nici sa nu e mai scumpeasca. Macar pana iesim din criza.

[toto]

George, cineva tot plateste... ghici cine.

[dcp100168]

Transportatorii din Galaţi acuză: „Suntem trataţi ca nişte infractori”
Proprietarii de microbuze din municipiul Galaţi sunt nemulţumiţi că hotărârea de Consiliu Local prin care s-a aprobat majorarea tarifelor pentru transportul în comun, de la un leu, la 1,5 lei, nu este pusă în aplicare, chiar dacă documentul a fost aprobat de Consiul Local.
Transportatorii privaţi susţin că nu mai pot aştepta pentru că sunt în pragul falimentului. „Preţul biletului nu a mai crescut din 2004, dar motorina s-a scumpit de două ori. Avem cinci maşini cumpărate în leasing şi lunar trebuie să plătim rate de 12.500 de lei”, ne-a declarat Marcel Gherman (42 de ani), asociat la operatorul de transport privat Transcris.
„Suntem trataţi ca nişte infractori. Nu dorim decât ca hotărârea care s-a aprobat să fie pusă în aplicare”, susţine Cristina Chicoş (37 de ani), asociat la acelaşi operator de transport.
http://www.adevarul...._383961657.html

[LaurX82]

Multi bani intra la soferii in buzunar, la patron nu mai ajunge cam nimic, pentru ca, nu da bilete si patronu calculeaza cate locuri sunt pe scaune, nu mai calculeaza si in picioare care sunt de 2 ori mai multi
Daca nu le convine, sa se lase de meserie. Pe unele microbuze scrie ca merge de exemplu in bariera si el merge numai pana in micro 39...