5 răspunsuri la acest subiect

[dcp100168]

Taximetriştii gălăţeni au blocat astăzi traficul în oraş
Taximetristii galateni nu au mai raspuns la comenzi pentru cateva ore. Ei sunt nemultumiti de tarifele mici impuse de dispecerate si spun ca nu mai au din ce trai. Taximetristii spun ca sunt intre ciocan si nicovala. Pe de o parte au voie sa isi stabilesca singuri tarifele, pe de alta, niciun dispecerat nu ii accepta daca nu au un tarif “de bun simt” care sa atraga clienti.
Taximetristii spun ca nu castiga mai mult de 30 de lei pe zi si ca din acesti bani nu au cum sa isi intretina familiile, sa isi plateasca si ratele si sasi mai intretina si masinile.Oamenii spun ca in momentul de fata tariful pe km este de 1 leu si 40 de bani si ca in mod normal ar trebui sa fie de cel putin 2 lei.Taximetristii au luat legatura cu reprezentantii primariei. Acestia spun ca problema nu este la ei si ca taximetristii ar trebui sa se inteleaga cu cei de la dispecerate.Taximetristii spun ca in aceste conditii, nu au alta varianta decat sa munceasca la negru.Pentru a se face si mai bine auziti, peste 150 de masini de la diferite firme de taxi  din Galati au pornit in mars pe strada Brailei, ion zgomot de claxoane. Taimetristii au reusit astfel sa ingreuneze serios traficul, fapt care a scos politistii de la rutiera in strada. Soferii nu au fost lasati sa isi strige pasurile si in fata prefecturii.
a1galatibraila.ro

[toto]

Problema e alta.  Parerea mea este ca sunt destul de multi.  Chiar nu se justifica numarul mare de taximetre.  Stau cu orele gramada in statii pana sa ia un client.  Iar clientii nu prea se inghesuie chiar la tarifele considerate mici.  Daca ar creste pretul vor fi si mai putini clienti.  E un cerc vicios si solutia o vad in reducerea licentelor de taxi.

[dcp100168]

Taximetriştii gălăţeni cer majorarea tarifelor
Aproximativ 50 de taximetrişti au participat joi la o acţiune de protest cerând majorarea tarifelor pe care le practică în momentul actual. Ei susţin că au cheltuieli mari de suportat şi că tarifele impuse de către Consiliul Local le transformă activitatea într-una neprofitabilă. Punctul de pornire al acţiunii a fost în parcarea de la patinoar, maşinile pornind apoi în marş pe cele mai circulate străzi din oraş.
„Având în vedere faptul că s-a scumpit carburantul, că microbuzele circulă şi la 5 dimineaţa şi la 12 noaptea, noi când mai facem bani? Toată regiunea Moldovei are un tarif de minimum 1,80 lei, Galaţiul merge cu 1,39. Avem un tarif de ruină! Mâine, maxi taxi-stabileşte preţul biletului de doi lei că s-a scumpit motorina, iar noi rămânem la fel. O să fie, pentru clienţi, mult mai rentabil să meargă cu taxiul”, ne-a spus unul dintre taximetrişti.
Un alt taximetrist prezent la acţiune, Adrian Cobzaru, a declarat că, momentan este o situaţie neclară pentru ei. „Aşteptăm să ne dea un verdict în privinţa fişei de fundamentare a tarifului. Reprezentanţii oficiali au spus să facem fişele cu 1,39, iar noi nu suntem de acord. În condiţiile în care avem foarte multe taxe de plătit: parcare, licenţă, cauciucuri, ITP, considerăm că cel real ajunge undeva la 2,60 de lei”, ne-a spus acesta.
viata-libera.ro

[George]

Solutia ar fi sa sa mearga cu tariful de 2 sau 3 lei pe calatorie/persoana nu pe Kilometru. Noaptea! Dupa ce Transurbul si firmele private mai incetinesc din activitate. Sa fie vreo 10 trasee de noapte. Asa apare si in Galati transportul de noapte. Un pic mai costisitor decat cel de zi 1,5 lei/calatorie/persoana dar merita. Cu plecare la 15-20 minute si sa opreasca in statiile de Taxi nu in cele de Transurb sau Maxi-Taxi.

[Mikka]

George, in cazul asta nu s-ar mai chema taxi-uri...

[silviudeep]

pai si cine ii impiedica sa scumpeasca?? AA ca nu scumpesc toti ... asta este piata. Cei mai puternici rezista si sunt si baieti care fac bani, nu-i mai plangeti de mila. NU intotdeauna pretul mare atrage venituri mai mari...