43 răspunsuri la acest subiect

[dcp100168]

Portul de ambarcaţiuni a fost rupt de sloiurile de gheaţă
Sloiurile de gheaţă de pe Dunăre au rupt portul de ambarcaţiuni aflat în apropierea punctului de trecere-bac. Până în acest moment nu se cunoaşte valoare a pagubelor, iar reprezentanţii administraţiei locale au început evaluările în acest caz. În momentul producerii incidentului, nici o ambarcaţiune nu era ancorată în portul respectiv. „În ultima săptămână, colegii de la Gospodărire Urbană au acţionat zilnic pentru îndepărtarea gheţii din zona Portului de Ambarcaţiuni. Situaţia s-a complicat. O parte a pontonului a fost avariată semnificativ”, a declarat viceprimarul Nicuşor Ciumacenco.
Reprezentanţii societăţii de gospodărire urbană încearcă să îndepărteze sloiurile şi susţin că, în acest moment, nu au nici o altă soluţie pentru salvarea portului de ambarcaţiuni. "Din timpul nopţii, sloiurile au început să forţeze stâlpii portului de ambarcaţiuni şi dimineaţă a pocnit. Încercăm să mai degajăm din gheaţă, altă soluţie nu avem. Aşteptăm şi firma constructoare pentru a stabili valoarea pagubelor. Din câte ştiu nu mai este în garanţie”, a precizat directorul Gospodărire Urbană, Eduard Grosu.
Construirea portului de ambarcaţiuni a început în anul 2009, iar lucrările au fost finanţate de către Ministerul Turismului şi Primăria Galaţi. Valoarea totală a proiectului a fost de  2,7 milioane lei, cofinanţarea Primăriei Galaţi fiind de 400.000 de lei.
viata-libera.ro

[riaji]

Ce retardati: cum sa dai 500.000 de euro pe rahatul ala de ponton pe care-l construiesti cu nici 20.000, care nu are nici 2 ani de zile si s-a dus la vale? Sau..presupun ca respectivul constructor nu a luat in calcul venirea vreunei ierni? Cum s-ar spune, banii s-au dus pe apa Dunarii..

[dcp100168]

Pagube de 100.000 de euro la Portul de Ambarcaţiuni
Una dintre victimele furiei gheţurilor – Portul de Ambarcaţiuni de Agrement – are nevoie urgentă de reparaţii. Spunem „urgentă” pentru că iarna a trecut şi am intrat în sezonul navigaţiei pe Dunăre, care va ţine până iarna viitoare. Administratorul acestui Port de Ambarcaţiuni – SC „Gospodărire Urbană” SRL Galaţi - a contactat atât constructorul, cât şi proiectantul acestuia pentru a evalua pagubele şi pentru a găsi o soluţie în vederea remedierii lor.
„Deşi nu s-a terminat încă această evaluare, credem că pagubele depăşesc 100.000 de euro. Din păcate, lucrarea nu era asigurată pentru că nici un asigurător nu şi-a exprimat disponibilitatea de a plăti eventualele daune. Cât priveşte navele care au fost ancorate, acestea erau toate asigurate, era o obligaţie pentru fiecare proprietar să prezinte un astfel de document, altfel nu primea locul de ancorare”, spune directorul SC „Gospodărire Urbană” SRL Galaţi, Eduard Grosu.
Şeful instituţiei mai susţine că a început deja întocmirea unui dosar pe care-l va înainta Primăriei. Acesta va cuprinde adrese de la toate instituţiile abilitate care să confirme că în acea perioadă s-au produs fenomenele naturale care au dus la avarierea Portului. Dacă va avea bani, Primăria va finanţa repararea avariilor, dar, cum este vorba despre o sumă destul de mare, este posibil ca autorităţile să ceară la rândul lor ajutor de la Guvern.
„Vrem o regândire a amplasamentului! Nu vorbim despre o mutare, ci despre o schimbare a unghiului de amplasare. Practic, va fi adus puţin mai aproape de mal. Evident, vom avea nevoie şi de dragaj în zonă, dar sperăm să ne descurcăm”, mai spune directorul „Gospodărire Urbană”.
50 de locuri libere!
Un lucru este cert: în acest moment, se poate asigura ancorarea ambarcaţiunilor pe o parte din ponton rămasă neafectată de furia gheţurilor. Practic, cel puţin 50 de bărci şi şalupe pot fi ancorate în condiţii de siguranţă. Având în vedere faptul că anul trecut gradul maxim de ocupare a Portului a fost de 65-70 la sută, asta înseamnă că SC „Gospodărire Urbană” ar putea onora aproape toate cererile. Acestea pot fi depuse începând din 1 aprilie, ceea ce înseamnă că din 15 aprilie ambarcaţiunile vor putea fi ancorate în port.
„Vrem să vedem dacă lucrările de reparaţii pot fi efectuate şi cu nave ancorate în port. Oricum, dacă vom avea banii, în maximum două săptămâni reparaţiile vor fi gata”, a adăugat Eduard Grosu.
Anul trecut, au fost ancorate în „Marina” din zona Trecere Bac în jur de 80 de ambarcaţiuni. Unele mai simple, altele chiar sofisticate din punctul de vedere al performanţelor tehnice, bărcile sunt utilizate pentru plimbări sau partide de pescuit pe Dunăre, Siret şi Prut, ori pentru croaziere în Delta Dunării şi pe Marea Neagră. Portul a costat peste 800.000 de euro, bani veniţi în proporţie de 80 la sută de la Ministerul Dezvoltării Rurale şi Turismului.
viata-libera.ro

[dcp100168]

Soluţie inedită: Portul Elenei Udrea, pe jumătate mobil!
Gata, este bătut în cuie! Portul de ambarcaţiuni de agrement din zona trecerii Bac va fi reconfigurat: partea rămasă neafectată după prăpădul făcut la sfârşitul lunii februarie de sloiurile de gheaţă va rămâne la locul ei, urmând ca restul să fie reconstruit sub formă detaşabilă (ei, de aşa ceva n-aţi mai auzit!). Cu această variantă au fost de acord atât proiectantul lucrării, cât şi constructorul din Constanţa. "Vorbim practic de o porţiune de ponton care va fi susţinută de cabluri şi care va putea fi mutată în timpul iernii undeva în amonte de trecerea Bac. În acest fel, nu vom mai fi puşi în faţa unor situaţii de criză, aşa cum s-a întâmplat după ruperea bancurilor de gheaţă de pe Dunăre", spune directorul Societăţii "Gospodărire Urbană" Galaţi, Eduard Grosu.
Mai trebuie doar ca a treia verigă din sistem - Primăria Galaţi - să pună la dispoziţia constructorului şi fondurile necesare - aproximativ 170.000 de euro. Banii vor fi cheltuiţi atât pentru realizarea pasarelei de acces, cât şi pentru dragarea zonei. "În acest fel, atunci când apele Dunării vor fi extrem de scăzute, pontonul nu se va mai duce într-o parte. În plus, vor putea fi ancorate ambarcaţiuni şi în zona dinspre mal", mai spune Grosu. Dacă banii vor fi disponibilizaţi în timp util, lucrarea ar putea fi terminată în doar trei săptămâni, în care sunt incluse şi operaţiunile de achiziţie a materialelor necesare. Chiar dacă pontonul este pe jumătate avariat, de astăzi, Societatea "Gospodărire Urbană" Galaţi începe să închirieze o parte din locurile de acostare la Portul de ambarcaţiuni de agrement. "Vorbim despre 20-25 de locuri aflate într-o zonă neafectată de sloiurile de gheaţă. Avem cereri depuse, în special pentru ambarcaţiuni mari", a mai spus Eduard Grosu.
viata-libera.ro