Orice nod în papură ajută la diminuarea fenomenului maxi-taxi. Ideal ar fi ca toți șoferii să facă o „ școală ” separat pentru educare în trafic. În rest..
Bun venit pe Forum Gălățeni.net
![]() |
Pentru a putea publica subiecte și mesaje sau pentru a răspunde la cele deja existente este nevoie să vă logați. Dacă nu aveți un cont click pentru Înregistrare. |
Cine ce are cu maxi-taxiurile?
#241
Adăugat 11 ianuarie 2011 - 14:08
Orice nod în papură ajută la diminuarea fenomenului maxi-taxi. Ideal ar fi ca toți șoferii să facă o „ școală ” separat pentru educare în trafic. În rest..
#242
Adăugat 11 ianuarie 2011 - 15:25
Municipalitatea, care a participat la luarea deciziei, susţine că indisciplina riveranilor şi a şoferilor de maxi-taxi a determinat autorităţile să mute staţia în intersecţia cu sens giratoriu. „Locuitorii din zonă îşi parcau autoturismele acolo şi, ca să nu mai parcheze, am pus staţia pentru autobuze şi maxi-taxi. În acelaşi timp, microbuzele operatorilor privaţi nu opreau niciodată în vechea staţie, ci exact pe trecerea de pietoni, aşa că Poliţia şi Serviciul Transporturi din cadrul Primăriei au hotărât că cea mai bună soluţie este să mute staţia în sensul giratoriu”, a declarat viceprimarul municipiului Galaţi, Nicuşor Ciumacenco."
Deci, e mai usor sa cedam unei situatii de fapt, iscata de persoane iresponsabile, decat sa impunem respectarea legii!
#243
Adăugat 11 ianuarie 2011 - 17:51
Au gasit nod in papura maxi-taxi-urilor: rampele. Si normal, solutia e undeva pe drum: intre curtea Primariei si cea a ARR-ului.
Eu urasc aceasta chestie adica MANIA ANTI-Microbue. Ce rau au facut microbuzele? Raspunsul este cat se poate de clar pentru cei cu ochii deschisi si urechile ciulite:
In microbuze NU se poate face BLATUL!
In microbuze NU se poate FURA!
In Microbuze NU poti Mazgali!
In Microbuze Nu poti sa te porti ca pe Stadion(Aviz semintarilor)
Da domnilor, BLATISTII si celelalte categorii enuntate mai sus sunt cei ce lupta ANTI-MAXI TAXI. Asa concetateni avem NOI. Cu asta se mandreste ROMANIA!
Acest mesaj a fost editat de George pe: 11 ianuarie 2011 - 17:56.
#247
Adăugat 11 ianuarie 2011 - 18:31
Mult mai usor si de coborat dintr-un autobuz, mai confortabil si sigur de statie, nu trebuie sa tip la sofer statie si daca esti in spate si el are muzica mai tare, nu te aude, sa mai intamplat... Si uni nu respecta statile, opresc unde gaseste client, nu conteaza ca distanta dintre clienti e 10 metri, el opreste...
Acest mesaj a fost editat de cosx25 pe: 11 ianuarie 2011 - 18:33.
#248
Adăugat 11 ianuarie 2011 - 21:01
George, pe 11 ianuarie 2011 - 17:51, a spus:
Eu urasc aceasta chestie adica MANIA ANTI-Microbue. Ce rau au facut microbuzele? Raspunsul este cat se poate de clar pentru cei cu ochii deschisi si urechile ciulite:
In microbuze NU se poate face BLATUL!
In microbuze NU se poate FURA!
In Microbuze NU poti Mazgali!
In Microbuze Nu poti sa te porti ca pe Stadion(Aviz semintarilor)
Da domnilor, BLATISTII si celelalte categorii enuntate mai sus sunt cei ce lupta ANTI-MAXI TAXI. Asa concetateni avem NOI. Cu asta se mandreste ROMANIA!
Asa ca, draga George...spor la bani cu duba!!!
Si nu cred ca avem comportament de stadion cand oprim cate 3 minute la un semafor cu masinile personale sau cand trecem de pe banda 1 pe banda 3 si viceversa cand tu nici nu te astepti!!!!
P.S. Credeam ca ne mandrim ca avem un comportament civilizat...uite ca m-am inselat....
Acest mesaj a fost editat de AdiTZA pe: 11 ianuarie 2011 - 21:03.
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#249
Adăugat 11 ianuarie 2011 - 23:44
#250
Adăugat 12 ianuarie 2011 - 00:20
Mie prsonal imi erau EXTREM de UTILE cele 13 trasee de maxi-taxi care au disparut si de care pe Transurb ia durat undeva.
Acest mesaj a fost editat de George pe: 12 ianuarie 2011 - 00:22.
#251
Adăugat 12 ianuarie 2011 - 00:34
Nu mai puţin de 4,7 milioane de lei ar trebui să intre în buzunarele bugetului local de la firmele care fac transport regulat de persoane în oraşul Galaţi. Aleşii locali au stabilit redevenţele pe care atât operatorii privaţi, cât şi Transurb vor trebui să le achite lunar în 2011. Faţă de anul trecut, firmele de maxitaxi vor plăti lunar redevenţe cu 100-200 de lei mai mari pe maşină. Şi Transurb are mai mult de plată ca anul trecut, sumele fiind indexate cu indicele de inflaţie. Trebuie precizat însă că, în vreme ce Transurb beneficiază de subvenţie, operatorii privaţi, care în afară de trasee nu au niciun fel de facilităţi, vor contribui la bugetul local cu peste 650.000 de lei.
Top redevenţe
Cea mai mare redevenţă îi revine SC Transurb - 345.016 de lei pe luna, şi un total estimat de 4.140.196 de lei pe an.
Următorul în top este Comsamo, operator pe traseele 63 şi 77, care va plăti 3.932 lei/vehicul activ/an, suma totală pe an fiind estimată la 176.940 de lei.
SC ACJ Globe Tour SRL Galaţi va plăti pentru transportul pe cele două trasee, 79 şi 84, 3.977 lei/vehicul activ/an, anual suma estimată fiind de 99.425 de lei.
Operatorul uneia dintre rutele considerate cele mai profitabile, 60 (Parc CFR - Oţelarilor), SC Transcris SRL, are de plătit 3.471 lei/vehicul activ/an, totalul de anual fiind estimat la 86.775 de lei.
Pentru Relajcar SRL, operator pe traseele 63 şi 77, redevenţa este de 3.436 lei/vehicul activ/an. Veniturile estimate a se încasa la bugetul local în anul 2011 din această sursă însumează 85.900 lei.
SC Andry SRL, titular pe ruta 68, are de plătit 4.165 lei/vehicul activ/an, adică un total estimat de 62.475 de lei.
Aleşii au estimat că de la SC Sogitour SRL, prestator pe traseul 75, o redevenţă de 5.258 lei/vehicul activ/an va aduce un venit total anual de 52.580 de lei.
SC Bădilaş Com SNC, operator pe traseul 76, va contribui la bugetul local cu 3.462 lei/vehicul activ/an. Veniturile estimate a se încasa la bugetul local în anul 2011 din această sursă însumează 51.930 lei.
Cea mai mică redevenţă a revenit SC Transdan SRL de pe traseul 61: 3.446 lei/vehicul activ/an, sumă din care aleşii au estimat că vor încasa anual 34.460 de lei.
http://www.viata-lib...ul_local_2.html
#252
Adăugat 09 martie 2011 - 01:52
Aceasta este opinia comisarului şef al Protecţiei Consumatorilor Galaţi, Viorica Colgiu, la care a ajuns în baza rezultatelor controlului făcut săptămâna trecută de comisariin instituţiei împreună cu poliţiştii de de Serviciul Economic. Potrivit informaţiilor care ne-au fost furnizate de şeful Protecţiei Consumatorilor, verificările au fost făcute în cursul zilelelor de luni şi miercuri şi au vizat 10 trasee de maxi-taxi, microbuzele luate la bani mărunţi aparţinând unui număr de 8 operatori economici. „Au fost constatate numeroase nereguli, lucru care mă poate face să spun că este un haos general şi generalizat. Au fost descoperite o serie de deficienţe iar operatorii respectivi vor fi sancţionaţi”, ne-a declarat Viorica Colgiu.
Neregulile constatate de comisarii Protecţiei Consumatorilor şi de poliţiştii de la Serviciul Economic din cadrul IPJ Galaţi nu miră pe nimeni şi asta pentru că orice gălăţean care circulă cu maxi-taxi le-a văzut. Este vorba de lipsa informării corecte referitoare la numărul de locuri, fiind numeroase cazurile în care călătorii circulă în picioare, deşi acest lucru nu ar trebui să se întâmple. Potrivit şefului Protecţiei Consumatorilor, unii şoferi nu cunoşteau care sunt staţiile de oprire de pe traseele pe care circulau. O altă neregulă constatată şi care iarăşi nu mai este o noutate este legată de faptul că şoferii nu dau bilete călătorilor, ceea ce înseamnă practic evaziune fiscală.
http://www.monitorul...lizat-4375.html
#253
Adăugat 09 martie 2011 - 16:05
Buna dimineata, domnule Primar si bre nea astia din Consiliul Local!
Pina la urma s-a publicat in vreun ziar sau pe undeva pe net lista firmelor care fac maxi-taxi, cu tot cu nume si prenume de patroni?
A scotocit cineva sa vada care-s filierele de leaga transportul de genul asta de "alesii" nostri? ( salut, picule, de ce ai inchis magazinul, bre? te lasasi de buticareala, te ajunsesi, ha?)
Acest mesaj a fost editat de taxon pe: 09 martie 2011 - 16:06.
esti cel mai prost? aprinde si lampa de ceata !
#255
Adăugat 09 martie 2011 - 17:24
Am nişte dubii că numele celor mai mulţi dintre patroni vă vor spune ceva. Cine e în spatele lor...
#256
Adăugat 14 martie 2011 - 21:55
Acest mesaj a fost editat de marcus pe: 14 martie 2011 - 21:57.
#257
Adăugat 30 septembrie 2011 - 01:34
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#258
Adăugat 30 septembrie 2011 - 17:24
AdiTZA, pe 30 septembrie 2011 - 01:34, a spus:
mai zic, frate - nu soferii isi bat joc de calatori, ci patronii masinilor. Soferul conduce ceea ce i se pune la dispozitie
1 utilizator(i) citesc acest subiect
0 utilizator(i), 1 vizitator(i), 0 utilizator(i) anonim(i)






Sus





