toto a spus:
Bun venit pe Forum Gălățeni.net
![]() |
Pentru a putea publica subiecte și mesaje sau pentru a răspunde la cele deja existente este nevoie să vă logați. Dacă nu aveți un cont click pentru Înregistrare. |
Ce schimbări v-aţi dori la faleză?
#22
Adăugat 16 noiembrie 2009 - 17:22
"daca as sta la dunare as vinde pe faleza in loc de porumb pe batz , peste pe batz, as sta cu undita non-stop si in loc de masina mi-as cumpara o barca, mi-as cumpara cel mai eficient colac si as sta in dunare tot timpul ", interesanta viziune
#23
Adăugat 16 noiembrie 2009 - 22:54
#24
Adăugat 05 iunie 2010 - 12:55
Si o alta chestie pe care as mai face-o, ar fi sa tai toti boschetii dintre faleza superioara si cea inferioara, sau macar sa-i aranjez putin...daca treci seara, nu poti sa nu te gandesti cine se ascunde prin ei. Plus, ca atunci cand cobori scarile, te zgaraie toate crengutele.
#25
Adăugat 05 iunie 2010 - 20:48
http://img43.imagesh...506101830.jpg/]
Acest mesaj a fost editat de AdiTZA pe: 05 iunie 2010 - 20:49.
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#26
Adăugat 05 iunie 2010 - 22:40
Azi am patit necazul: am adunat injuraturi cat pt o luna deoarece am indraznit sa folosesc banda pt biciclete de pe trotuarul falezei superioare!
Cativa ani am urlat cu totii ca DE CE NU AVEM VOIE cu bicicletele la plimbare pe faleza?! Acum este marcaj, DAR plin de pietoni!!!
Doriti-va galateni sa va vina mintea la cap (altfel zis: educati-va, ca-i de rau - NE SCUFUNDAM IN MOCIRLA PROPRIEI MARLANII)!!!
Scuzati limbajul!
#27
Adăugat 05 iunie 2010 - 23:04
Am vazut si eu "minunile" de marleti azi, cum se plimbau agale, crapand pop corn pe pista pentru role si biciclete. Utilizatorii de drept ai pistelor sunt obligati sa-i ocoleasca...ce mentalitate de rahat, ce oras de rahat, ce tara de rahat...
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#29
Adăugat 08 iunie 2010 - 08:37
Ultima data cand am fost pe acolo, parcul de role era plin de pamant, pietricele, crengute, etc., conditii perfecte ca sa-ti sara rola si sa te duci de-a berbeleacul
In curand o sa ajunga terasele pana la jumatatea falezei. Inteleg ca au voie pentru ca sunt pontoane, nu sunt construite pe faleza, dar ar trebui interzise chiar si asa, blocheaza vederea spre Dunare si produc zgomot(muzica). Fratilor, aveti destule bodegi in oras daca vreti sa va bubuie muzica in creieri, lasati-ne si noua un loc linistit in Galati.
Un alt efect secundar al carciumilor, masinile care vajaie incolo si incoace tot timpul in weekend, cand ti-e plimbarea mai draga. Credeam ca au voie doar pana la ora 10, pentru aprovizionare, dar nu se respecta de loc limita asta si in plus multe masini in mod evident nu sunt de aprovizionare, ci ale unora prea smecheri ca sa mearga pe jos 100 m.
Faleza superioara in dreptul Valurilor arata ca dupa un atac nuclear. Nu va grabiti cu reparatiile, e timp.
Demolati va rog Libertatea 2000. Nu, pe bune.
Pe scurt, luati-va bodegareala de pe faleza. Da, stiu, vise desarte in tara noastra de manelisti.
Ca un lucru pozitiv, ma bucur ca au luat in sfarsit monstruozitatea aia de 'panzar' plasata atat de inteligent de-a curmezisul aleii, in capetele noastre.
Acest mesaj a fost editat de DragosS pe: 08 iunie 2010 - 08:38.
#30
Adăugat 08 iunie 2010 - 11:33
Relu, pe 05 iunie 2010 - 23:22, a spus:
Sheribu'!!!! Dar daca mergi cu copilul (care are si el bicicleta)??? Cum faci: el merge pe pista, iar tu pe strada???
Si lasa masinile sa merga pe TOATA strada, ca si asa sunt inghesuite...
Pietonii, INCA, mai au pe unde sa mearga!
Subscriu la ce spune Aditza: TREBUIE sa ne cerem drepturile de pedalatori...
#31
Adăugat 09 iunie 2010 - 10:18
1.faleza at trebui sa aiba un administrator care sa stie ce trebuie facut zilnic in acest parc si care sa supravegheze prestatiile firmei de curatenie, a ADP, gardienilor publici etc. Dar trebuie sa fie un om care sa stea toata ziua pe faleza, nu in birou si in nici intr-un caz un city manager cum avem acum care habar nu are de nimic in ce priveste administrarea unui oras
2.spatiile verzi ar trebui complet reabilitate, de un artitect peisagist, sau in orice caz de un specialist: sunt copaci care ar trebui extrasi din parc fiind foarte batrani si foarte deteriorati, sunt arbori fara nici-o valoare peisagistica care trebuiesc eliminati (corcodusi, otetari), sunt arbori care sunt plantati fara a se tine cont de elemente esentiale din silvicultura si horticultura (distante, vecinatati, absenta tutorilor etc.), incadrati peisagistic bizar (conifere langa foiase de lunca, concentatii de arbusti spre partea de belvedere (adica spre Dunare, intre aleea de jos si fluviu, impiedicand vederea spre apa.
3. peluze neingrijite, pline de gropi, de cioturi, de resturi de istalatii electrice, ingrijite primitiv (udate cu furtunul de pompieri, taiate cu motocoasa neuniform si fara arta, nefertilizate niciodata), trebuiesc refacute prin astuparea gropilor (cateva camioane de mranita!!), scoaterea cioatelor si s resturilor de instalatie electrica, a pietrelor din vechile scuaruri azi disparute. Plantare de gazon, udare cu instalatii moderne, tuns uniform si frecvent cu masina profesionala, fertilizare si extragerea buruienilor perene confundate cu flori de cei care cosesc iarba
4. constructia unei piste de jogging in actuala zona verde pentru sutele de amatori ai acestui sport, mai numerosi decat rolerii pentru care s-a facut pista. Pista din zgura de care (inca) mai avem la combinat, pentru ca cei care alearga sa nu-si faca praf articulatiile pe asfaltul falezei.
5. astuparea gropilor si gurilor de canalizare de pe faleza superioara si cea inferioara, ramase descoperite de multi ani, unele chiar anterior lucrarii ISPA de pe faleza
6. refacerea digului de la fluviu in portiunile in care acesta a fost mancat
7. interzicerea totala a circulatiei vehiculelor pe faleza inferioara, chiar si a celor ale autoritatilor (in absenta unor solicitari pentru interventie) si aprovizionarea societatilor comerciale numai noaptea
8. recuperarea parcarii concesionate firmei de transport naval de la trecere bac , care o tine goala dar blocata, in timp ce sute de autoturisme blocheaza ambele capete de acces pe faleza si faleza superioara
9. interzicerea utilizarii statiilor de amplificat sunetul si a difuzoarelor in afara spatiilor de alimentatie publica inchise; pentru cei care nu stiu, amenajarea cu catva ani in urma a unei discoteci in aer liber la fosta cofetarie de pe faleza (Trandafirul) a dus la disparitia de pe faleza a singurului cuib de bufnite si la parasirea zonei de privighetori si alte pasari cantatoare din cauza zgomotului. Faleza Sunarii este rezervatie naturala si i se aplica legislatia corespunzatoare de mediu privint ocrotirea zonelor protejate!
10. refacerea aspectului monumentelor din expozitia de arta plastica din metal de pe faleza, care chiar daca nu plac la toti au valoare simbolica pentru oras si pentru faleza
11. refacerea iluminatului decorativ al monumentelor de arta din metasl de pe faleza prin amplasarea lor nu la nivelul solului cum eronat s-a facut acum doi ani, cheltuindu-se sute de milioane de lei, pe o lucrare care acum este complet devastata, ci pe stalpii de iluminat pentru a fi ferita de actele de vandalism
12. rezolvarea situatiei cainilor comunitari
13. amenajarea unui loc de joaca si de socializare pentru caini
14. amenajarea unui loc cu aparate stadale de gimnastica in aer liber (exista o improvizatie cu doua bare la acarile de la "Furculita", care este vesnis ocupata de amatori
15. extinderea alimentarii cu apa potabila si a canalizarii pentru toata faleza inferioara, in vederea alimentarii cu apa a societatilor de pe faleza, a ambarcatiunilor, a fantanilor arteziene (tasnitori). Traim cu speranta ca dotarea falezei inferioare cu instalatie de apa si canalizare se va face transparent si nu pentru smecherii care au pontoane sau vaporase ancorate, pentru care s-a facut pe sest, care a costat sute de milioane din bani publici acum un an, o lucrare care a deteriorat spatiul verde care nici acum nu este refacut.
16. amenajare de grupuri sanitare "normale" pe faleza, conform legislatiei. La 30 de grade Celsius utilizarea unui WC ecologic dauneaza grav sanatatii!
18.Extinderea prin sistemul de pontoane ancorate a unitatilor de alimentatie publica si pe alte zone de mal decat pe extremele falezei, cu obligatia protejarii si conservarii zonei verzi din vecinatate. Exemplul fostei cofetarii Trandafirul, transformata acum de actualii proprietari intr-o oaza de verdeata si de liniste, impecabil aranjata si intretinuta poate fi un exemplu si pentru alti concesionari ai domeniului public.
19. amenajarea "serioasa" a unor piste de biciclete si de roleri. Vopsirea unei dungi pe trotuar nu inseamna pista de biciclisti! le recomand celor care folosesc pista de sus de pe faleza sa poarte casca si masca de protectie, altfel risca sa-si scoata ochii in crengi! Dar eu n-am vazut niciodata un biciclist sa foloseasca pista de biciclete de pe faleza superioara. Ce se intampla acum pe faleza inferioara cu grupuri de roleri, biciclete, caini, grupuri de oameni care se plimba, este anticamera viitoarelor tragedii generate de accidente! In zilele de weekend plimbarea pe faleza inferioara devine un risc asumat, deja nu mai incap toti iubitorii de natura si de miscare, asa ca estinderea falezei spre fostele unitati de marina si jonctiunea cu zona in care a fost amenajat cu mare fast parcul pentru tineret (de langa Real) este urgent necesara.
#32
Adăugat 09 iunie 2010 - 14:53
Sheribu'!!!! Dar daca mergi cu copilul (care are si el bicicleta)??? Cum faci: el merge pe pista, iar tu pe strada???
Șefu'! Dacă n-ai sesizat, vorbeam chiar de copiii cu bicicletă...
Si lasa masinile sa merga pe TOATA strada, ca si asa sunt inghesuite...
Păi și eu ce spuneam? Să se interzică staționarea mașinilor pe prima bandă, să se poată circula lejer pe amândouă

Ești liber să te exprimi, dar niciodată nu vei exprima altceva decât ceea ce ești.
1 utilizator(i) citesc acest subiect
0 utilizator(i), 1 vizitator(i), 0 utilizator(i) anonim(i)






Sus
