21 răspunsuri la acest subiect

[dcp100168]

Maşini care şi-au găsit naşul
În cursul lunii trecute, peste 100 de proprietari de autoturisme s-au trezit cu roţile maşinilor blocate ca urmare a faptului că au parcat într-unul din locurile de parcare aflate în grija Societăţii de Gospodărire Urbană fără însă să plătească taxa de parcare. Potrivit informaţiilor furnizate de către directorul tehnic al societăţii, Nicolae Zburlea, proprietarii maşinilor ale căror roţi au fost blocate cu ajutorul celebrelor „caracatiţe” trebuie să achite suma de 100 de lei pentru ca roţile să fie deblocate.
Directorul tehnic al Societăţii de Gospodărire Urbană ne-a mai declarat că în cursul lunii trecute cei cărora li s-au blocat rotile maşinilor deoarece nu au achitat taxa de parcare au vărsat în contul societăţii suma de 12.097 de lei. În cursul lunii iunie 150 de maşini au avut roţile blocate, ceea ce înseamnă că în medie cam zilnic 7 proprietari de maşini au avut parte de această surpriză neplăcută, calculele fiind făcute ţinându-se seama de numărul zilelor lucrătoare dintr-o lună, care este de 22.
În afara celor 12.097 de lei  (fără TVA) care au intrat în contul societăţii în urma achitării taxei de deblocare a roţilor, vistieria societăţii s-a mai îmbogăţit cu suma de 10.537 de lei (fără TVA), reprezentând contravaloarea biletelor tăiate de agenţii de parcare, în timp ce 13.193 de lei (fără TVA) s-au încasat cu ajutorul celor 5 parcometre amplasate în Ţiglina I şi în Centru, în zona magazinului Modern.
Săptămâna trecută, veniturile Societăţii de Gospodărire Urbană au crescut cu 2.500 de lei (fără TVA), reprezentând contravaloarea biletelor de parcare tăiate de încasatorii societăţii, în timp ce parcometrele au adus în contul societăţii 2.990 de lei (fără TVA).
monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

1,30 lei de bunăvoie sau 100 de lei sancţiune?
Triste şi resemnate, cu roţile captive în tentaculele „caracatiţelor” galbene, aşa aşteptau ieri dimineaţă mai multe autoturisme parcate în zona A-urilor din Ţiglina 1. Cam una din trei maşini era „priponită”, iar pe şoferii acestora, care nu binevoiseră să plătească parcarea, îi aşteptau bileţele de „dragoste şi nu mă uita” lăsate în geam de salariaţii societăţii Gospodărire Urbană SRL.
Directorul firmei, Eduard Grosu, spune că n-a fost o acţiune „în forţă”, ci pur şi simplu o activitate obişnuită, care se desfăşoară în fiecare zi, între orele 8.00-19.00. Potrivit lui Grosu, o echipă formată din 3-4 angajaţi ai societăţii patrulează între parcările monitorizate de la Modern şi Ţiglina, cu maşina doldora de dispozitive de blocare a roţilor, pentru toate mărimile. Cine nu are afişat tichetul/biletul/abonamentul de parcare, valabil în parcările publice cu plată sau pe locul de parcare închiriat, e bun de plată: 100 de lei contravaloarea tarifului de deblocare precum şi cea a tarifului orar pentru perioada de folosire a parcării.
Pentru deblocarea în afara orelor de program sau în zilele nelucrătoare tariful este de 140 de lei, inclusiv TVA. Deci cine nu vrea să plătească 1,30, de lei pe oră, cât e tariful de parcare, scoate din buzunar cât nu face! Iar distrugerea dispozitivului de blocare înseamnă că vinovatul va plăti integral valoarea dispozitivului.
Atenţie, parcarea este liberă şi gratuită doar pe timpul nopţii. Dacă s-a făcut 8:01 şi nu aţi luat maşina şi nici n-aţi plătit taxa de parcare, vine „caracatiţa”!
Eduard Grosu spune că, din momentul în care şoferul anunţă telefonic că i s-a blocat roata şi până la venirea echipei de intervenţie nu trec mai mult de 20 de minute. Taxa de deblocare se poate plăti şi la salariaţii care vin să demonteze „caracatiţa”. „La Bucureşti a trebuit să merg nici nu mai ştiu unde să plătesc şi apoi m-am întors la maşină şi am aşteptat echipa de deblocare”, ne-a declarat directorul Grosu.
Potrivit hotărârii de Consiliu Local care reglementează activitatea parcometrelor, în cazul în care conducătorul autovehiculului parcat neregulamentar se prezintă înainte de începerea operaţiunii de ridicare, eliberarea autovehiculului se va face pe loc, în urma achitării tarifelor aferente (parcare, blocare) precum şi a jumătate din tariful de recuperare a autovehiculului.
Potrivit directorului societăţii, Gospodărire Urbană încasează săptămânal, de pe urma „caracatiţelor”  4.000 – 5.000 de lei.
viata-libera.ro