Bun venit pe Forum Gălățeni.net
![]() |
Pentru a putea publica subiecte și mesaje sau pentru a răspunde la cele deja existente este nevoie să vă logați. Dacă nu aveți un cont click pentru Înregistrare. |
"Craterele" de pe străzile Galaţiului
#61
Adăugat 12 aprilie 2010 - 14:48
#62
Adăugat 03 mai 2010 - 08:55
Veşti proaste pentru şoferi. În ciuda mega-promisiunilor de astă iarnă, anul acesta Primăria Galaţi va asfalta doar două străzi. Craterele din asfalt de pe aproape toate străzile oraşului vor trebui să se mulţumească doar cu plombe, care au termen de valabilitate fix şase luni. „Marea asfaltare" pe care autorităţile locale au promis-o în urmă cu două luni s-a dovedit a fi o minciună gogonată. În continuare, străzile Galaţiului arată ca după bombardament, iar pe arterele principale ale oraşului gropile nu se mai numără cu zecile, ci cu sutele.
Şi nici speranţe de mai bine nu sunt. Viceprimarul Nicuşor Ciumacenco a dat vestea bombă: în 2010 vor fi asfaltate doar două străzi. Este vorba de strada Aurel Vlaicu şi Prelungirea Tecuci -zona Siderurgiştilor.
Desigur, motivul invocat de autorităţi este lipsa banilor şi nicidecum incompetenţa sau lipsa de interes. „Din păcate, bugetul pe anul acesta nu cuprinde decât aceste două străzi: strada Aurel Vlaicu şi Prelungirea Tecuci. Lucrările la aceste străzi vor începe în lunile iunie-iulie. În buget nu mai este prins nimic altceva", a spus Ciumacenco.
Probleme extrem de serioase pune şi strada Traian, care este săpată de la un capăt la altul de lucrările ISPA. „Vom avea o problemă când va fi gata Traian. Va trebui să găsim soluţii de finanţare pentru a asfalta de la Metro la Faleză. Este o lucrare foarte mare. Dacă reuşim să finalizăm lucrările mai repede decât sunt propuse (luna noiembrie), va trebui să o redăm traficului încă de anul acesta", susţine viceprimarul.
Conform informaţiilor furnizate de Primăria Galaţi, anul trecut s-au cheltuit doar 300.000 de lei pentru refacerea cu covor asfaltic a străzilor Portului, Jiului, Dr. Carnabel şi balastarea străzilor Nămoloasa, Aleii (cartier Traian Nord) şi a drumurilor de acces spre Bădălan şi Cimitirul Israelit.
În ceea ce priveşte situaţia dezastruasă a străzilor din oraş, primarul Dumitru Nicolae a şi găsit o scuză: „Anul trecut nu prea am băgat bani în asfaltare, deoarece erau foarte multe străzi săpate de lucrările ISPA". Aşadar, morala este: acolo unde se fac lucrări ISPA, străzile vor fi asfaltate la Sfântu' Aşteaptă!
Nici la capitolul „marea cârpeală" nu strălucim. Deşi autorităţile au promis că până în luna mai vor fi peticite toate gropile din carosabil, până la această dată angajaţii Ecosal au făcut plombări asfaltice doar pe Nicolae Bălcescu, Gării, Stadionului, Siderurgiştilor, Domnească, Democraţiei şi Oţelarilor.
http://www.adevarul...._254974595.html
#63
Adăugat 03 mai 2010 - 22:40
Acest mesaj a fost editat de AdiTZA pe: 03 mai 2010 - 22:41.
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#64
Adăugat 04 mai 2010 - 05:55
#65
Adăugat 04 mai 2010 - 06:59
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#66
Adăugat 08 iunie 2010 - 07:32
#68
Adăugat 09 iunie 2010 - 08:47
Pe strada Stadionului a apărut peste noapte dovada că unele dintre lucrările din programul ISPA se fac de mântuială. Autorităţile susţin că firma „Super A Plus K”, cea care a montat o conductă nouă este răspunzătoare şi, în consecinţă, va fi obligată să plătească pagubele
Lipsa de responsabilitate şi profesionalism a unora dintre firmele care lucrează la reţelele de apă şi canalizare, în cadrul programului ISPA, a fost din nou dovedită deşi nu mai era cazul craterul de la Elice fiind suficient. Ultima dovadă a ieşit la iveală săptămâna trecută, pe strada Stadionului, vizavi de Liceul Sportiv, acolo unde în urmă cu câteva săptămâni o firmă subcontractoare a SC Sistem Yapi a executat o lucrare la canalul colector. Este vorba de SC Super A Plus K srl, firmă care s-a angajat să realizeze lucrările şi apoi să asfalteze zona săpată. Lucrarea a fost făcută însă în „dulcele stil românesc”. S-a excavat, s-au montat conductele, s-a astupat şanţul şi s-a asfaltat. Totul de mântuială. La doar câteva zile după asfaltare, terenul s-a surpat şi a apărut o ditamai groapa, adâncă de un metru. În apropiere, solul s-a tasat în alte două locuri, urmând să apară şi alte gropi. Cu toate astea locul a fost semnalizat, circulaţia rutieră este strangulată dar nu pentru că s-ar lucra.
Cei vinovaţi vor plăti!
Cel puţin aşa susţin autorităţile. „Firma care a lucrat în zonă va fi obligată să refacă lucrările şi să plătească pagubele. Altfel nu va primi banii pe contract”, a declarat Niţă Podaru, director tehnic SC Apă Canal SA. Surparea nu este singulară. Viceprimarul Mircea Răzvan Cristea confirmă faptul că la mai multe dintre lucrările ISPA, au apărut astfel de probleme: „Au mai apărut şi alte surpări. Cine este vinovat să răspundă!”.
http://www.adevarul...._277172376.html
#71
Adăugat 10 iunie 2010 - 17:54
Some people are alive simply because it is illegal to shoot them!
#73
Adăugat 20 iunie 2010 - 23:03
După ploaia torenţială de zilele trecute, carosabilul străzilor Galaţiului începe să cedeze, în mai toate cartierele oraşului producându-se surpări ce pun în pericol traficul. Găurile în asfalt apar mai ales în zonele în care au fost executate lucrări la conductele de canalizare în cadrul proiectului ISPA. Pe strada Frunzei, unde a fost extinsă canalizarea cu 1,3 km şi nu au fost compactate foarte bine şanţurile, s-au produs surpări în care au rămas captive autoturismele parcate.
Gropi adânci de câţiva metri au apărut şi în trei în zone în care nu au fost şanţuri ISPA, pe str. Morilor, în zona fostei fabrici de textile, pe str. Brăilei, la „Potcoava de Aur" şi la ieşirea din Galaţi spre Tecuci, pe DN 25, unde s-a produs o gaură în asfalt cu diametrul de 5 m, care a ocupat sensul de circulaţie spre Tecuci. Timp de trei zile, traficul greu spre Brăila şi Tecuci a fost orientat pe o rută ocolitoare, prin comunele din nord-vestul Galaţiului. În aceeaşi zonă, promontoriul pe care se află Castrul Roman de la Barboşi a fost „străpuns" de un şuvoi, care a umplut cu mâl curtea unei gospodării.
Groapa „istorică" de pe Faleza Dunării, de 5-6 metri şi adâncă de 10 metri, apărută februarie în zona „Valurile Dunării", nu a fost remediată încă. Mai întâi, lucrarea nu a putut fi executată din cauza nivelului crescut al apelor Dunării. Acum, nu mai depinde de nivelul fluviului, dar va mai întârzia o lună, pentru că antreprenorul general al lucrărilor ISPA, firma turcă Yapi System, mai are de făcut acolo un şanţ pentru racordarea colectorului de canalizare. Cauza principală pentru aceste probleme este subsolul de loess pe care se află oraşul.
Surpări sistematice la „Inelul de Rocadă"
O zonă sensibilă este şi cea de la „Inelul de Rocadă", unde carosabilul celor 4 benzi de circulaţie ale str. Prelungirea Brăilei se tasează sistematic. Problemele au apărut după ce a fost umplută cu pământ Valea Ţiglinei, fiind distrusă scurgerea naturală a apei provenite din ploi, prin pânza freatică, spre Dunăre. În 1995, a fost executată o lucrare ce viza orientarea pânzei freatice pe sub str. Prelungirea Brăilei şi str. Brăilei, în zona stadionului Dunărea, dar nu a fost cea mai bună soluţie, pentru că de atunci surpările se produc aproape anual.
http://www.romaniali...ter-190881.html
#74
Adăugat 22 iunie 2010 - 00:45
Lucrările de remediere a avariei de la Elice se vor finaliza complet „probabil la mijlocul săptămânii viitoare”, a anticipat viceprimarul municipiului Galaţi, Nicuşor Ciumacenco. „Se va acoperi şi şanţul, dar numai cu pământ, nu se va asfalta, deoarece urmează să se facă o nouă săpătură, de această dată, legată de lucrările ISPA, realizate de firma Yapi”, a spus viceprimarul. „Din acest motiv nu se va permite reluarea circulaţiei rutiere pe drumul normal, rămânând în continuare pe sistemul actual”, a mai explicat vicele.
Întrebat când ar putea începe şi când se vor termina lucrările realizate de firma turcească, Ciumacenco a răspuns, vizibil dezamăgit, „cu Yapi nu poţi da nici un fel de termen exact…”.
La finele acestei luni se împlinesc patru luni şi jumătate de când s-a produs avaria de la Elice...
http://www.viata-lib..._Elice___2.html
#75
Adăugat 02 iulie 2010 - 09:00
Infiltraţiile la canalul colector şi lucrările de mântuială din programul ISPA pun în pericol Faleza Superioară a Dunării. Terenul este afectat din cauza eroziunii pe care o produce Dunărea la baza malului, dar şi din cauză că Faleza a fost construită dintr-o umplutură de pământ amestecat cu moloz.
Groapa–gigant din dreptul Elicei a deschis Cutia Pandorei. Condiţiile meteo nefavorabile din ultima perioadă, dar şi lucrările superficiale ale firmei Sistem Yapi au produs noi surpări ale terenului de sub carosabil. Cea mai recentă este „minunăţia” din dreptul Bisericii Precista.
Conform viceprimarului municipiului Galaţi, Nicuşor Ciumacenco, pentru a se evita producerea unei surpări şi mai mari muncitorii au intervenit imediat.„Acolo a fost o lucrare a firmei Sistem Yapi. Muncitorii au fost chemaţi de urgenţă pentru a umbla la canalul colector şi a descoperi cauzele. Ne-a ajuns o experienţă cu groapa de la Elice. Pe de altă parte, malul este foarte sensibil şi trebuie protejat. În maxim două zile sperăm să se rezolve problema”, a spus viceprimarul Nicuşor Ciumacenco.
Joi dimineaţă, în zona respectivă am găsit doar doi muncitori, care verificau canalul colector. „Sunt infiltraţii la canalul colector. Ne-am săturat să lucrăm de două ori în acelaşi loc. Nu suntem deloc asiguraţi, oricând se poate produce un acident. De ce să ne punem vieţile în pericol?”, ne-a spus Nicu Baciu, muncitor al firmei Sistem Yapi.
Totodată, angajaţii Sistem Yapi sunt supăraţi că nu şi-au mai primit banii de două luni şi ameninţă cu proteste. „Dacă până luni nu ne primim salariile, vom ieşi în stradă. Turcii îşi bat joc de noi. Suntem trataţi ca nişte sclavi”, a mai adăugat Nicu Baciu.
Un crater imens şi-a făcut apariţia şi în dreptul Hotelului Vega. Deşi este semnalizat, este părăsit de câteva zile.
http://www.adevarul...._290971014.html
#76
Adăugat 23 iulie 2010 - 16:56
#77
Adăugat 07 august 2010 - 00:14
Consilierul local PDL Mihai Alin susţine că groapa căscată pe Faleză la acoperirea căreia s-a muncit luni în şir a înghiţit nu mai puţin de 13 miliarde de lei vechi. „Apropo de cheltuirea banului public, groapa de pe faleză a ajuns să coste, potrivit domnului primar, 13 miliarde de lei vechi, asta în condiţiile în care a fost licitată la 6 miliarde de lei vechi. Ca să nu mai vorbim că trebuia să fie gata toată lucrarea în două luni”, a declarat Mihai Alin.
Viceprimarul municipiului Galaţi, Nicuşor Ciumacenco, a promis însă că va prezenta un deviz al sumelor cheltuite pentru înlăturarea craterului de pe Faleză şi aşteptăm cu interes datele exacte.
http://www.viata-lib...miliarde_2.html
#78
Adăugat 07 august 2010 - 06:39
Pai nu era mai bine sa astepti si raspunsul celeilalte parti inainte de a scrie orice chestie de-i trece prin cap unui... (eram sa scriu ilustru necunoscut, dar mi-am revenit) mare specialist in gauri, gropi, borte, fose si, in general, orice fel de adancitura?
Asta ca sa nu mai vorbim ca poza ce insoteste articolul nu are legatura cu subiectul. Dar, ce sa faci, profesionism...
#79
Adăugat 11 august 2010 - 12:18
Reabilitarea zonei calamitate de la Elice, executată de firma de construcţii Vâlceana SA Galaţi, s-a încheiat şi a costat aproximativ 1,2 milioane de lei, fără TVA. "Lucrările nu au presupus doar umplerea unei gropi cu pământ. A avut loc o intervenţie complexă, care a avut drept scop şi reabilitarea reţelei de apă şi canalizare din zonă, reţea veche de peste 50 de ani", a spus viceprimarul Nicuşor Ciumacenco. Conform aceleaşi surse, pentru a nu rămâne fără apă curentă câteva mii de gălăţeni, a fost montată provizoriu o conductă din oţel, în lungime de 150 de metri. Vechea reţea de apă a fost înlocuită, pe o distanţă de 132 de metri, cu conductă din fontă ductilă. Pe traseu au fost montate mai multe vane, piese de legătură, compensatoare şi robinete, fiind construit şi un cămin de vizitare. A fost reparat colectorul de canalizare, s-a refăcut infrastructura drumului pe o suprafaţă de 1.000 de metri pătraţi, după care întreaga zonă a fost asfaltată.
http://www.adevarul...._314968747.html
#80
Adăugat 11 august 2010 - 12:45
Doamne apara si pazeste!
1 utilizator(i) citesc acest subiect
0 utilizator(i), 1 vizitator(i), 0 utilizator(i) anonim(i)






Sus




