DRUMUL SPRE EUROPA TRECE PE FALEZA DUNARII...
Bun venit pe Forum Gălățeni.net
![]() |
Pentru a putea publica subiecte și mesaje sau pentru a răspunde la cele deja existente este nevoie să vă logați. Dacă nu aveți un cont click pentru Înregistrare. |
Viitură pe Dunăre, Prut şi Siret
#42
Adăugat 26 iunie 2010 - 16:06
Drumul judeţean 204 N, de lângă localitatea gălăţeană Nămoloasa, a fost inundat de râul Siret, pe o distanţă de 150 de metri, iar două grădini din cartierul Barboşi din municipiul Galaţi au fost inundate în urma infiltraţiilor apărute în digul de apărare de pe acelaşi râu. "Din cauza ploilor abundente din ultimele ore şi nivelului ridicat al Siretului, a fost inundat DJ 204N, din afara localităţii Nămoloasa, situat în zona inundabilă. Aici, pe o lungime de 150 de metri, apa de pe carosabil măsoară circa jumătate de metru. Accesul în comună se poate face pe digul de protecţie aferent râului Siret, între comuna Măicăneşti (Vrancea) şi comuna Nămoloasa", se arată într-un comunicat remis de Prefectura Galaţi.
http://www.cancan.ro...ati-111146.html
Se lucrează la consolidarea digurilor
Infiltraţii sunt şi în digul Brateşul de Jos, la vărsarea Prutului în Dunăre, şi se intervine pentru consolidare. S-au semnalat, de asemenea, eroziuni ale taluzului exterior, pe digul Bădălan, la Dunăre, unde s-au făcut întăriri cu fascine şi saci de pământ. Faleza inferioară este inundată pe mai multe segmente însumând circa 1.000 m. S-au ridicat mai multe diguri din saci de nisip în Valea Oraşului, în zona Agenţiei de Întreţineri Servicii Energetice. Apa refulată din canalizări este evacuată cu ajutorul Staţiei de pompare „13 iunie”. Sistemul de Gospodărire a Apelor Galaţi are acum în teren 54 de lucrători. Sunt pregătiţi să intervină la consolidarea digurilor şi evacuarea apei din incintele expuse peste 150 de lucrători din cadrul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă, 150 de jandarmi şi 60 de militari.
În această dimineaţă, Dunărea depăşise cota de inundaţie cu 33 de centimetri. La Şendreni, Siretul avea 522 cm (CA 550), iar Prutul la Oancea avea 391 cm (CA 440 cm). Pe toate cursurile de apă de pe teritoriul judeţului Galaţi este prognozată creştere de debit.
http://www.adevarul...._287371583.html
#43
Adăugat 27 iunie 2010 - 08:44
Siretul a depăşit cota de inundaţie la Cosmeşti
În urma evoluţiei hidrometeorologice din bazinul Trotuş s-a format o viitură în cursul acestei nopţi, care, cumulată cu viitura de pe Siret, a dus la un debit de 3000 mc/s în acumularea Călimăneşti. La ora 7.00, Siretul depăşise cu 6 cm cota de inundaţie la Cosmeşti (306 cm), cota de pericol fiind de 350 cm. Nu s-au semnalat probleme deosebite, dar autorităţile sunt în alertă. A fost înştiinţată populaţia şi au fost verificate spaţiile de adăpostire în eventualitatea în care se va impune evacuarea la Cosmeşti Vale.
În municipiul Galaţi, a fost realizat un dig de protecţie din saci de nisip şi folie de naylon pe o lungime de aproximativ de 2 kilometri între Vama Galaţi şi str. Gării nr. 8, str. Al. Moruzzi pînă la intersecţia cu str. Delfinului. S-a făcut şi un baraj sub formă de potcoavă la subtraversarea digului de apărare al râului Siret, în zona cartierului Barboşi, unde continuă evacuarea apei din grădinile inundate. Pe Bădălan, în zona Ghimia, digul de protecţie a fost consolidat cu peste 400 de saci de nisip. Societăţile riverane Dunării au obturat gurile de canalizare şi evacuează apa pentru a menţine un nivel constant în reţeaua de canalizare. În Valea Oraşului, continuă evacuarea apei cu ajutorul motopompelor din Staţia de Pompare „13 iunie” şi curăţarea canalizărilor de aluviunile aduse de ploile torenţiale.
La ora 7.00, Dunărea avea 39 de centimetri peste cota de inundaţie şi un debit de 15.680 mc/s. Şi debitul Prutului a crescut, dar principala problemă rămâne fenomenul de remuu la vărsarea în Dunăre, unde digul necesită întăriri permanente ca urmare a apariţiei infiltraţiilor.
Prefectura Galaţi
#44
Adăugat 27 iunie 2010 - 10:58
Alertă pe fluviu, la Galaţi. Ministrul de Interne, Vasile Blaga, tocmai a avertizat că vor apărea probleme pe cursul Dunării în zona Galaţi, Brăila, Tulcea, din cauza debitului care va fi unul istoric. În acest moment fluviul a depăşit cota de inundaţie la Galaţi şi pe cea de pericol la Brăila, motiv pentru care autorităţile sunt în alertă. Dacă în alte judeţe din zonă situaţia se va mai calma, în cazul regiunii Brăila-Galaţi, însuşi ministrul Vasile Blaga a anunţat că fluviul va avea un debit de peste 16.000 de metri cubi pe secundă, aşa cum n-a avut nici în 2006, când a inundat mii de gospodării şi sute de hectare de teren.
http://www.adevarul...._287971320.html
#45
Adăugat 27 iunie 2010 - 12:59
Pe Siret, debitul evacuat din acumularea Călimăneşti era de 2.273 mc/s, cu tendinţă de scădere.
#46
Adăugat 27 iunie 2010 - 13:41
Măsuri drastice pentru locuitorii din cartierul Barboşi din Galaţi! Comitetul pentru Situaţii de Urgenţă Galaţi a decis astăzi, după videoconferinţa cu premierul Emil Boc să evacuze forţat aproximativ 200 de locuinţe amplasate între malul râului Siret şi digul CFR. „Nu stăm să le povestim oamenilor despre ce-i vorba, trecem direct la evacuarea lor, pentru că acolo sunt zone vulnerabile", spune prefectul judeţului Galaţi, Cosmin Păun.
La rândul ei, Aurica Ciornei, inginer-şef în cadrul Direcţiei de Gospodările a Apelor Galaţi a ţinut să precizeze că este vorba despre locuinţe construite ilegal în zonă. „Acolo au fost emise autorizaţii provizorii pentru anexele gospodăreşti ale oamenilor, dar între timp au apărut «anexe gospodăreşti» P+1", spune Aurica Ciornei.
Mai mult, prefectul Cosmin Păun vrea să iniţieze un amplu control în zonă pentru că se pare că oamenii au străpuns digul de apărare pentru a-şi face canale de irigaţii.
Printre „locatarii" abuzivi din zonă se află şi câteva societăţi comerciale.
Măsurile se pot aplica şi împotriva celor care fac activităţi agricole în Bădălan.
http://www.adevarul...._287971379.html
#47
Adăugat 27 iunie 2010 - 13:43
* Circulaţia pe podurile care fac legătura între Galaţi şi Brăila ar putea fi închisă
Un pod plutitor care făcea legătura între cele două maluri ale râului Siret în zona localităţii Tudor Vladimirescu s-a desprins de ambele maluri şi pluteşte acum în derivă pe Siret. Podul, care are o lungime de aproape 50 de metri, era format din mai multe pontoane.
Reprezentanţii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) spun că nu pot interveni în niciun fel pentru oprirea potoanelor şi spun că, cel mai probabil el va fi recuperat din Dunăre. Mai mult, reprezentanţii ISU spun că este posibil ca circulaţia pe cele două poduri care fac legătura între judeţele Galaţi şi Brăila ar putea fi restricţionată în momentul în care pontoanele vor fi în zona acestor poduri. „Nu vrem să riscăm, la viteza cu care vine este posibil ca pontoanele să lovească picioarele podurilor aşa că vom închide circulaţia", spune Eugen Chiriţă, purtătorul de cuvânt al ISU Galaţi.
http://www.adevarul...._287971394.html
#48
Adăugat 27 iunie 2010 - 15:10
Probleme mari la trecerea Bac din Galaţi. Din cauza nivelului crescut al Dunării, punctul de trecere de pe malul tulcean, de la IC Brătianu unde acostează cele două bacuri mari a devenit inaccesibil auvehiculelor mici. Singurele care mai pot urca şi coborî de pe bacurile mari sunt autocamioanele, autocarele şi TIR-urile. Autoturismele ajung cu greu doar pe bacul mic, care nu face faţă afluxului. „Stau aici cu familia de câteva ore. Ne-au spus să aşteptăm că bacul nu poate duce decât 7-8 maşini. Înţelegem situaţia, pentru că n-au nici ei ce să facă", ne-a declarat aseară un şofer care se întorcea de la mare şi vroia să ajungă la Iaşi.
Reprezentanţii „Navrom Bac" SA Galaţi ne-au asigurat că în momentul în care Dunărea va începe să scadă transbordarea va reveni la normal. Din păcate, veştile bune nu vin nici dinspre Brăila. Acolo situaţia este şi mai critică: niciun bac nu mai efectuează curse între cele două maluri.
http://www.adevarul...._287971434.html
#49
Adăugat 28 iunie 2010 - 08:52
Trafic deviat în zona Şendreni
Unda de viitură pe Siret a ajuns la Şendreni în această dimineaţă, unde avea un nivel de 608 cm, cu 8 cm peste cota de inundaţie. Datorită debitului crescut al râului Siret, pe o lungime de 30 de metri, între Şendreni şi Movileni, apa infiltrată a ajuns pe carosabil (circa 25 cm), fapt pentru care s-a decis oprirea traficului în zonă şi devierea pe ruta ocolitoare Independenţa - Izvoarele - Slobozia-Conachi - Smârdan.
La ora 7.00, Dunărea avea 45 de cm peste cota de inundaţie şi un debit de 15.920 mc/s.
Autorităţile gălăţene sunt în continuare în alertă şi monitorizează cu maximă atenţie debitele cursurilor de apă din judeţ. Până la această oră nu s-au semnalat probleme deosebite, iar infiltraţiile din digurile de apărare nu prezintă pericol. Peste 50 de lucrători ai Sistemului de Gospodărire a Apelor patrulează permanent şi întăresc taluzurile acolo unde este nevoie, iar 60 de militari şi 60 de ofiţeri şi subofiţeri ai Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă sunt în dispozitiv, pregătiţi de intervenţie în caz de necesitate.
Începând de astăzi, de la ora 9.00, până mâine, la ora 9.00, judeţul Galaţi se află din nou sub atenţionare Cod galben de ploi abundente, de până la 40 l/mp.
Prefectura Galaţi
#50
Adăugat 28 iunie 2010 - 12:17
dcp100168, pe 28 iunie 2010 - 08:52, a spus:
Inteleg ca a fost bau-baul lui Ceausescu cu terenuri pentru agricultura etc etc... dar acum ce motive mai sint? ca nu am vazut sa unduiasca griul si porumbul in bataia vintului pe-acolo...
S-ar reface si baltile, ar mai avea si oamenii aia din ce sa traiasca...
Acest mesaj a fost editat de katman pe: 28 iunie 2010 - 12:17.
#52
Adăugat 28 iunie 2010 - 17:55
Fluviul Dunărea şi râurile Prut şi Siret au atins debite maxime, în urma fenomenelor meteorologice din ultimele zile, iar autorităţile fac evacuări şi acumulări controlate pentru evitarea producerii viiturilor, consolidând şi digurile în zonele afectate, se arată într-un comunicat de presă de luni al Administraţiei Naţionale "Apele Române". Conform prognozelor, precipitaţiile vor fi creştere în bazinele hidrografice Siret şi Prut, fiind aşteptate creşteri de debite şi de niveluri pe cele două râuri şi pe Dunăre. Există, în continuare, riscuri de viituri rapide, cu formare de torenţi şi scurgeri de pe versanţi, însă, până în prezent, nu s-au înregistrat breşe în diguri.
Prima viitură formată pe râul Prut a fost atenuată prin acumularea Stânca-Costeşti, debitul înregistrat la staţia Rădăuţi-Prut, în amonte de acumulare, fiind de 1.800 de metri cubi pe secundă. În conformitate cu prevederile regulamentului de exploatare, ANAR şi Apele Moldovei au stabilit evacuarea, în aval de acumularea Stînca–Costeşti, a unui debit controlat de 400 de metri cubi pe secundă, ceea ce înseamnă o atenuare maximă a debitului cu 1.400 de metri cubi pe secundă. În prezent, a fost acumulat un volum de 125 milioane de metri cubi de apă, în condiţiile în care volumul de rezervă de apă în acumularea Stânca-Costeşti este de 300 de milioane de metri cubi de apă. La ora transmiterii acestei ştiri, Prutul, la staţia Oroftiana, a atins debitul maxim (vârful maxim al celei de-a doua viituri), nivelul fiind cu circa 30 de centimetri mai mult decât la prima viitură formată pe râu, în noaptea de 23 iunie (nivel care s-a menţinut până în noaptea de 25 iunie). Prin propagare, în cursul dimineţii, între orele 00.00 şi 3.00, a doua viitură formată pe râul Prut va ajunge la staţia Rădăuţi-Prut. Specialiştii ANAR estimează că râul Prut va avea un nivel cu aproximativ doi metri mai mic decât cel înregistrat în 2008. Astfel, debitul evacuat la acumularea Stânca-Costeşti a fost suplimentat până la 618 metri cubi pe secundă. Specialiştii Administraţiei Naţionale "Apele Române" reactualizează permanent calculele pentru a menţine la această valoare debitul evacuat, în limita unui debit maxim de evacuare de 850 de metri cubi pe secundă, cu scopul de a menţine în siguranţă digurile din aval. Măsurile dispuse la acumularea Stânca-Costesti permit preluarea unor eventuale viituri pe afluenţii Prutului, atât din România, cât şi din Republica Moldova, ce se prognozează pe sectorul Stânca-Costeşti - Galaţi în următoarele două-trei zile.
Viitura formată pe Trotuş, în noaptea de sâmbătă spre duminică, s-a combinat cu viitura formată pe râul Siret, totalizând un debit de 3.300 de metri cubi pe secundă. Viitura astfel formată pe râul Siret a fost atenuată prin acumulările de la Călimăneşti şi Movileni, debitul evacuat fiind de 2.200-2.400 de metri cubi pe secundă. În acest fel, s-a reuşit o atenuare cu circa 1.000 de metri cubi pe secundă, pe râul Siret, iar digul de la Cosmeşti-Vale, rupt în anul 2005 şi refăcut în anii ulteriori, se comportă în condiţii de siguranţă.
În prezent, viitura de pe Siret este tranzitată pe sectorul Movileni-Şendreni (la confluenţa cu Dunărea), digurile fiind monitorizate. Echipele ANAR, împreună cu cele ale ISU şi autorităţile locale, execută lucrări de supraînălţare şi consolidare a digurilor. În cursul zilei de luni, la staţia Lungoci, de pe râul Siret, a fost depăşită cota de atenţie, iar, la staţia Şendreni, tot de pe râul Siret, s-a depăşit cota de inundaţie cu 20 de centimetri, datorită nivelelor mari venite de pe Dunăre.
Fluviul Dunărea, la intrarea în ţară, înregistrează luni un debit maxim de 13.000 de metri cubi pe secundă, debit maxim care se va menţine şi în cursul zilei de marţi, ca urmare a propagării undei de viitură de pe Dunăre care vine din Serbia. Începând de miercuri, debitele pe fluviul Dunărea vor fi în uşoară scădere, situându-se în continuare peste mediile multianuale ale lunilor iunie (6.400 metri cubi pe secundă) şi iulie (5.350).
Pe sectorul Hârşova-Brăila-Galaţi, debitele Dunării sunt în creştere şi vor fi în continuare în creştere, în acest moment fiind depăşită faza II a zonei îndiguite (echivalent cu depăşirea cotelor de inundaţie). Digurile sunt ţinute sub observaţie şi echipele Apelor Române execută, în acest moment, intervenţii pentru menţinerea inflitraţiilor şi protejarea digurilor împotriva valurilor (prin copertarea cu materiale geotextil şi folie absorbantă).
#54
Adăugat 29 iunie 2010 - 08:52
Legumix, pe 28 iunie 2010 - 22:15, a spus:
Cred ca mai corect ar fi "orasul de sub ape"...
Ca oferta turistica, scuba-diving in Valea orasului, pescuit direct din masina pe faleza, plimbatul cu barca prin Sendreni...
A... si comunicat din partea conducerii:
"Promitem sa nu luam nici o masura, pentru a beneficia de acelesi conditii propice si anul viitor"
Acest mesaj a fost editat de katman pe: 29 iunie 2010 - 08:55.
#55
Adăugat 29 iunie 2010 - 08:58
Cod roşu pe Siret: 3,5 kilometri de dig supraînălţat la Şendreni
Din cauza efectului combinat al deversărilor de la acumulările din amonte şi al remuului de pe Dunăre, hidrologii au instituit Cod Roşu pe râul Siret, segmentul Şendreni – Galaţi, avertizare ce presupune risc de viituri majore, cu ameninţare directă asupra siguranţei persoanelor şi bunurilor. Conform purtătorului de cuvânt al Prefecturii Galaţi, Petrica Paţilea Crângan, se lucrează încă de ieri la supraînălţarea unui dig de protecţie cu saci de nisip şi pământ pe digul de apărare al Siretului, pe raza localităţii Şendreni, pe o lungime de 3,5 km. „Au fost mobilizate în acest sens forţe ale Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Galaţi (150 de ofiţeri şi subofiţeri), 40 de militari, precum şi 18 deţinuţi de la Penitenciarul Galaţi. Lor li s-au alăturat 50 de persoane de la Comitetul local pentru situaţii de urgenţă Şendreni, precum şi lucrători ai Sistemului de Gospodărire a Apelor”, ne-a declarat purtătorul de cuvânt al Prefecturii Galaţi.
Digurile de apărare pe toate cursurile de apă din judeţ sunt monitorizate, sunt consolidate şi supraînălţate. Toate comitetele locale pentru situaţii de urgenţă din localităţile riverane sunt în alertă. La ora 7.00, Siretul depăşise cu 13 centimetri cota de pericol la Şendreni (663 cm), iar Dunărea avea 51 de centimetri peste cota de inundaţie – 651 cm (CP 700 cm) şi un debit de 16.160 mc/s.
Digul de la Brateşul de Jos (la Prut) a intrat în faza a III-a de apărare, iar digul Bădălan (pe Dunăre) este în faza a II-a de apărare, 15 jandarmi lucrând la consolidarea acesuia, în zona Zătun. Pe râul Siret, a intrat în faza I de apărare îndiguirea Tudor Vladimirescu – Braniştea, îndiguirea Piscu – Braniştea şi digul Şendreni.
Nivelurile şi debitele vor fi în creştere pe Dunăre la Galaţi, pe Siretul inferior, pe Bârlad şi pe Prut. Celelalte râuri vor fi în scădere şi staţionare în următoarele 24 de ore. Avertizarea Cod roşu pe Siret este valabilă până astăzi, la ora 16.00.
Drumul judeţean Galaţi – Tecuci rămâne în continuare închis, fiind inundat în zona cuprinsă între Movileni şi Şendreni. Traficul a fost redirecţionat pe ruta ocolitoare, Galaţi – Smârdan – Schela – Slobozia-Conachi – Izvoarele – Independenţa. „Nu va fi deschis prea curând. Nu avem unde să ducem apa”, a declarat Eugen Chiriţă, purtătorul de cuvânt al ISU Galaţi.
http://www.adevarul...._289171140.html
#56
Adăugat 29 iunie 2010 - 10:30
1.500 de suflete, foştii sinistraţi din 2005, riscă să sufere din nou din cauza inundaţiilor. De vină e conducerea Romsilva, care, pentru terenul ocupat de dig într-o livadă cere de la Gospodărirea Apelor 3,5 milioane de lei.
Deoarece n-au uitat clipele cumplite pe care le-au trăit în timpul inundaţiilor din 2005, locuitorii din Cosmeşti Vale trăiesc în aceste zile un nou coşmar. Cu toate că autorităţile au luat măsuri de protejare a localităţii prin construirea unui dig de aproape opt km care înconjoară localitatea, lucrarea a rămas nefinalizată de mai bine de trei ani.
O breşă din dig, de aproape 350 de metri, nu a putut fi astupată din cauza unei neînţelegeri între finanţator, Ministerul Mediului şi proprietarul terenului, respectiv Romsilva. "Nu ştim foarte multe detalii. Cert este doar faptul că Romsilva nu ne-a permis să construim pe terenul ei", afirmă inginerul şef din cadrul Sistemului de Gospodărire a Apelor Galaţi (SGA), Aurica Ciornei.
Dig cu gaură
Mai mult, constructorul digului, firma Sibarex din Focşani, prin reprezentantul acesteia Dumitru Fodoreanu, afirmă că nefinalizarea lucrării poate fi pusă pe seama sumei prea mari cerute drept despăgubire pentru teren de către conducerea Romsilva. "Nu s-a putut termina lucrarea de îndiguire din cauza unei livezi de nuci care stă în calea digului de la Cosmeşti Vale. Romsilva a cerut despăgubiri de 3,5 milioane de lei. E de tot râsul ca statul să ceară despăgubiri imense tot statului", a declarat Dumitru Fodoreanu, directorul societăţii care a construit digul.
În replică, şeful Direcţiei Silvice Galaţi, Corneliu Anghel, spune că nu s-a vehiculat niciodată suma de 3,5 milioane de lei pentru acest teren. "Nu-mi amintesc să se fi făcut vreo estimare a valorii terenului livezii, aşa că nu pot comenta suma. Ştiu doar că ni s-a cerut terenul în cauză, însă el face parte din fondul forestier. Ca să-l scoatem din acest fond trebuia să ni se ofere alt teren la schimb şi să se plătească taxe către stat. Oricum, nu am cerut despăgubiri de 3,5 de milioane de lei", a declarat Corneliu Anghel.
Acesta este însă contrazis însă şi de purtătorul de cuvânt al Adimintraţiei Bazinale Prut-Bârlad, Dan Buruiană, care spune că preţul exagerat al terenurilor ocupate de dig, preţ solicitat de Romsilva, de peste 3 milioane de lei, a dus la blocarea execuţiei lucrărilor.
Deşi cei de la SGA Galaţi spun că breşa din dig nu crează probleme, primarul comunei Cosmeşti, Ion Tuchiluş a simţit pe viu teama din sufletul oamenilor şi este convins că dacă Siretul va mai creşte puţin, casele oamenilor vor fi din nou inundate. "Am petrecut noaptea trecută (n.r. - noaptea de duminică spre luni) în mijlocul oamenilor. Sunt realmente speriaţi. Sunt aproape 1.500 de oameni care stau cu frica-n sân că vine apa peste casele lor", spune Ion Tuchiluş.
Lucrarea de la Cosmeşti a costat aproximativ 5,7 milioane de lei, iar pentru terminarea ei ar mai fi nevoie de 655.000 de lei. "Pământ avem, am mai avea nevoie de utilaje ca să terminăm digul şi oamenii să poată sta liniştiţi", mai pune edilul de la Cosmeşti.
Porţiunea de 350 de metri din dig, nerealizată, a rezultat ca urmare a modificării traseului iniţial, din proiect, modificare cerută imperios de primarul comunei Ion Tuchiluş, pentru apărarea unor suprafeţe de teren pe care să se poată construi case. În condiţiile prevăzute în documentaţia iniţială, pentru închiderea digului inelar mai erau de executat 30 m şi existau toate condiţiile, tehnice şi financiare, pentru finalizarea lucrărilor. Refuzul organelor locale de a permite supraînălţarea drumului comunal care urma să fie traversat de dig a condus la stabilirea şi proiectarea unui nou traseu al digului.
http://www.adevarul...._289171141.html
#58
Adăugat 29 iunie 2010 - 13:50
Ruta CFR Galaţi-Barboşi-Tecuci a fost blocată temporar după ce Siretul a inundat în dreptul localităţii Şendreni linia de cale ferată. Astfel, trenurile care tranzitează porţiunea acoperită de apă vor fi direcţionate pe rute ocolitoare.
http://www.adevarul...._289171425.html
#59
Adăugat 29 iunie 2010 - 14:55
Datorită apei de pe terasament, circulaţia trenurilor pe linia 704 de la Barboşi Călători la Şendreni, firele 1 şi 2, de la kilometrul 309+000 la kilometrul 308+600 a fost închisă, de astăzi, de la ora 14.35.
Institutul Naţional de Hidrologie a instituit Cod roşu şi pe râul Prut, sectorul amonte de acumularea Stânca Costeşti şi aval Şiviţa, pe teritoriul judeţului Galaţi. Cod roşu a fost instituit şi pe Siret, în aval de Lungoci, avertizarea fiind valabilă până pe 1 iulie 2010, ora 16.00. Cod galben a fost instituit pe segmentul Drânceni – Oancea, la Prut.
Pe toate digurile din zonele de risc se lucrează la supraînălţare sau la întărirea taluzului. În continuare sunt aşteptate creşteri de debite pe Siret, Prut şi Dunăre. La ora 14.00, Siretul avea 668 cm, cu 18 cm peste cota de pericol, la Şendreni. Dunărea avea la ora 9.00 o cotă de 652 cm (52 cm peste cota de inundaţie).
Prefectura Galaţi
#60
Adăugat 29 iunie 2010 - 15:40
CFR Călători a luat măsura după ce apa a inundat terasamentul căii ferate din zona localităţii gălăţene Şendreni.
Dacă astăzi dimineaţă, CFR Călători Galaţi luase doar măsura limitării vitezei trenurilor în zona Galaţi-Barboşi, la prânz situaţia se schimbase radical. Apa a inundat complet terasamentul căii ferate în zona comunei Şendreni iar CFR a anulat mai multe trenuri care circulau spre Tecuci. Datorită apei de pe terasament, circulaţia trenurilor pe linia 704 de la Barboşi Călători la Şendreni, firele 1 şi 2, de la kilometrul 309+000 la kilometrul 308+600 a fost închisă, de astăzi, de la ora 14.35.
Acceleratele Galaţi-Iaşi şi retur 1966 şi 1977 au fost deviate pe ruta Târgu-Bujor-Iaşi-Bârlad, în timp ce personalul Galaţi-Mărăşeşti 7576 a fost anulat.
În cazul personalului 7588, trenul nu va mai circula pe porţiunea de drum cuprinsă între Galaţi şi Independenţa, iar personalul 7592 pe relaţia Galaţi-Tecuci a fost anulat.
Pentru a nu întrerupe complet traficul feroviar, CFR Călători a decis să oprească circulaţia doar pe porţiunile de drum inundate. Astfel, personalul 7577 cu plecare din Mărăşeşti, va circula până la Independenţa. În schimb, personalul 7578 va circula de la Independenţa până la Mărăşeşti. "Programul pentru cele două accelerate şi trenurile personal este valabil şi pentru mâine", ne-a declarat directorul CFR Călători Galaţi, Ecaterina Pricope.
http://www.adevarul...._289171474.html
Trenuri deviate ca urmare a inundării căii ferate la Şendreni
CFR Călători informează că din cauza inundării astăzi, 29 iunie 2010, a linei de cale ferată dintre staţiile Barboşi – Şendreni (judeţul Galaţi), patru trenuri accelerate de pe ruta Galaţi – Iaşi şi retur, vor circula pe rută ocolitoare până la redeschiderea traficului feroviar, după cum urmează:
Începând cu data de 29 iunie 2010:
* trenul Accelerat 1966/1966-1 Galaţi – Iaşi va circula pe ruta ocolitoare: Galaţi – Târgu Bujor – Bârlad – Iaşi
* trenul Accelerat 1963-2/1963 Iaşi – Galaţi va circula pe ruta ocolitoare: Iaşi – Bârlad – Târgu Bujor – Galaţi
Începând cu data de 30 iunie 2010:
* trenul Accelerat 1962/1961-1 Galaţi – Iaşi va circula pe ruta ocolitoare: Galaţi – Târgu Bujor – Bârlad – Iaşi
* trenul Accelerat 1967-2/1967 Iaşi – Galaţi va circula pe ruta ocolitoare: Iaşi – Bârlad – Târgu Bujor – Galaţi
Totodată, până la redeschiderea traficului feroviar în condiţii de siguranţă, şi în circulaţia trenurilor personale locale sunt efectuate modificări care vor fi comunicate în fiecare din staţiile de plecare/sosire a trenurilor.
http://www.amosnews....Galati-29-45342
1 utilizator(i) citesc acest subiect
0 utilizator(i), 1 vizitator(i), 0 utilizator(i) anonim(i)






Sus
