Instructorul de zbor gălăţean Mircea Toader a murit într-un accident aviatic

[dcp100168]

Instructorul de zbor gălăţean Mircea Toader a murit într-un accident aviatic

Unul dintre cei care au murit astăzi în accidentul aviatic din Prahova era cel mai experimentat instructor de zbor al şcolii Aerial Club din Galaţi. Toader Mircea era este aviator de aproape 40 de ani şi a zburat pe o mulţime de aparate. Avea la activ „crearea" a peste 100 de piloţi şi nu dorea să se oprească aici.

adevarul.ro

Mai multe informaţii despre Toader Mircea

Un avion de mici dimensiuni s-a prăbuşit în Prahova

Un avion de mici dimensiuni s-a prăbuşit, marţi, în localitatea prahoveană Şirna, primele informaţii furnizate de Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă Prahova arătând că două persoane se aflau la bordul aparatului, una dintre acestea fiind găsită carbonizată. Accidentul s-a petrecut în jurul orei 12.00, la marginea localităţii Şirna, unde avionul, cu două locuri şi având la bord două persoane, s-a prăbuşit, apoi a luat foc. Viceprimarul din Şirna, localitate pe raza căreia s-a petrecut accidentul, a declarat că în avion se aflau două persoane, una dintre acestea fiind găsită carbonizată. Cealaltă persoană a fost preluată de către echipajele medicale ajunse la faţa locului. El a precizat că este vorba despre doi piloţi experimentaţi care testau un avion de mici dimensiuni cu două locuri, iar în timpul unei manevre, cel mai probabil la un viraj, aparatul s-a prăbuşit. Potrivit sursei citate, avionul a luat foc la impactul cu solul, iar la ora transmiterii acestei ştiri arde vegetaţia din zonă. Avionul este distrus în proporţie de 80-90 la sută, a precizat sursa citată. Persoana rănită fost preluată de un elicopter SMURD care o va transporta la un spital din Capitală, victima fiind în stare gravă, cu arsuri pe 60 - 70% din suprafaţa corpului. Coordonatorul SMURD Bucureşti, Bogdan Opriţa, a declarat pentru MEDIAFAX că starea rănitului este foarte gravă, acesta fiind intubat.

mediafax.ro

[dcp100168]

Avionul prăbuşit în Prahova era nou, marţi fiind la al doilea zbor

Avionul prăbuşit în judeţul Prahova era nou, construit de fundaţia Icarus, marţi fiind pentru a doua oară când era ridicat de la sol, iar cei doi piloţi aflaţi la bordul acestuia făceau un zbor de încercare, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Potrivit unuia dintre inginerii care au participat la construcţia avionului care marţi s-a prăbuşit în zona aerodromulului din satul Tăriceni, comuna Şirna, apartul a fost construit de fundaţia Icarus, în colaborare cu Aero Băneasa, iar marţi era pentru a doua oară când era ridicat de la sol.

Zborul de marţi trebuia să aibă loc la 400 de metri altitudine, însă în momentul în care aparatul a ajuns la 200 de metri s-a auzit ceea ce specialiştii numesc "rateu la motor", iar după acel zgomot avionul a căzut pe câmp, luând foc la impactul cu solul.

Prefectul judeţului Prahova, Adrian Dobre, a declarat, la rândul său, că avionul era un prototip, iar cei doi piloţi făceau un zbor testare. El a spus că Centrul de Investigaţii Aeronautice urmează să stabilească, în urma uneri anchete, cauzele prăbuşirii.

"Erau cei mai buni"

Bărbatul rănit în urma accidentului, Victor Huci, care a lucrat şi la Şcoala de Aviaţie de la Boboc (Buzău), este considerat un pilot experimentat, el fiind instructor de zbor pe avioane ultrauşoare, din anul 2001, când a ieşit la pensie. Huci (60 de ani) este comandor aviator în rezervă şi a fost inclusiv comandant de escadrilă, participând la misiunea "Sirius" din Angola şi având la activ peste 3.000 de ore de zbor.

Bărbatul care şi-a pierdut viaţa în urma accidentului, Mircea Toader, era, de asemenea, un pilot experimentat, fiind instructor de zbor, şi se afla la comanda avionului în momentul accidentului.

Cei doi piloţi au fost colegi la o unitate de aviaţie din Focşani. Aurel Niţă, fost comandant al celor doi, a declarat corespondentului MEDIAFAX că Mircea Toader şi Victor Huci erau "cei mai buni, cei mai reprezentantivi piloţi ai vremurilor lor". Niţă a spus că Victor Huci era pilotul care realiza cele mai îndrăzneţe zboruri şi că în ultima perioadă acesta se retrăsese la Buzău, în timp ce Toader locuia la Galaţi. "Am fost comandantul lor la Focşani, erau cei mai buni. Cel puţin Huci, era pilotul nostru de încercare, făcea zboruri acrobatice la mică înălţime, era cel mai reprezentativ pilot la vremea lui. Toader s-a retras la Galaţi şi amândoi după pensionare nu s-au putut opri. Au continuat să zboare ca sportivi", a declarat Niţă.