Staţii de încărcare a maşinilor electrice la Galaţi

[dcp100168]

Dorel şi codurile de activare ale staţiilor electrice. Absurd de Galaţi

Când vor deveni funcţionale staţiile de încărcare pentru maşinile electrice în toate zonele modernizate? Aceasta a fost una dintre întrebările la care primarul Ionuţ Pucheanu a trebuit să răspundă în cadrul emisiunii "Ediţie Specială", de la Pro Lider FM. Şi cum adevărul este cea mai bună explicaţie într-o situaţie nefavorabilă, răspunsul primarului a oferit o dovadă în plus că Dorel e în tot şi în toate.
"Am să fiu de o sinceritate nedemnă de un om politic şi de administraţie. Pentru că au fost primele montate în Galaţi şi nimeni nu a ştiut care, cum şi cu ce se mănâncă, după ce le-am dat la Electrica, ne-am lovit de o altă problemă, pe care într-o oarecare mare măsură am remediat-o. Pentru că nu era problema Primăriei, ci a constructorului, cel care le-a montat. Evident, după ce au fost montate aparatele, cutiile în care au venit aceste dispozitive au fost aruncate. În aceste cutii erau însă şi codurile de activare, pentru fiecare în parte. Aceste coduri de activare au dispărut odată cu cutiile. Pentru că n-a ştiut nimeni, fiind primele, că, odată montat şi băgat cablul în el, ai nevoie de cod de activare...", a povestit primarul.
Edilul-şef s-a arătat înţelegător faţă de constructori, dând de înţeles că nici el nu păstrează ambalajele sau cărţile tehnice ale echipamentelor pe care şi le cumpără.
Revenind la subiect, Ionuţ Pucheanu speră ca într-o săptămână staţiile de încărcare să devină funcţionale: "Au codurile - într-un târziu - de la producător. Le-au identificat, au fost trimise, urmează activarea lor".

viata-libera.ro

[dcp100168]

Câte stații de reîncărcare a mașinilor electrice are Galațiul

În martie 2020, Primăria Galați începea demersurile pentru instalarea unei rețele de 82 de stații de reîncărcare pentru mașinile electrice și hibrid. În noiembrie 2022, avem mai multe stații pe hârtie, dar încă foarte puține funcționale.

În aprilie 2022, singurele stații de reîncărcare funcționale erau cele 21 de la parcarea multietajată din Mazepa. Alte 15 stații, care urmau să fie instalate prin contractul cu Telekom Romania Communications (devenită, între timp, Orange Romania Communications), erau deja în întârziere. „În ceea ce privește cererea de finanțare pentru cele 21 de locații, depusă la Administrația Fondului pentru Mediu, aceasta este în faza de evaluare. Alegerea locațiilor a ținut cont de o repartizare spațială pe axele de transport ale municipiului Galați și posibilitățile de alimentare cu energie electrică din punctele de transformare ale DEER România. În sprijinul electromobilității, Primăria municipiului Galați va depune un proiect pentru încă 25 de stații de reîncărcare în cadrul Componentei 10 din PNRR”, ne răspundea Biroul de presă al Primăriei Galați în aprilie 2022.

Am intrat deja în noiembrie, iar de atunci s-au mai adăugat doar cinci stații de reîncărcare, care funcționează pe străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918. Conectarea lor la rețea a fost cu cântec, așa cum „Viața liberă” v-a informat la vremea respectivă, deoarece cutiile de ambalare au fost aruncate cu tot cu codurile de activare. Până la urmă, s-a rezolvat. În schimb, niciuna dintre cele 15 stații care trebuiau să fie realizate de Telekom/Orange nu a fost încă finalizată.

Situația de acum

„La această dată, în municipiul Galați sunt funcționale 21 de stații de reîncărcare mașini electrice în parcarea multietajată din Mazepa (bloc R5), cinci stații sunt funcționale pe străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918 și alte cinci sunt în curs de amenajare pe străzile T. Vuia, H. Coandă și G. Coșbuc, aflate acum în modernizare.
În cadrul proiectului privind amplasarea a 15 stații, situația se prezintă astfel: sunt în curs de recepție șapte amplasamente: la Grădina Botanică, Casa de Cultură, Sala Sporturilor, Grădina Publică, strada Feroviarilor ANL (Micro 13), Primăria Galați și în Țiglina (zona Arcada – Poliție).
Alte opt amplasamente sunt în curs de finalizare, în următoarele locuri: Parc Rizer, Tribunal (bloc A8), Mazepa bloc P2 (zona băncilor), Micro 20 (zona blocului C4), strada Levaditti (Micro 17 spre zona ANL), Hotel Ibis Style (centru, fostul hotel Dunărea), Casa Roșie și Parcul Cloșca. Pentru aceste opt amplasamente, Electrica trebuie să asigure contorii.
De asemenea, pe PNRR, au fost depuse diferite proiecte în care sunt prinse aproximativ 130 de stații de reîncărcare. Toate acestea sunt în stadiul de evaluare”, este răspunsul Biroului de presă al Primăriei Galați la solicitarea „Vieții libere”.
Trăgând linie și adunând, pe hârtie stăm mult mai bine decât pe... stradă. Sunt funcționale la această oră 26 de stații de încărcare, din care 21 numai în parcarea multietajată din Mazepa, alte cinci vor fi date în folosință după finalizarea lucrărilor pe străzile Vuia, Coandă și Coșbuc, iar celelalte 15 prin Orange Romania Communications plus cele aproximativ 130 prin PNRR sunt în curs de evaluare, recepție sau finalizare.
Potrivit Biroului de presă al Primăriei, începând de la 1 septembrie 2022, tariful unic de încărcare la stațiile existente este de 1,0246 lei/kW.

viata-libera.ro

[dcp100168]

12 noi staţii de încărcare a maşinilor electrice au fost puse în funcţiune în Galaţi

Un număr de 12 staţii noi de încărcare a maşinilor electrice, din lotul de 15 pentru care municipalitatea a câştigat finanţare de la Administraţia Fondului de Mediu, au fost puse în funcţiune în oraşul de la Dunăre, a declarat, luni, primarul din Galaţi, Ionuţ Pucheanu. Cele 12 staţii au fost montate pe mai multe străzi din cartierele Galaţiului, dar şi în parcările de la Sala Sporturilor, Casa de Cultură a Sindicatelor sau Gradina Botanică.

‘Continuăm acţiunile pentru un oraş cu un aer cât mai curat şi încurajăm folosirea mijloacelor de transport nepoluante. Vorbim acum despre punerea în funcţiune a 12 staţii pentru maşinile electrice din lotul celor 15 pentru care avem finanţare de la Administraţia Fondului de Mediu. Am instalat până acum 38 de astfel de staţii în oraş, iar numărul lor va creşte tot mai mult datorită proiectelor pe care le avem cu fonduri prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă’, a precizat primarul Ionuţ Pucheanu.

ecopolitic.ro

[dcp100168]

I. Pucheanu, despre stațiile de alimentare electrică: ”Vom fi orașul cu cele mai multe stații per cap de locuitor”

12 stații pentru încărcarea mașinilor electrice au fost recent montate în municipiul Galați, numărul acestora ajungând acum la 38. Invitat la Reperul TV, Ionuț Pucheanu, primarul orașului, a dezvăluit în premieră că municipalitatea a făcut demersuri și a obținut fonduri prin PNRR pentru achiziționarea a mai multor astfel de instalații.
”Am mai obținut pe fonduri europene o sumă, prin PNRR, pentru 145 de stații noi, pe lângă cele 38 deja existente. Cred că vom fi orașul cu cele mai multe stații per cap de locuitor. Eu mă bucur că funcționează, că totul e ok. Chiar mi-a atras atenția un domn, în Primărie, – în regulamentul dumneavoastră, dacă eu parchez pe cele două locuri aferente fiecărei stații în parte, mai trebuie să plătesc și parcarea? În principiu, nu, pentru că oricum plătește pentru un serviciu, adică își încarcă mașina. A fost o omisiune în realizarea regulamentului și va trebui să intervenim”, a declarat la Reperul TV Ionuț Pucheanu, primarul municipiului Galați.

reperul.ro

[dcp100168]

Primarul promite că nu vor mai fi blocate cu „caracatițe” mașinile încărcate la stațiile primăriei

Primăriile nu sunt luate de prin surprindere numai de prima ninsoare, care în mod tradițional le prinde nepregătite, ci și de propriile regulamente, care au prevederi care se bat cap în cap, provocând situații aberante. Spre exemplu, în ultimii 4-5 ani Primăria Galați a dus o intensă campanie de reglementare a parcărilor cu taxă și a parcărilor rezidențiale din oraș, principiul de bază fiind „nimeni nu parchează dacă nu plătește”, dar această regulă este aplicată abuziv și celor care plătesc pentru a-și încărca mașina electrică sau hibrid.

În urmă cu cinci ani, a fost aprobată Hotărârea CL nr 303/20.05.2018 privind Regulamentul de exploatare a parcărilor cu plată din Municipiul Galați, în care la articolul 14 se face precizarea că „parcările cu plată din Municipiul Galaţi pot fi utilizate contra cost prin plata biletului de parcare către operatorul serviciului de organizare și exploatare a locurilor de parcare cu plată”.

În toamna trecută au fost puse în funcțiune primele 15 stații publice de încărcare a mașinilor electrice, în baza unor finanțări obținute de Primăria Galați de la Administrația Fondului de Mediu. Numai că toate stațiile de încărcare electrică au fost instalate în parcările cu plată ale muncipalității și reprezentanții societății de administrare a domeniului public, SC Gospodărire Urbană SRL Galați au aplicat cu tenacitate prevederile „articolului 14”, blocând cu „caracatițe” toate mașinile care erau la încărcat dar nu aveau pe bord bonul care dovedea plata taxei de parcare.

După ce subiectul a generat o avalanșă de reacții dure și ironii pe rețelele de socializare, primarul Ionuț Pucheanu a promis că va fi modificat regulamentul parcărilor cu taxă și șoferii care își încarcă mașinile electrice nu vor mai fi nevoiți să suporte calvarul deblocării mașinii. „Chiar mi-a atras atenția un domn, în Primărie: în regulamentul dumneavoastră, dacă eu parchez pe unul din cele două locuri aferente fiecărei stații în parte, mai trebuie să plătesc și parcarea? În principiu, nu, pentru că oricum plătește pentru un serviciu, adică își încarcă mașina. A fost o omisiune în realizarea regulamentului și va trebui să intervenim”, a precizat primarul Ionuț Pucheanu la emisiunea unei televiziuni locale.

Probabil că „Regulamentul de exploatare a parcărilor cu plată” va fi modificat peste câteva săptămâni sau câteva luni și până atunci echipelor care se ocupă de montarea „caracatițelor”  li se va recomanda să nu aplice „articolul 14” în perimetrul stațiilor de încărcare.

puterea.ro

[dcp100168]

Noi stații pentru mașinile electrice

Primăria municipiului Galați continuă acțiunile pentru un oraș prietenos cu mediul și încurajează utilizarea mașinilor nepoluante. Astfel, au fost puse în funcțiune încă 8 stații de încărcare pentru mașinile electrice.

„Este important să susținem un transport ecologic, să punem la dispoziția oamenilor astfel de mijloace pentru încărcarea mașinilor electrice, să răspundem cât mai bine provocărilor legate de protecția mediului. Avem acum 46 de stații de încărcare pentru mașinile electrice în diferite zone din oraș, iar acestora li se vor adauga și altele în cadrul proiectelor cu finanțare prin PNRR”, a declarat primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu.

Dintre cele opt noi stații, cinci au fost amplasate pe străzile Traian Vuia (zona bl. Z și L5) și Henri Coandă (zona bl. J5, J6 și CLDC), în cadrul proiectului cu fonduri europene ce a vizat modernizarea acestor artere. Celelalte trei noi stații se află în zona Parc Rizer, Cimitir Sf. Lazăr și Parc C. Coposu. Acestea din urmă fac parte dintr-un proiect derulat cu fonduri AFM ce a vizat un lot de 15 de stații, valoarea investiției fiind de aproximativ 3,8 milioane de lei.

În total, în momentul de față la Galați sunt active 46 de astfel de stații de încărcare pentru mașinile electrice.

Biroul de presă al Primăriei municipiului Galați

[dcp100168]

Proiect lansat: 45 de staţii de reîncărcare electrică, amplasate în Galaţi prin PNRR

Astăzi, 4 mai 2023, a fost lansat proiectul „Amplasare staţii de reîncărcare în municipiul Galaţi”. Vorbim de amplasarea a 45 de staţii de reîncărcare electrică, prin PNRR.
Primăria municipiului Galaţi a semnat cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei contractul de finanţare pentru proiectul „Amplasare staţii de reîncărcare în municipiul Galaţi”, în cadrul Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă - PNRR.

Obiectivul general al proiectului îl constituie Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde - Puncte de reîncărcare vehicule electrice, iar obiectivul specific al proiectului constă achiziţionarea de staţii de reîncărcare vehicule electrice în municipiul Galaţi. Prin proiect se vor prevedea următoarele lucrări: lucrări de montare şi branşare a staţiilor de reîncărcare a vehiculelor electrice şi lucrări conexe pentru respectarea altor cerinţe fundamentale privind calitatea în construcţii (securitate la incendiu, iginenă, sănătate şi mediu inconjurător, siguranţă şi accesibilitate în exploatare, protecţie impotriva zgomotului, utilizare sustenabilă a resurselor naturale), aplicabile după caz.

Valoarea totală a contractului de finanţare este de 6.590.264,63 lei, iar durata de implementare a proiectului este de 12 de luni, de la data semnării contractului de finanţare.

monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

Proiect lansat de Primărie pentru 45 de staţii electrice de reîncărcare

Un nou proiect important şi de interes pentru comunitate a fost lansat de Primăria Galaţi. Proiectul are ca obiectiv achiziţia şi montarea a 45 de staţii de reîncărcare a vehiculelor electrice, pentru care a fost semnat, în decembrie anul trecut, contractul de finanţare în cadrul Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă. Valoarea totală este de 6.590.264 de lei, iar durata de implementare a proiectului este de 12 luni, de la data semnării contractului de finanţare.

Prin proiect sunt prevăzute atât lucrări de montare și branșare a stațiilor de reîncărcare a vehiculelor electrice, cât şi intervenții conexe. Acestea vizează respectarea altor cerințe fundamentale privind calitatea în construcții (securitate la incendiu, igienă, sănătate și mediu înconjurător, siguranță și accesibilitate în exploatare, protecție împotriva zgomotului, utilizare sustenabilă a resurselor naturale), aplicabile după caz.

Manager de proiect este Laurențiu Jalbă, șef la Serviciul de Utilități Publice din cadrul Primăriei Galaţi, care se ocupă de implementarea unui alt proiect important pentru Galaţi - achiziția a 22 de autobuze nepoluante electrice de 10 metri și a două microbuze nepoluante.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Licitație de 19,5 milioane de lei pentru stații de reîncărcare a mașinilor electrice

Nu mai puțin de 159 de stații de reîncărcare autovehicule electrice își dorește Primăria Galați, motiv pentru care a lansat în licitație un contract cu o valoare estimată de 19.567.732 de lei fără TVA.

Procedura are ca obiect furnizarea de echipamente, proiectarea, montajul, marcarea locurilor de parcare care deservesc reîncărcarea autovehiculelor electrice, dar și mentenanța, operarea si plata serviciilor oferite. Potrivit datelor noastre, aceste stații de reîncărcare sunt prevăzute a fi instalate în diferite alte contracte cu finanțare europeană, dar s-a preferat centralizarea achiziției și montajului lor printr-un singur contract.

După cum explică în datele publicate pe portalul achizițiilor publice, Primăria ține să valorifice oportunitatea oferită de Planul Național de Redresare și Reziliență și totodată să încurajeze orientarea cetățenilor spre un transport ecologic.

Termenul de execuție a contractului este de 15 luni calendaristice împărțite după cum urmează: două luni calendaristice de la semnarea contractului pentru proiectare (inclusiv verificare); o lună calendaristică de la predarea proiectului pentru obținerea avizelor și autorizațiilor necesare; 12 luni calendaristice pentru execuția montajului și a lucrărilor de branșament și utilizare cu punere în funcțiune. La toate acestea se adaugă perioada de garanție de minimum 60 de luni.

Termenul-limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 20 martie 2024, iar criteriul de atribuire a contractului este „cel mai bun raport calitate–preț”.

viata-libera.ro