Accidente de circulaţie, Galaţi, 2012

[LaurX82]

că faultezi oribil gramatica nu-i bai, măcar susţii o opinie cu posibilităţile tale, dar când emiţi enormităţi chiar e de semnalat: cum naiba să nu-i plângă nimeni pe acei oameni?! caută definiţia accidentului, întâi de toate.

Eu ma refeream la cei cu volanul pe dreapta care a facut accidentul, aia merita sa moara nu cei din masina nevinovata... dar...

[dcp100168]

A ignorat salcia şi a omorât un om

Începutul de săptămână a fost unul plin de evenimente pe şosele, o serie de evenimente rutiere ce au avut loc în această perioadă au curmat vieţi, au dus pe patul de spital o serie de pasageri şi au creat pagube materiale. Cel mai grav dintre acestea s-a petrecut la Matca. Conducătorul auto R.V. de 49 de ani din Tecuci, deplasându-se pe drumul comunal, către Peco Gălbenuş, în dreptul imobilului cu numărul 3552, deşi vizibilitatea era redusă de o salcie aplecată pe carosabil, şi-a continuat deplasarea surprinzând şi accidentând pe G.M. de 45 de ani, care se afla pe carosabil. În urma impactului, victima a suferit un traumatism cranio-cerebral cu comă traumatică, decedând în drum spre spital.

monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

În urma accidentului de la Şendreni, şoferul vinovat rămâne în arest

Şoferul care a provocat accidentul de la Şendreni, de pe 8 septembrie, în urma căruia au murit două persoane şi alte trei au fost grav rănite, rămâne după gratii. Aceasta este decizia luată de magistraţii Tribunalului Galaţi în urma recursului declarat de Zamfir Condrea, cel care, deşi nu avea permis de conducere, a urcat la volanul unui autoturism cu volan pe partea dreaptă şi a provocat o adevărată tragedie la Şendreni.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Grav accident la Valea Mărului! Doi bărbaţi au murit într-o depăşire periculoasă

Tragedia s-a petrecut miercuri dimineaţă, în jurul orei 8.30, pe DJ 251 care leagă Valea Mărului de Matca. Potrivit poliţiştilor, responsabil de producerea accidentului a fost un şofer în vârstă de 41 de ani, aflat la volanul unei autoutilitare Volkswagen. Bărbatul a vrut la un moment dat să depăşească un autoturism şi a intrat pe contrasens, pare-se, fără să se asigure. Nu a mai apucat să facă nimic în faţa unei maşini Volkswagen Golf care se deplasa regulamentar şi pe care lovit-o frontal. În urma impactului, cei doi ocupanţi ai autoturismului, şoferul, în vârstă de 45 de ani şi pasagerul din dreapta faţă, de 76 de ani, au murit pe loc. Conducătorul autoutilitarei şi soţia sa, de 43 de ani, au fost răniţi uşor.

"Şoferul autoutilitarei a fost testat cu alcooltestul, rezultând că acesta nu consumase băuturi alcoolice. În cauză a fost întocmit dosar Penal pentru ucidere din culpă, lucrarea urmând a fi transmisă Parchetului de pe lângă Judecătoria Tecuci cu propunerea aferentă", ne-a declarat Aurelian Ropotan, purtătorul de cuvânt al Poliţiei Rutiere Galaţi.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Accident mortal la Tudor Vladimirescu

Accident mortal în zona localităţii Tudor Vladimirescu. Un şofer în vârstă de 39 de ani aflat la volanul unui camion a accidentat mortal un bărbat care deocamdată a rămas neindentificat. „Şoferul, un bărbat din Ialomiţa, se afla la volanul unui camion, pe DN 25, având direcţia de mers dinspre localitatea Tudor Vladimirescu spre localitatea Vameş. El a surprins şi accidentat un bărbat care pare a avea între 35 şi 40 de ani, care se afla pe partea carosabilă. Victima a decedat iar şoferului i s-a întocmit dosar penal pentru ucidere din culpă. Acesta urmează să fie soluţionat la Parchetul de pe lângă Judecătoria Lieşti,, a precizat Iulian Matei, Serviciul Judeţean al Poliţiei Rutiere Galaţi.

monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

Un gălăţean şi fiul său au murit într-un teribil accident la Baldovineşti

Călătorie finalizată tragic pentru doi gălăţeni, tată şi fiu, victime într-un teribil accident de circulaţie produs sâmbătă seara pe DE 87, în zona localităţii brăilene Baldovineşti. Din câte se pare, cei doi se întorceau la Galaţi de la Bucureşti cu un autoturism Dacia, condus de fiul în vârstă de 32 de ani. Pe şoseaua de centură a Brăilei, conducătorul auto a pierdut controlul volanului şi a ieşit în decor, maşina lovindu-se violent de un copac. În urma impactului, şoferul şi tatăl său, în vârstă de 60 de ani, aflat pe bancheta din spate, au decedat pe loc. Potrivit poliţiştilor rutieri sosiţi la faţa locului, primele indicii arată drept cauză a accidentului neadaptarea vitezei la condiţiile de vizibilitate. În cauză s-a deschis dosar penal, poliţiştii dorind să afle circumstanţele exact în care au pierit cei doi gălăţeni.

viata-libera.ro

LATER EDIT

Tată şi fiu, morţi într-un teribil accident rutier

* Victimele, originare din municipiul Galaţi, au decedat pe loc, fiind necesară intervenţia echipei de descarcerare * Cei doi se întorceau de la Bucureşti, de la un control medical, tatăl având piciorul imobilizat în ghips * Nu au existat urme de frânare, spun anchetatorii, "Loganul" oprindu-se într-un copac de pe partea dreaptă a carosabilului

Sâmbătă, doi gălăţeni, tată şi fiu, care se întorceau din capitală, şi-au găsit sfârşitul pe Drumul European (DE) 87, între localităţile Baldovineşti şi Şendreni. Cei doi se întorceau din Bucureşti, unde fuseseră la un control medical, la volan aflându-se Aurel T., în vârstă de 32 de ani. Potrivit Biroului de Presă al IPJ Brăila, evenimentul rutier s-a petrecut sâmbătă, 3 noiembrie, la ora 17.30. Aurel T., din municipiul Galaţi, conducea autoturismul proprietate personală marca "Dacia Logan", în afara localităţii Baldovineşti, când a pierdut controlul volanului şi a derapat, oprindu-se într-un copac de pe partea dreaptă a carosabiului. Autoturismul a lovit copacul cu partea stângă, conducătorul auto şi pasagerul din dreapta, Maricel T., în vârstă de 60 de ani (tatăl lui Aurel) decedând pe loc.

"Accidentul s-a petrecut pe DE 87, la km. 116 + 200 m, în apropiere de Baldovineşti. Cei doi gălăţeni se întorceau de la Bucureşti, unde tatăl fusese la un control medical. Avea piciorul imobilizat în ghips. La faţa locului au sosit ambulanţa şi echipa de descarcerare, însă gălăţenii decedaseră deja, din cauza leziunilor grave suferite. Nu au existat urme de frânare, iar acul indicatorului s-a oprit la 95 km/oră", ne-a precizat inspector principal Doru Stăncună, din cadrul Serviciului Rutier Brăila, care a investigat tragicul accident rutier de sâmbătă.

Cauzele producerii accidentului sunt legate de neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic, dar şi oboseala şi-a spus cuvântul, dat fiind faptul că victimele se întorceau tocmai de la Bucureşti. Poliţiştii Serviciului Rutier Brăila au făcut investigaţii la locul accidentului şi au întocmit dosar de cercetare penală, urmând să stabilească împrejurările exacte în care s-a petrecut evenimentul rutier de la Baldovineşti.

Mai trebuie precizat că echipajul Serviciului de Ambulanţă Judeţean Brăila, sosit la locul tragediei, n-a mai putut face nimic pentru salvarea celor doi gălăţeni. "Ambii pacienţi erau depăşiţi din punct de vedere medical (nu respirau, nu prezentau zgomote cardiace şi nici puls central - n.r.) motiv pentru care nu s-au mai început manevrele de resuscitare. S-a constatat decesul şi victimele au fost lăsate la locul solicitării, în prezenţa lucrătorilor de poliţie", ne-au precizat surse din cadrul SAJ Brăila.

obiectivbr.ro

[dcp100168]

A murit după ce a intrat cu maşina în copac

Un tânăr în vârstă de 20 de ani şi-a pierdut viaţa sâmbătă după-amiază, după ce a intrat cu maşina într-un copac. Accidentul a avut loc în apropierea satului Slobozia Corni, comuna Ghidigeni. La faţa locului s-a deplasat un echipaj al Serviciului Mobil de Urgenţă Reanimare şi Descarcerare (SMURD). În ciuda manevrelor de resuscitare, bărbatul a decedat.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Băiat de 7 ani accidentat mortal de unchi

Un bărbat în vârstă de 24 de ani care se afla în maşină cu soţia şi-a accidentat propriul nepot, aflat pe o bicicletă. „Autoturismul condus de un bărbat în vârstă de 24 de ani nu a acordat prioritate şi a acroşat bicicleta pe care se afla minorul. În urma accidentului, minorul a fost rănit grav şi a fost transportat la spital”, a precizat sinsp. Aurelian Ropotan, de la Serviciul Judeţean al Poliţiei Rutiere. Din păcate, imediat după producerea accidentului şoferul a urcat copilul în maşină, grăbindu-se să îl ducă la centrul medical din comună. Cum starea minorului se agrava, unchiul, neliniştit, s-a uitat spre copilul aflat pe bancheta din spate şi a pierdut controlul volanului, maşina lovindu-se de un copac. Ajuns la spital, copilul a decedat.

monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

A murit după ce a intrat cu maşina în copac

Un tânăr în vârstă de 20 de ani şi-a pierdut viaţa sâmbătă după-amiază, după ce a intrat cu maşina într-un copac. Accidentul a avut loc în apropierea satului Slobozia Corni, comuna Ghidigeni. La faţa locului s-a deplasat un echipaj al Serviciului Mobil de Urgenţă Reanimare şi Descarcerare (SMURD). În ciuda manevrelor de resuscitare, bărbatul a decedat.

viata-libera.ro

Paşcan Romeo Alin, din comuna Ghidigeni, elev în clasa a XII-a C, la Colegiul Naţional Calistrat Hogaş din Tecuci, s-a stins din viaţă sâmbătă după-amiază după ce s-a izbit cu maşina de un copac. ”În timp ce-şi conducea autoturismul Dacia 1310, pe Drumul Judeţean 240, pe raza satului Slobozia-Corni, şoferul a pierdut controlul volanului şi autovehicolul a ieşit de pe şosea izbindu-se violent de un copac. În urma impactului deosebit de puternic, conducătorul auto şi-a pierdut viaţa. A fost demarată o anchetă pentru stabilirea cauzei accidentului. Este posibil ca aceasta să fi fost provocat de viteza excesivă”, a declarat Iulian Matei din cadrul Poliţiei Rutiere Galaţi, citat de adevărul.ro. Din păcate tânărul nu a mai putut fi resuscitat. Colegii şi dirigintele sunt profund marcaţi de pierderea lui Alin, considerat a fi un elev foarte bun. Tânărul va fi înmormântat mâine în satul său natal Tălpigi.

tecuci.eu

[dcp100168]

Capul unui bărbat a ajuns în poala unei femei, pasageră în maşina care l-a ucis!

Accident îngrozitor, noaptea trecută, între localităţile gălăţene Tecuci şi Cosmeşti. Un bărbat de 37 de ani se afla în maşină cu soţia sa când, la un moment dat, nu a observat un bărbat de 58 de ani, din Tecuci, care meregea pe marginea drumului.

Şoferul nu a mai avut timp să îl evite şi l-a izbit în plin. În urma impactului, trupul victimei a fost aruncat pe capota maşinii şi a s-a izbit cu capul de parbriz. Geamul s-a spart şi l-a decapitat imediat, iar trupul acestuia a ajuns în şanţ, pe marginea drumului. Capul victimei a ajuns în maşină, în poala soţiei şoferului, femeia fiind acum în stare de şoc.

Un echipaj al Ambulanţei a ajuns imediat la locul accidentului. ”Am acordat primul ajutor unei femei, pasagere, care în urma imapctului a avut probleme la nivelul picioarelor. În plus ea era şi în stare de şoc”, a precizat dr. Mihai Polinschi. Poliţiştii de la rutieră au început o anchetă ce ar trebui să arate clar gradul de vină al fiecăruia dintre cei implicaţi în accident. ”Deocamdată, şoferului i s-a întocmit dosar penal pentru ucidere din culpă. Trebuie să se stabilească dinamica accidentului cum de nu a putut fi evitat pietonul, dar şi ce căuta acesta pe mijlocul drumului”, a precizat insp. Iulian Matei, Poliţia Rutieră Galaţi.

libertatea.ro

[dcp100168]

Poliţiştii sunt pe urmele unui şofer care a lovit mortal un mopedist

Un mopedist de 39 de ani a murit luni seară de DN 25, la Lieşti, după ce un şofer inconştient a scăpat autoturismul de sub control. Potrivit poliţiştilor de la Circulaţie, accidentul s-a produs după lăsarea întunericului, în jurul orei 19.00. Un localnic care se deplasa regulamentar cu motoscuterul pe şoseaua care străbate comuna a fost lovit în plin de un Renault care a intrat pe contrasens. În urma impactului violent, mopedul a fost proiectat într-un stâlp de beton, cel care îl conducea decedând pe loc.

În momentul în care a realizat consecinţele greşelii pe care o făcuse, şoferul Renaultului a părăsit locul accidentului, poliţiştii sosiţi pentru anchetă nemaigăsind în zonă decât autoturismul abandonat. "Maşina implicată are numere străine şi în prezent lucrătorii Serviciului Rutier fac cercetări pentru identificarea şoferului şi prinderea lui. În cauză s-a deschis un dosar penal, ancheta desfăşurându-se sub coordonarea Parchetului de pe lângă Judecătoria Lieşti", ne-a declarat Iulian Matei, de la Poliţia Rutieră Galaţi.

Şoferul vinovat riscă să ajungă după gratii pentru ucidere din culpă şi părăsirea locului accidentului fără încuviinţarea organelor judiciare.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Accident grav pe strada Oltului! Un bătrân a fost spulberat de un microbuz pe zebră

Accident grav, miercuri după amiază, pe trecerea de pietoni amplasată în imediata vecinătate a supermarketului Penny, din Micro 17. Evenimentul, care aduce din nou în atenţie modul iresponsabil în care se circulă pe străzile înguste şi aglomerate din oraş, l-a avut de această dată ca protagonist pe şoferul unui microbuz de transport internaţional de persoane şi marfă şi pe un bătrân de circa 70 de ani. Potrivit martorilor, pietonul se angajase în traversarea străzii pe marcaj când a fost lovit de dubiţa care venea, conform unor voci, cu viteză destul de mare. Şoferul ar fi observat pietonul pe zebră destul de târziu, dovadă şi urmele de frânare de peste cinci metri.

"L-a aruncat de două ori în sus şi apoi s-a prăbuşit omul pe asfalt. Cred că s-a lovit rău la cap, că era plin de sânge", susţinea un martor.

Victima a fost preluată imediat de un echipaj al Ambulanţei şi dus la Spitalul de Urgenţă pentru investigaţii. Poliţiştii de la Circulaţie au deschis o anchetă, şoferul urmând a fi, cel mai probabil, acuzat de vătămare corporală din culpă.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Ucigaşul mopedistului de la Lieşti a fost prins

Autorul accidentului în urma căruia un bărbat de 39 de ani din Lieşti şi-a pierdut viaţa a fost reţinut joi de poliţişti. Din cercul de suspecţi format de anchetatori imediat după producerea evenimentului, poliţiştii au stabilit că principalul suspect era un tânăr de 21 de ani din localitate. Individul a fost capturat în urma unei descinderi în forţă şi le-a spus anchetatorilor că a fugit din cauză că s-a temut şi de consecinţele legale ale faptei comise, dar şi de furia oamenilor din sat. "Suspectul a fost reţinut pe bază de ordonanţă pe 24 de ore şi vineri urmează a fi prezentat magistraţilor cu propunere de arestare preventivă pentru ucidere din culpă şi părăsirea locului accidentului fără încuviinţarea organelor judiciare", ne-a declarat scms. Bogdan Carp, şeful Serviciului Poliţiei Rutiere Galaţi. Reamintim că luni seara un teribil accident a avut loc pe DN 25 la Lieşti. Un motoscuterist care circula regulamentar a fost izbit în plin de un Renault cu numere străine şi proiectat într-un stâlp de pe marginea drumului. Mopedistul a murit pe loc, iar şoferul a fugit imediat de la faţa locului, abandonând maşina.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Bolizii şmecherilor au semănat tragedii pe şoselele gălăţene

* Numeroase vieţi nevinovate au fost curmate în urma unor teribile accidente rutiere petrecute în cursul acestui an în Galaţi * Cele mai frecvente cauze care au produs aceste evenimente au fost încălcarea unor reguli elementare de circulaţie precum şi excesul de viteză

Tragedii care nu pot fi exprimate în cuvinte, marcate de vărsare de sânge şi lacrimi pe care nici un act de justiţie nu le va şterge. Copii rămaşi orfani de mamă sau de tată, ori părinţi care şi-au văzut pruncii morţi în urma unor teribile accidente de circulaţie sunt cei care vor purta cu ei toată viaţa urmele traumelor scrise de inconştienţa unor şoferi care s-au crezut invincibili, sau, după caz, într-un moment de rătăcire, au greşit la volan, eroarea având consecinţe fatale. Ne vom opri în cele ce urmează asupra a patru dintre cele mai teribile evenimente petrecute pe şoselele din Galaţi de la începutul acestui an, numitorul comun, pentru cele mai multe dintre ele, fiind dat de „calitatea” celor care le-au produs: şmecheraşi la volanul unor bolizi de zeci de mii de euro, care au semănat moarte şi durere.

Machena – ucigaşul fugar

Primul în topul evenimentelor tragice, din punct de vedere al urmărilor, vom considera a fi accidentul petrecut în noaptea de 8 spre 9 noiembrie, la Schela. „arma” care a ucis dintr-o lovitură două femei şi a rănit grav alte patru – un Audi condus de interlopul Ionel Moca, zis „Machena”, din Pechea, un infractor cu state grele, care, deşi avea interdicţie să părăsească localitatea de domiciliu fiind judecat pentru trafic de persoane şi trafic de cocaină, se grăbea să ajungă la un concert al lui Florin Salam, într-un club aflat în apropiere de Tg. Bujor. Potrivit unor surse din rândul anchetatorilor, mai multe maşini pline cu tineri, bărbaţi şi femei, au plecat în acea noapte, în jurul orei 22.00, de la clubul „Charriot” de la Slobozia Conachi, care aparţine lui Emil Dragomir, om de afaceri care la alegerile din 9 decembrie a candidat pe listele ARD ca aspirant la statutul de deputat pentru Colegiul 4.

„La acea petrecere, care a avut loc în seara de Mihail şi Gavril, organizată la clubul din Slobozia Conachi, au fost invitaţi printre alţii, Ionel Moca, zis „Machena”, Mihail Roman, zis „Misha”, fostul patron al unui club de striptease din Galaţi, un anume Moldoveanu, cercetat pentru trafic cu ţigări. În jurul orei 22.00, s-au urcat în maşini şi au vrut să plece la Târgu Bujor, la un alt chef”, ne-a precizat sursa noastră.

Pentru a ajunge la destinaţie cât mai repede, şoferul limuzinei Audi, identificat ulterior în persoana lui „Machena”, a dat bice cailor putere pe DJ 251. În apropiere de Schela, a intrat pe contrasens şi a lovit în plin un Logan cu care şase angajate ale unei patiserii din Galaţi se întorceau acasă. Două femei au murit pe loc, iar alte patru au ajuns la spital cu multiple traumatisme. Imediat după impact, amicii celor aflaţi în Audi au curăţat rapid zona. La sosirea echipajelor de poliţie, la faţa locului nu se mai afla decât Loganul făcut praf, victimele, şi maşina germană, şi ea serios avariată. Poliţiştii au cerut apoi arestarea în lipsă a lui Ionel Moca, cererea aprobată dând posibilitatea anchetatorilor să îl dea în urmărire naţională îşi internaţională.

„Englezul” fără carnet a omorât doi oameni

Nu, şoferul care a comis un teribil accident de circulaţie la Şendreni, pe 8 septembrie, nu era cetăţean britanic, dat maşina cu care a semănat tragedii în mai multe familii, da: combinaţie fatală cu dorinţa de viteză a conducătorului auto, dar şi cu o depăşirea riscantă în condiţiile în care autoturismul avea volanul pe partea dreaptă. Evenimentul în urma căruia doi tineri şi-au pierdut viaţa, iar alţi patru au fost răniţi, s-a petrecut în după amiaza zilei de Sf. Maria Mică, din cauza imprudenţei unui şofer care conducea o maşină înmatriculată în Anglia. Bărbatul în vârstă de 30 de ani, din Independenţa, se afla într-un Ford cu volanul pe partea dreaptă cu alţi trei consăteni, doi tineri de 23 de ani şi o fată de 16 ani şi veneau spre Galaţi. Pe teritoriul comunei Şendreni, şoferul a vrut să facă o depăşire deşi nu avea vizibilitate şi a intrat pe contrasens. A lovit frontal un Ford Focus care se îndrepta spre Tecuci. În urma impactului, cei doi ocupanţi ai maşinii care circula regulamentar, respectiv şoferul, de 19 ani, din Brăila, şi un bărbat de 31 de ani, din Piscu, au murit, iar tinerii aflaţi în maşina înmatriculată în Anglia au fost răniţi.

”Din verificări nu a rezultat că şoferul maşinii vinovate ar avea un permis de conducere şi cu atât mai puţin unul eliberat în România, el chiar negând că s-ar fi aflat la volan", a precizat subinspectorul Iulian Matei, de la Poliţia Rutieră Galaţi.

Cazul a fost preluat de Secţia Drumuri Naţionale din cadrul IPJ Galaţi. Şoferului i s-a întocmit dosar penal pentru ucidere din culpă, vătămare corporală din culpă şi conducere fără carnet.

Beizadeaua cu Lexus a ucis o femeie

Limuzina la volanul căreia ne-am aştepta să vedem un domn trecut de prima tinereţe, pentru care confortul şi siguranţa primează în faţa vitezei şi a adrenalinei, a ucis o femeie nevinovată în momentul în care a intrat pe mâinile unui puşti căruia nu i se uscase bine tuşul pe permisul de conducere. Pe data de 2 septembrie, o limuzină Lexus a lovit în plin un taxi la intersecţia străzilor Tecuci şi Morilor. Maşina de lux, la volanul căruia se afla un tânăr de numai 19 ani, circula pe Morilor şi nu a dat prioritate autoturismului firmei de taximetrie, care circula regulamentar pe Tecuci. În urma impactului, o femeie de 54 de ani, aflată pe bancheta din spate a taxiului, a fost proiectată prin parbriz şi a murit pe loc. Fiul ei, de 22 de ani, şi taximetristul., de 27 de ani, au fost încarceraţi de fiarele strivite de maşinii şi au fost cu greu recuperaşi de echipajele de la Descarcerare. Grav răniţi, amândoi au fost transportaţi la Spitalul de Urgenţă. Victor A., şoferul Lexusului, un apropiat al unui controversat afacerist cu fier vechi, a scăpat cu ajutorul poliţiştilor şi jandarmilor de furia taximetriştilor adunaţi la faţa locului şi a fost pus sub acuzare pentru ucidere din culpă.

Tragedie cu maşina de serviciu

Este isprava unui agent al firmei de pază Rosegur, implicat într-un grav accident rutier pe 9 martie. S-a întâmplat pe faleza superioară, în dreptul „zidului mic”, pe o trecere de pietoni, loc unde o femeie de 62 de ani şi-a dat ultima suflare. Femeia traversa strada dinspre Faleză spre cartierul Mazepa, iar un microbuz care circula pe a doua bandă, dinspre Elice spre parcul Viva, a oprit pentru a-i permite să traverseze. Nu a procedat la fel şi şoferul autoturismului condus de agentul de pază de la Rosegur.

„Angajatul firmei de pază, un tânăr de 26 de ani, ne-a declarat că se afla în misiune în momentul în care a lovit-o pe femeie. Vom întocmi un dosar penal pentru ucidere din culpă, pe care îl vom înainta către Parchetul Galaţi”, a declarat la momentul respectiv Aurelian Ropotan, purtătorul de cuvânt al Poliţiei Rutiere Galaţi.

Ceea ce a omis agentul de pază în momentul în care făcea aceste declaraţii, dar mai ales când a călcat la maximum pedala de acceleraţie fost faptul că legea nu prevede un regim special pentru maşinile aparţinând firmelor de pază şi protecţie în ceea ce priveşte viteza că care acestea pot circula în misiune.

Trei morţi din cauza unui sistem în moarte clinică

Este vorba despre accidentul cu trei victime care a avut loc la Barcea, pe 18 septembrie şi în care a fost implicată o ambulanţă care preluase un pacient de la Iveşti pentru a-l transporta la spitalul din Tecuci. Bolnavul, un bătrân de 82 de ani, bolnav psihic, se tăiase la o ureche şi echipajul medical trebuia să îl ducă la camera de gardă pentru o intervenţie minoră, care i-ar fi putut fi făcută şi la spitalul din Iveşti dacă acesta nu ar fi fost închis la momentul respectiv. La Barcea, şoferul salvării, un bărbat de 48 de ani, cu peste 20 de ani vechime în meserie, a vrut, fără a folosi semnalele acustice şi luminoase, să depăşească un camion. Pe contrasens a intrat în plin într-un tir încărcat cu tablă, al cărui şofer a făcut tot posibilul să limiteze impactul, care l-a ucis însă pe pacientul de 82 de ani şi pe şoferul ambulanţei. Asistenta, o femeie de 52 de ani, a murit în drum spre spital.

viata-libera.ro

[dcp100168]

54 oameni au fost ucişti în accidente rutiere pe şoselele din Galaţi. Zonele cu cel mai mare grad de risc

* Evenimentele rutiere mortale sau soldate cu răniţi grav au explodat în cursul anului trecut, propulsând Galaţiul pe locul al treilea din punct de vedere al creşterilor la număr de accidente de circulaţie * Municipiul Galaţi şi DN 25 conduc detaşat în topul locaţiilor unde au avut loc cele mai multe tragedii din cauza încălcării regulilor rutiere * Conducerea Poliţiei Rutiere vede ca cea mai eficientă soluţie pentru limitarea producerii acestor evenimente reluarea marilor acţiuni tematice, care să îi pună la punct deopotrivă pe pietoni şi şoferi

 

 

Pietoni indisciplinaţi şi şoferi grăbiţi sau care încalcă cu bună ştiinţă regulile rutiere au fost, în mare, cauzele care au aruncat în aer numărul evenimentelor rutiere grave în judeţul Galaţi în cursul anului trecut. Pe drumuri naţionale, judeţene sau comunale ori pe arterele din oraşe, 194 de evenimente soldate cu morţi şi cu răniţi grav au fost contabilizate, cuantumul acestora depăşindu-l cu 18 la sută pe cel înregistrat în 2011. Per ansamblu, procentul poate nu e foarte mare, dar dinamica fenomenului a făcut ca Galaţiul să cunoască una dintre cele mai spectaculoase creşteri la capitolul accidente, ajungând, din acest punct de vedere, pe locul trei într-un top naţional.

DN 25, şoseaua morţii

Drumul care leagă Tecuciul de Galaţi nu s-a dezminţit în 2012. Cea mai circulată arteră din judeţ a fost scena unde s-au produs 19 accidente mortale şi 30 de evenimente soldate cu răniţi grav. Majoritatea evenimentelor rutiere care au marcat negativ această arteră s-au produs în lunile mai, iulie şi septembrie, în intervalele orare cuprinse între 17,00 – 19,00 – 21,00. Cele mai ghinioniste zile au fost cele de miercuri (opt accidente) şi luni (şapte accidente), iar punctele unde au avut loc nenorocirile au fost km. 16, 33, 53, 63, 65. Principalele cauze care au semănat tragedii pe DN 25 au fost traversarea neregulamentară şi neacordarea priorităţii la vehicule. Următorul în topul drumurilor naţionale cu grad crescut de risc este DN 24 – DN2 Tişiţa – Tecuci- Bârlad, unde în 2012 s-au petrecut 11 accidente grave. Potrivit rapoartelor poliţiei gălăţene, trendul acestor evenimente a fost crescător spre sfârşitul anului trecut. Cele mai multe evenimente s-au petrecut în zilele de marţi, joi, sâmbătă, duminică, în jurul orei 17,00, kilometrul 25 fiind stabilit ca punctul cel mai riscant. Pe DN 26, de cele mai multe ori din cauza traversărilor neregulamentare şi a vitezei neadaptate la condiţiile de drum, au avut loc 11 evenimente rutiere grave,  majoritatea în jurul orei 11,00, în ziua de vineri, la km. 5, 6, 8, 14, 34, 40 şi 87. În 2012, numărul accidentelor grave pe drumurile naţionale a crescut cu 44 la sută faţă de perioada precedentă de referinţă. 

Galaţiul, localitatea cu cei mai mulţi morţi

Cumva logic dacă ţinem cont de densitatea traficului rutier şi a parcului auto, dar îngrijorător dacă privim în statistici. 12 accidente rutiere mortale au înroşit străzile din Galaţi, ceea ce înseamnă o creştere de 300 la sută faţă de 2011, în timp ce evenimentele soldate cu răniţi grav au cunoscut şi ele o explozie, creşterea fiind de 44 la sută la sută pe municipiu. Cele mai multe dintre evenimentele rutiere grave din Galaţi au avut loc în lunile mai, iunie, august, septembrie, octombrie, în intervalele orare 9,00 –13,00; 15,00 – 16,00; 18,00 – 19,00; 21,00. Zilele cele mai nefaste au fost cele de vineri (15 accidente), joi (14 accidente) şi marţi (13 accidente), iar străzile unde regulile de circulaţie au fost cel mai mult călcate în picioare cu consecinţe grave au fost Brăilei, Marea Unire, Drumul de Centură, Traian, Domnească şi George Coşbuc. Spre deosebire de drumurile naţionale, străzile din municipiul Galaţi nu au fost martore preponderent la traversările neregulamentare, cea mai frecventă cauză a accidentelor grave fiind neacordarea de prioritate la pietoni, dar şi neacordarea de prioritate la vehicule. În antiteză, veşti bune vin dinspre Tecuci, unde în 2012 a avut loc un singur accident mortal, iar numărul evenimentelor soldate cu răniţi grav a scăzut cu 20 la sută. Luna cea mai nefastă la Tecuci pare să fi fost august, pe strada 1 Decembrie 1918, din cauza neacordării de prioritate pietonilor şi vehiculelor.

Se circulă haotic pe drumurile judeţene

Mediul rural pare să fie o sursă importantă de victime din accidente rutiere. Arterele judeţene sau comunale au furnizat anul trecut cu 12 la sută mai multe victime decât în anul precedent, în cele mai multe cazuri vina aparţinând pietonilor. Luna august a adus ghinion în zona de sud a judeţului, pe DJ 251, şosea care străbate localităţi în care s-au produs numeroase tragedii, preponderent în zilele de duminică, luni şi marţi. Pechea este comuna unde au avut loc şase asemenea evenimente, urmată de Schela şi Cuza Vodă cu câte trei. Cauze: traversarea neregulamentară şi neadaptarea vitezei la condiţiile de drum.  Nici nord-vestul judeţului nu stă prea bine, numărul evenimentelor rutiere crescând cu 35 la sută. Situaţia pe acest palier a cunoscut un vârf în luna aprilie, în zilele de marţi şi miercuri, comunele cele mai afectate fiind Munteni şi Cudalbi, cu câte cinci accidente. La capitolul cauze, traversărilor neregulamentare li se alătură abaterile bicicliştilor. Marele „bum” vine însă din nord-estul judeţului, accidentele produse în localităţile periferice oraşului Tg. Bujor crescând, ca număr, cu 86 de procente. Cea mai săracă zonă a Galaţiului a fost „ofertantă” din punct de vedere al situaţiei operative rutiere, trendul fiind totuşi descrescător spre finalul anului. Cea mai critică a fost ziua de luni, intervalele orare de risc fiind 7,00, 15,00, 18,00, iar comunele unde s-au petrecut cele mai multe evenimente au fost Drăguşeni, Vârlezi, Fârţăneşti şi Măstăcani, majoritatea din cauza nerespectării distanţei dintre vehicule.

Soluţii extreme

Potrivit Poliţiei Rutiere, cifrele pe 2012 au determinat o nedorită revenire a Galaţiului în topul judeţelor cu şosele periculoase, după câţiva ani în care evenimentele din trafic au cunoscut o scădere apreciabilă. Dincolo de analize, statistici şi indicatori, numărul mare de accidente soldate cu morţi, răniţi grav şi importante pagube materiale este o prioritate urgentă pentru noul şef a Serviciului Poliţiei Rutiere, desemnat pe funcţie în luna noiembrie 2012.
„Situaţia accidentelor pe 2012 este în contradicţie cu activitatea de prevenire, în sensul că deşi anul trecut au crescut constatările faţă de 2011, pe toate segmentele, a crescut şi numărul de evenimente. Au fost 584 de infracţiuni constatate faţă de 554, 3.571 de permise ridicate dintre care 874 pentru neacordarea de prioritate la pietoni, 349 pentru depăşirea limitei de viteză şi 644 pentru depăşire neregulamentară. La capitolul pietoni, 5.227 au fost sancţionaţi pentru traversare neregulamentară, cu 1.578 mai mulţi decât în 2011”, precizează scms. Bogdan Carp, şeful Serviciului Poliţiei Rutiere Galaţi.
La o astfel de situaţie paradoxală, tânărul şef de Circulaţie întrevede o soluţie extremă: marile razii, în care niciunul dintre cei care comit abateri să nu fie iertat. „Avem în vedere reluarea marilor acţiuni cu forţe extinse pe linie rutieră pentru reducerea numărului de morţi şi răniţi în judeţul Galaţi”, avertizează scms. Carp.

 

viata-libera.ro

[dcp100168]

Accident mortal în apropiere de Metro

Un accident de circuaţie mortal s-a produs vineri dimineaţă în apropierea sediului Jandarmeriei Galaţi (în propiere de METRO). În accident au fost implicate două autoturisme şi un biciclist. Primele informaţii de la faţa locului arată că şoferul unui autoturism ar fi lovit un biciclist în apropierea trecerii de pietoni din faţa sediului Jandarmeriei, apoi s-a tamponat de o altă maşină. În urma producerii accidentului biciclistul şi-a pierdut viaţa, iar cele două maşini au fost proiectate în stâlpii de pe marginea drumului.

Şoferul autoturismului marca Audi, una dintre maşinile implicate în accident, a fost dus la Spitalul de Urgenţă de echipajul de poliţie pentru prelevarea probelor biologice. Potrivit agenţilor care fac cercetări la această oră la faţa locului, bărbatul a încercat de trei ori să sufle în etilotest, dar nu a reuşit, invocând că se simte rău. Din spusele martorilor, conducătorul auto ar fi încercat să depăşească cealaltă maşină, un Renault Symbol, chiar în momentul în care aceasta din urmă îl ocolea pe biciclistul care se deplasa pe marginea drumului, spre METRO. Maşina germană a fost cea care l-a lovit pe biciclistul în vârstă de 64 de ani, omorându-l pe loc, după care a rupt un stâlp de pe marginea drumului şi s-a oprit în gardul Jandarmeriei.

„Conducătorul auto a ieşit din maşină şi a sărit gardul unităţii. Colegii mei au fost cei care l-au prins şi reţinut până la sosirea poliţiştilor. Tot ei au conservat şi probele până la venirea anchetatorilor”, ne-a declarat cpt. Costin Barbu, purtătorul de cuvânt al Jandarmeriei Galaţi.

Potrivit unor martori, şoferul maşinii Audi părea a fi în stare de ebrietate, dar acest aspect va fi stabilit în cursul anchetei demarate de Serviciul Poliţie Rutiere Galaţi.

viata-libera.ro

Autorul accidentului mortal de la Jandarmerie a scăpat basma curată!

* La aproape un an de la teribilul accident petrecut în vecinătatea Jandarmeriei, în urma căruia un biciclist a fost spulberat de un Audi, anchetatorii au dat verdictul * 50 de kilometri la oră este viteza oficială a bolidului în momentul impactului * Rudele mortului contestă soluţia şi susţin că în realitate lucrurile s-au petrecut cu totul altfel

Pe 4 mai 2012, Gheorghe Ion, un gălăţean în vârstă de 60 de ani, devenea victimă într-un teribil accident rutier produs la ieşirea din municipiul Galaţi, pe DN 26. Se întâmpla, mai exact, chiar în faţa Jandarmeriei, în apropiere de Metro, în impact fiind implicate două autoturisme, un Audi şi un Renault, precum şi biciclistul, cel care avea să-şi piardă viaţa după ce bolidul german l-a aruncat în şanţ. În urma impactului, ale cărui circumstanţe erau cel puţin la acel moment destul de neclare, şoferul autoturismului Audi, Bogdan Burducea, de 29 de ani, a părăsit maşina şi a sărit gardul în curtea Jandarmeriei. Tânărul a nimerit direct în mâinile jandarmilor, care l-au şi predat poliţiştilor veniţi pentru anchetă. Informaţiile proaspete de la faţa locului indicau ba că tânărul şofer mirosea a băutură, ba că acesta provocase accidentul intrând cu viteză mare pe banda întâi, în încercarea de a se strecura printre Renaultul de pe banda doi şi biciclistul care mergea pe marginea acostamentului, spre Vânători. Cert este că anchetatorii nu au putut, oficial, să stabilească pe loc alcoolemia lui Burducea, pentru că, fiind "prea şocat", acesta nu a putut sufla în etilotest, iar viteza invocată de unii martori a fost infirmată, tot oficial, prin raportul de expertiză, "sfânt" pentru lămurirea gradului de vinovăţie în astfel de situaţii.

50 km/h, viteza letală

Două maşini avariate şi "aruncate" de pe şosea, doi stâlpi de lemn aproape puşi la pământ şi cel mai grav, un om mort au fost efectele imediate ale accidentului de pe 4 mai 2012, posibile, potrivit unor voci din rândul persoanelor aflate în apropiere în momentul impactului, din cauză că autoturismul Audi ar fi avut viteză. Nu la aceeaşi concluzie au ajuns însă şi cei care au făcut expertiza şi ale căror concluzii tind să-i dea dreptate şoferului maşinii germane.

În declaraţia cuprinsă în raport şi având ca dată 5 mai 2012, Bogdan Burducea susţinea următoarele: "Conduceam autoturismul cu o viteză de aproximativ 50 km/h. La un moment dat, am observat autoturismul Renault care rula pe banda doi şi un biciclist care rula pe acostament în aceeaşi direcţie de mers. Biciclistul s-a dezechilibrat şi a virat stânga intrând pe sensul meu de mers. Am frânat şi am virat stânga pentru a evita impactul cu biciclistul, însă am lovit autoturismul aflat pe banda doi, apoi biciclistul, după care am ieşit de pe partea carosabilă, acroşând doi stâlpi din lemn".

Declaraţia lui Neculai Secară, de 65 de ani, şoferul Renaultului, cuprinsă în acelaşi document, contrazice oarecum ordinea ciocnirilor descrisă de Burducea: "Rulam cu o viteză de 45-50 km/h. Ajuns în zona unităţii de jandarmi, am văzut că în faţa mea de deplasa în aceeaşi direcţie cu mine un biciclist care se afla la aproximativ un metru de marginea drumului şi care mergea drept. (...) Am semnalizat şi după ce m-am asigurat am trecut în banda doi (...) Am trecut de biciclist aproximativ un metru, moment în care am auzit în partea laterală spate o bufnitură, care m-a determinat să pierd controlul volanului şi să părăsesc carosabilul prin dreapta direcţiei mele de mers (...)" se arată în poziţia şoferului sexagenar, care la câteva zile de la accident a ajuns pe masa de operaţie din cauza unor leziuni pe care, afirmă el, le-ar fi dobândit în momentul impactului. Medicii legişti nu au fost însă de aceeaşi părere, apreciind că nu există legătură de cauzalitate între prolemele de sănătate ale lui Secară şi accident, astfel că bărbatul, rămas fără permis imediat după eveniment, a apărut în dosar doar ca martor, nu ca parte vătămată. În aceste condiţii, singura victimă rămânea biciclistul Gheorghe Ion, cel care apare ca răspunzător de accident.

"Accidentul de circulaţie din care a rezultat decesul persoanei de pe bicicletă s-a produs în condiţiile în care aceasta şi-a schimbat direcţia de deplasare printr-un viraj la stânga, fără asigurare, pătrunzând în culoarul de deplasare a autoturismului Audi, care circula pe prima bandă. (...) Se poate aprecia că viteza iniţială de deplasare a autoturismului marca Audi cu nr. de înmatriculare GL 08 ABC condus de Burducea Bogdan putea fi de circa 52 km/h. (...)

Evenimentul rutier s-a produs datorită manevrei imprevizibile a victimei, fără semnalizare şi asigurare", este menţionat în concluziile raportului întocmit de experţii tehnici Anton Cristea şi George Durbacă, document ataşat la dosarul 3198/P/2012 având ca obiect infracţiunea de ucidere din culpă.

Burducea, "scăpat" la Parchet

În baza probelor administrate la dosar, procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Galaţi au dispus neînceperea urmăririi penale faţă de Bogdan Burducea, considerându-l pe acesta nerăspunzător pentru evenimentul soldat cu moartea biciclistului. Decizia, comunicată atât rudelor celui decedat, cât şi celuilalt şofer implicat, a fost de natură să-i nemulţumească şi pe unii şi pe alţii.

"Am primit înştiinţarea şi am făcut contestaţie", ne-a spus Alina Radu, fiica lui Gheorghe Ion. La rândul său, Neculai Secară este nemulţumit că a fost citat doar ca martor în acest dosar deşi a suferit daune fizice şi materiale.

"Am cheltuit 4.600 de lei cu maşina lovită şi cu îngrijirile medicale, bani pe care nu ştiu de unde o să mi-i recuperez. Mi s-a spus să îi cer familiei mortului. Plus că eu abia acum mi-am primit înapoi permisul de conducere", ne-a declarat Neculai Secară.

viata-libera.ro

[dcp100168]

O femeie a fost omorâtă pe trecerea de pietoni de o maşină a unei firme de pază

Accident foarte grav la Galaţi. O femeie a fost spulberată pe trecerea de pietoni de maşina unei firme de pază. Victima a decedat pe loc.

Accidentul s-a petrecut în zona falezei din Galaţi. Maşina firmei de pază circula cu viteză într-o zonă în care limita maximă este de 70 km/h. Şoferul nu a observat că o altă maşină oprise la trecerea de pietoni pentru a da prioritate femeii angajate regulamentar în traversare şi a izbit-o în plin, aruncând-o prin aer aproximativ 15 metri.

Victima, o femeie în vârstă de 62 de ani, a murit pe loc.

rtv.net

O femeie a fost spulberată pe trecerea de pietoni de maşina unei firme de pază

Un accident rutier soldat cu o victimă a avut loc în această dimineaţă pe Faleza Superioară a Dunării, în dreptul „Zidului mic”. O maşină aparţinând firmei de pază Rosgeur a lovit mortal o femeie care traversa regulamentar, pe trecerea de pietoni. În urma accidentului femeia a decedat pe loc, iar echipajul SMURD care a intervenit nu a putut decât să constate decesul.

Femeia traversa strada dinspre Faleză spre cartierul Mazepa, iar un microbuz care circula pe a doua bandă, dinspre Elice spre parcul Viva, a oprit pentru a-i permite femeii să traverseze. Nu a procedat la fel şi şoferul autoturismului condus de agentul de pază de la Rosegur.

După ce echipajul SMURD a constatat decesul, la faţa locului a sosit şi o maşină a Serviciului de Medicină Legală, care a ridicat cadavrul. În tot acest timp, circulaţia a fost deviată şi dirijată de mai mulţi angajaţi ai Poliţiei Rutiere. Aceştia au făcut şi primele măsurători, pentru a putea vedea în ce condiţii s-a produs incidentul.

„Din primele date, reiese faptul că femeia, în vârstă de 62 de ani, a fost accidentată mortal pe trecerea de pietoni. Şoferul maşinii, un bărbat în vârstă de 26 de ani, este angajat al unei firme de pază şi protecţie. Acesta ne-a declarat că se afla în misiune în momentul în care a lovit-o pe femeie. Vom întocmi un dosar penal pentru ucidere din culpă, pe care îl vom înainta către Parchetul Galaţi”, a declarat Eugen Ropotan, purtătorul de cuvânt al Poliţiei Rutiere Galaţi.

Deşi se afla în timpul unei misiuni, legea nu prevede un regim special pentru maşinile aparţinând firmelor de pază şi protecţie.

viata-libera.ro

 

 

Accident mortal, pedepsit cu şase luni cu suspendare

Ionuţ Onel, bărbatul care a accidentat mortal o bătrână pe trecerea de pietoni ziua în amiaza mare, a fost condamnat de judecători la şase luni de închisoare cu suspendare. Incidentul s-a petrecut în martie 2012, pe Faleza superioară.

Şoferul, angajat al unei firme de pază şi protecţie, a fost cercetat şi condamnat de o primă instanţă. Judecătoria l-a obligat pe bărbat să-i achite familiei daune morale şi materiale în cuantum de 153.000 de lei. Acesta mai are de plătit şi cheltuielile cu judecata procesului la prima instanţă, care se ridică la suma de 1.500 de lei, jumătate din aceasta cheltuindu-se în faza urmăririi penale, la Parchet.

Deocamdată, cei implicaţi în acest proces penal au atacat decizia Judecătoriei, la Curtea de Apel Galaţi, următorul termen fiind fixat pentru data de 27 februarie.

viata-libera.ro