Fiecare tren românesc are 7 minute întârziere

[dcp100168]

Fiecare tren românesc are 7 minute întârziere

Dacă japonezii le prezintă scuze călătorilor pentru întârzieri de câteva secunde, statul român ar trebui să se tăvălească pe jos, să-şi smulgă părul din cap şi să implore îndurare. Conform unor surse avizate din Ministerul Transporturilor, citate de puterea.ro, garniturile feroviare româneşti care au circulat în primele 9 luni ale anului au acumulat, în total, întârzieri de peste 2,4 milioane de minute, adică aproape 4 ani şi 6 luni, 40.000 de ore sau 1.666 de zile! Comparativ, anul trecut, media întârzierilor cumulate ale trenurilor japoneze Shinkansen a fost de aproximativ 30 de secunde/garnitură.

Revenind la oile noastre, principalele cauze ale acestor întârzieri uriaşe au fost restricțiile de viteză, calamitățile naturale şi problemele tehnice ale vagoanelor. „Traducând”, ba se dilată şina vara, ba se contractă iarna, ba vin apele peste linii, ba vine zăpada. În plus, conform aceloraşi surse, aproape jumătate din întârzierile înregistrate au fost cauzate de hoții de fier vechi, care au furat zilnic şuruburi şi alte elemente din infrastructura feroviară.

Pentru CFR Călători, Ministerul Transporturilor nu a alocat în acest an niciun leu pentru întreținerea şi reparația vagoanelor şi locomotivelor. Din cauza lipsei investițiilor în calea ferată, anul trecut au existat peste 500 de restricții de viteză. Totodată, dacă în 2010, fiecare tren a avut întârzieri de 5 minute, în primele 9 luni ale acestui an, garniturile au înregistrat „decalări” de 7 minute. Spre sfârşitul acestui an, în total, se va ajunge la peste 3 milioane de minute de întârzieri, au estimat sursele din Ministerul Transporturilor.

Şi chiar dacă nu va fi să auzim niciodată scuze din partea CFR-ului, măcar să nu ne mai întâlnim cu situația din iarna acestui an, când reprezentanții companiei mai că le-au cerut bani în plus sinistraților din „trenul groazei” Galați-Bucureşti, care au stat blocați în zăpadă aproape 2 zile.

presagalati.ro