Transportul în comun la Galați

[dcp100168]

Abonamentele Transurb pentru elevi se lasă aşteptate

Valabilitatea abonamentelor emise de Transurb pentru elevi a expirat pe data de 31 august. De atunci nu au mai fost emise altele.

Abonamentele de călătorie cu reducere acordată de 100% faţă de tariful standard au fost eliberate pentru perioada 01 septembrie 2022 - 31 august 2023 (12 luni).

Cu toate că părinţii şi elevii s-au adresat punctelor de vânzare a titlurilor de călătorie, angajatele Transurb nu au ştiut să dea un răspuns concret. Însă, potrivit directorului societăţii de transport public local, Ghiţă Paraschiv, acestea nu pot fi eliberate încă, pentru că noua Lege a Educaţiei intrată în vigoare începând cu data 2 septembrie 2023 nu are încă norme metodologice şi, în lipsa acestora, nu poate fi stabilită modalitatea de acordare a facilităţilor de transport pentru elevi.

Ghiţă Paraschiv a dat asigurări că elevii pot circula liniştiţi cu mijloacele de transport în comun ale Transurb deoarece controlorii au dispoziţie de la conducere să nu amendeze copiii.

monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

Traseul 28 revine la traseul obișnuit

Începând de joi, 7 septembrie 2023, se reia  traficul auto, inclusiv circulația mijloacelor de transport în comun, pe strada Aurel Vlaicu și pe tronsonul cuprins între strada Alba Iulia și bulevardul George Coșbuc. 
Autobuzele care deservesc traseul 28 (Micro 19 - Bariera Traian), din stația „Aurel Vlaicu" amplasată pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, vor reveni la traseul obișnuit, circulând pe traseul str. Aurel Vlaicu - bdul. George Coșbuc - str. Bucovinei - str. Rizer - str. Traian - Bariera Traian, pe retur asigurând și complexul comercial Shopping City.
Revenirea la circulația obișnuită în zona menționată se datorează finalizării lucrărilor din cadrul proiectului „Alimentare cu apă și canalizare în aglomerările urbane Galați și Smârdan – Rețea apă potabilă DN600, str. Aurel Vlaicu”.

Biroul de presă al Primăriei municipiului Galați

[dcp100168]

Schimbări în transportul public local, din 11 septembrie

Începând de luni, 11 septembrie 2023, mijloacele de transport public local de călători vor circula după programul normal, motiv pentru care frecvența de circulație va fi mai mare comparativ cu perioada 3 iulie 2023 - 10 septembrie 2023, anunță Primăria Galați. Există, însă, și reveniri ale traseelor, dar și modificări.

Conform Primăriei, traseele de autobuz 10 și 24 vor circula, începând din 11 septembrie 2023, pe ruta normală de transport în comun după cum urmează:

Traseul 10 ( Micro 19 - Damen):  strada Portului - strada Gara nr. 8 - strada Alexandru Moruzzi și retur, strada Alexandru Moruzzi, strada Gara nr. 8, strada Portului;

Traseul 24 ( Shopping City - Damen): strada Portului - strada Gara nr. 8 - strada Alexandru Moruzzi și retur, strada Alexandru Moruzzi, strada Gara nr. 8, strada Portului.

Cele două stații provizorii amplasate pe strada Ana Ipătescu, care deservesc traseele 10 și 24, vor fi desființate.

Totodată, traseele 32 și 33 pentru Plaja „Dunărea” vor fi suspendate începând din 11 septembrie 2023, ca urmare a încheierii sezonului estival.

De asemenea, traseul de autobuz nr. 38 va avea modificări, în sensul că vor fi folosite două capacități cu o frecvență de 45 minute pe un traseu, după cum urmează: Micro 19 - strada Oltului - strada Dr. Petru Groza - Drumul de Centură - strada Barboși - strada Oltului - Micro 19.

Traseele 16 și 37 se vor comasa în traseul 37 și vor fi folosite două capacități care vor circula cu o frecvență de 25 minute cu itinerarul capăt Levaditti - Trecere Bac și retur.

Programul de transport va putea fi consultat pe site-ul societății Transurb, precizează Primăria.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Tabelele electronice din stațiile de autobuz nu funcționează

Odată cu începerea noului an școlar, programul autobuzelor a revenit la normal, mijloacele de transport circulând mai des, pentru a face față numărului semnificativ de oameni, fie ei elevi, angajați sau pensionari, care au nevoie să se deplaseze. Însă, din păcate, programul cel nou nu a fost introdus și în sistemul care operează tabelele electronice montate în stațiile de autobuz. De două zile, acestea nu mai afișează decât mesajul că circulația se desfășoară normal, dar nu și ce autobuze urmează să vină în stații și câte minute mai sunt până sosesc. Lumea care aștepta în stații, atât pe 11 septembrie, cât și pe 12, era foarte revoltată de această situație. Am întrebat și noi de ce a apărut problema, răspunsul primit fiind acela că se introduc noile date din graficul de transport, dar în scurt timp panourile vor afișa datele privind circulația. Acum, ne întrebăm, dacă se știa de mult că se revine la programul normal din timpul anului școlar, de ce nu s-au pregătit lucrurile din timp?

viata-libera.ro

[dcp100168]

Patru trasee de transport ar putea suferi modificări

"Modificarea programului de transport și calibrarea frecvențelor pe celelalte trasee astfel încât să se asigure un serviciu de calitate, dar și să-și justifice eficiența economică", asta prevede un proiect de hotărâre care va fi supus votului la ședința ordinară de joi, 28 septembrie 2023, a Consiliului Local.

Conform documentației prezentate aleșilor, patru trasee sunt vizate punctual de modificări. Astfel, raportul de specialitate al proiectului nominalizează modificarea programului de circulație al traseelor 37 și 38, prin corelarea acestora cu programul Navrom Bac și cu cel al unităților școlare la care învață copiii din zona locuințelor sociale din Micro 17.

Modificări ar urma să sufere și alte două trasee, 10 și 24. Concret, autoritățile vor să renunțe la parcurgerea străzii Gara 8, pentru a se evita în acest fel traficul aglomerat, dar mai ales blocajele determinate de TIR-uri. Autobuzele ar urma să circule pe străzile Portului, Ana Ipătescu și Moruzzi, făcând și stații acolo.

Iată care este ruta propusă pentru Traseul 10: Micro 19 - strada Oțelarilor - bulevardul Galați - bulevardul Dunărea - strada Incubatorului - strada Oțelarilor - strada Stadionului - strada Brăilei - strada Regiment 11 Siret - strada Brăilei - strada Domnească - strada Navelor - strada Portului - strada Ana Ipătescu - strada Al. Moruzzi - strada Marinei - Damen și retur.

Traseul 24 ar putea urma itinerarul: Shopping City - bulevardul George Coșbuc - strada Henri Coandă - strada Traian Vuia - bulevardul Milcov - strada 1 Decembrie 1918 - strada Aurel Vlaicu - strada Alba Iulia - strada Nae Leonard - strada Gheorghe Doja, strada Crizantemelor - bulevardul Coșbuc - bulevardul Brăilei - strada Domnească - strada Navelor - strada Portului - strada Ana Ipătescu - strada Moruzzi - strada Marinei - Damen și retur.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Modificări în transportul în comun din Galaţi, de la 1 octombrie

De duminică, 1 octombrie, vor surveni mai multe modificări în transportul în comun din Galaţi, a anunţat Primăria municipiului Galaţi.

Astfel, se modifică programul de circulație al traseelor 37 (Trecere Bac - C. Levaditti) și 38 (Micro 19 - cartier locuințe sociale Micro 17 - Micro 19), prin corelarea orelor de plecare ale autobuzelor de la Trecere Bac, respectiv Micro 19, cu programul Navrom Bac, precum și cu cel al unităților școlare la care învață copiii din zona locuințelor sociale din Micro 17.

De asemenea, se modifică traseele 10 (Micro 19 - Damen) și 24 (Shopping City - Damen), prin renunțarea la parcurgerea străzii Gara nr. 8 și mutarea traseului pe străzile Ana Ipătescu şi Al Moruzzi (cu stații înfiinţate pe această rutp) - Damen, evitându-se în acest fel traficul aglomerat de pe str. Gara 8.

Mijloacele de transport care asigură traseele 10 și 24 vor avea, astfel, următoarele rute:

Traseul 10: Micro 19 - str. Oțelarilor - bd. Galați - bd. Dunărea - str. Incubatorului - str. Oțelarilor - str. Stadionului - str. Brăilei - str. Regiment 11 Siret - str. Brăilei - str. Domnească - str. Navelor - str. Portului - str. Ana Ipătescu - str. Al. Moruzzi - str. Marinei - Damen și retur;

Traseul 24: Shopping City - bd. George Coșbuc - str. Henri Coandă - str. Traian Vuia - bd. Milcov - str. 1 Decembrie 1918 - str. Aurel Vlaicu - str. Alba Iulia - str. Nae Leonard - str. Gheorghe Doja - str. Crizantemelor - bd. George Coșbuc - str. Brăilei - str. Domnească - str. Navelor - str. Portului - str. Ana Ipătescu - str. Al. Moruzzi - str. Marinei - Damen și retur.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Traseul 15 (Piața Centrală - Gara CFR) revine la configurația inițială

Începând de sâmbătă, 7 octombrie 2023, Traseul 15 (Piața Centrală - Gara CFR), deservit de trei autobuze, va reveni la configurația inițială. Este vorba de ruta str. Dogăriei - str. Alexandru Moruzzi - str. Ana Ipătescu - str. Gării - Gara CFR, atât la tur, cât și la retur. Stațiile provizorii amplasate pe str. Dogăriei, în zona intersecțiilor cu str. Alexandru Moruzzi și str. Gării, vor fi anulate. Călătorii vor putea folosi cele două stații aferente Spitalului CFR, situate pe str. Alexandru Moruzzi.
Reluarea Traseului 15 pe ruta menționată vine ca urmare a finalizării lucrărilor executate pe str. Alexandru Moruzzi (tronson cuprins între str. Dogăriei și str. Ana Ipătescu) din cadrul proiectului „Alimentare cu apă și canalizare în aglomerările Galați și Smârdan”.

[dcp100168]

Plata biletelor pentru transportul în comun din oraşul Galaţi, disponibilă în aplicaţia 24pay 

24pay anunţă extinderea serviciului de plată a biletelor de transport în comun în oraşul Galaţi, fiind aplicaţia mobilă cu cea mai mare acoperire la nivel naţional pe acest segment.

Această nouă facilitate este posibilă datorită semnării unui parteneriat între 24pay și compania Transurb, ce permite locuitorilor din orașul Galaţi și din împrejurimi să se bucure de o metodă modernă de plată a titlurilor de călătorie. Astfel, se pot achiziţiona bilete pentru transportul în comun de pe telefonul mobil, prin simpla accesare a secţiunii „Transport public”, iar plata se face simplu și rapid, direct din aplicație, cu cardul bancar sau prin SMS.

„Ne face plăcere să venim în întâmpinarea locuitorilor din Galaţi cu o metodă modernă şi sigură de plată a titlurilor de călătorie. Semnarea parteneriatului cu 24pay este în linie cu obiectivul companiei noastre de a oferi opţiuni de plată confortabile, direct de pe telefonul mobil, în câţiva paşi simpli. Suntem convinşi că această nouă colaborare se va bucura de rezultate foarte bune, iar atât locuitorii cât și vizitatorii oraşului Galaţi vor aprecia beneficiile puse la dispoziţie de aplicaţia 24pay”, a declarat Ghiță Paraschiv, Director general Transurb SA Galaţi.

Aplicația 24pay pune la dispoziţie utilizatorilor plata pentru servicii de transport public în 19 localități: Galaţi, București, Arad, Baia Mare, Botoşani, Braşov, Cluj-Napoca, Constanţa, Iași, Oradea, Piatra Neamţ, Ploieşti, Râmnicu Vâlcea, Reşiţa, Roman, Sfântu Gheorghe, Sibiu, Târgu-Jiu, Timişoara.

24pay

[dcp100168]

Prima stație smart de transport, amplasată la Potcoava de Aur

Prima stație smart de transport din Galați a fost amplasată la Potcoava de Aur. Potrivit datelor oficiale pe care le-am obținut, a fost oferită municipalității printr-o sponsorizare. Stația smart va deveni funcțională în perioada următoare, moment în care vom reveni cu detalii.

Ceea ce vă putem spune deocamdată este că o stație smart poate oferi numeroase facilități și nu numai persoanelor cu dizabilități. Este vorba despre informare în timp real, sistem de supraveghere video, pentru siguranță, iluminat nocturn modern, acces la internet pentru călători, porturi USB pentru încărcarea telefoanelor, hărți interactive și altele.

Rămâne de văzut ce anume va putea oferi stația de la Potcoava.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Nu se mai pot cumpăra bilete prin SMS - 7530

Printr-un mesaj postat pe pagina de Facebook, compania publică Transurb anunță că achiziționarea biletelor de călătorie prin sistemul de plată SMS - 7530, cu textul GAL, NU mai este disponibilă. Din data de 5 decembrie 2023, plata pentru un bilet de călătorie se poate realiza prin intermediul aplicației 24pay. Aplicația poate fi descărcată gratuit din App Store, Google Play și App Gallery. După descărcare, trebuie să selectați din meniul Transport public – Transurb Galați – cumpără călătorie – 1 călătorie prin SMS.

„Înregistrarea în aplicație se efectuează o singură dată, iar achiziția biletelor se realizează simplu și rapid prin selectare «cumpărare bilet 1 călătorie prin SMS» ori de câte ori aveți nevoie. Instant veți primi un mesaj de confirmare a plății biletului de călătorie, valabil 60 de minute de la achiziție. Totodată, aveți posibilitatea achiziționării unui bilet de călătorie prin selectare din meniu «cumpărare 1 bilet – valabil 60 de minute» cu plata acestuia prin intermediul cardului bancar”, transmite compania de transport.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Ce facilităţi oferă prima staţie smart de autobuz pusă în funcţiune la Galaţi

Prima stație smart de autobuz, despre a cărei amplasare aţi putut afla deja din ziarul "Viaţa liberă", a fost pusă în funcţiune, anunţă Primăria Galaţi. „Obiectivul, deja integrat în planul mijloacelor de transport în comun ca stație la „Potcoava de Aur", este dotat cu Wi-Fi, camere de recunoaștere facială, cu sisteme de monitorizare a temperaturii, de producere a energiei și de încărcare a telefoanelor mobile.

Stația este prevăzută cu un display pentru promovarea afacerilor locale și informarea în timp real despre evenimentele organizate de către Primăria Galați. De asemenea, cetățenii municipiului Galați se pot bucura de un display cu touch screen pentru cea mai rapidă informare cu privire la transportul în comun”, explică autorităţile locale.

Proiectată pentru înalta siguranță și informare a cetățenilor, stația este dotată cu sistem de iluminat modern cu un consum de energie redus pentru perioada nocturnă și are prevăzut un loc dedicat persoanelor cu dizabilități.

Stația smart de la Potcoava de Aur a fost proiectată și construită de un grup de ingineri absolvenți ai Universității "Dunărea de Jos" din Galați, profesioniști care derulează proiecte similare, dar și mai avansate pentru cele mai importante capitale și orașe din Statele Unite ale Americii, Uniunea Europeană, Emiratele Arabe Unite și Asia. Stația a fost oferită municipalității, în mod gratuit, cu titlu de sponsorizare, de către compania Solar Autonomous Technologies.

„După implementarea mai multor stații smart, vor putea fi obținute informații complete despre trasee și un calcul al rutelor de autobuz pentru identificarea celei mai comode și rapide căi de deplasare, precum și prezentarea locurilor ideale petrecerii timpului liber (restaurante, cafenele, cluburi, muzee, teatre, evenimente sportive, săli de joacă, săli de fitness etc.), jocuri interactive pentru copii, dar și datele de contact a tuturor instituțiilor din municipiu și județ”, afirmă Primăria Galaţi.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Când trenul întârzie şi ultimele autobuze pleacă goale...

„Am fugit cu bagajul pe peron, pe pasarele, doar ca să văd cum convoiul de autobuze goale gonea către oraș, fără rost și fără sens”, este experienţa pe care ne-a relatat-o unul dintre călătorii trenului de la Cluj, via Iaşi, care, în noaptea de duminică, 14 ianuarie, a ajuns cu întârziere de cel puţin 10 minute în Gara Galaţi. Călătorii nu au mai prins ultimele curse Transurb, fiind nevoiţi să plătească pe puţin 20 de lei pentru o cursă cu taxiul până acasă. Pentru că situaţia nu este deloc normală, am încercat să obţinem o soluţie de la compania publică Transurb.

Întârzierea trenurilor, indiferent de anotimp, este o realitate constantă. De care ar trebui să ţină seama şi graficele mijloacelor de transport public local pentru ultimele curse cu plecare din Gara Galaţi. Acest fapt ne-a fost sesizat la redacţie de unul dintre călătorii care circulă constant cu trenul: „De două luni, fac un soi de navetă de weekend Iaşi – Galaţi cu trenul care vine de la Cluj, via Iaşi. Pentru mine, este un mister formidabil cum acelaşi tren nu întârzie niciodată de la Cluj până-n Iaşi, dar pierde timp din Iaşi până în Galaţi: invariabil de la 2-3 până pe la 15 minute întârziere. Ar trebui să ajungă în Gara Galați la 22,53, dar întârzie. Uneori puțin, și călătorii găsesc autobuzele care-i așteaptă”, ne-a relatat călătorul.

„Uneori întârzierea e un pic mai mare, cum a fost și duminică, 14 ianuarie. Live, pe site-ul CFR, întârzierea, la plecarea din Gara Barboși, era anunțată a fi de 10 minute, deci trenul trebuia să ajungă la 23,03. Debarcarea și deplasarea până la stația din fața Gării, cel puțin 2 minute. Am fugit cu bagajul pe peron, pe pasarele, doar ca să văd cum convoiul de autobuze goale gonea către oraș, fără rost și fără sens. Trenul de Cluj are patru vagoane, probabil vreo sută de călători ajung în Gara Galați din care iarăși probabil minimum vreo 80 ar merge cu autobuzul.

Revenind la șoferii de duminică, mă întreb cam cât de mici pot fi suflete unor oameni care nu mai pot aștepta un minut în plus ca să preia niște călători. După cum știm, de la Cluj vin multe persoane care nu merg neapărat de plăcere acolo. În caz că onor șoferii nu știu, pe pagina cu mersul trenurilor pot afla detalii în timp real despre un tren în mers, respectiv timpul de întârziere”, se arată în sesizarea primită la redacție.

Pentru că nemulţumirea ni s-a părut întemeiată, am solicitat companiei de transport un răspuns. De asemenea, am întrebat care sunt ultimele ore de plecare din stația Gara CFR ale mijloacelor de transport și care sunt traseele pe care circulă. Ce soluții există pentru ca autobuzele să nu mai plece din stație goale, iar călătorii din trenurile care au întârziat să nu poată beneficia de transport public local. Şi, desigur, cum și cine ar trebui să modifice actualul grafic de transport.

Ce spune Transurb

„Societatea depune toate eforturile în vederea asigurării unui transport public eficient și de calitate și, totodată, dorim să vă asigurăm că, în permanență, s-a ținut cont de modificările orarului de sosire a trenurilor în Gara CFR Galați”, a precizat, din start, Transurb.

Potrivit operatorului, de luni până duminică, patru trasee – 9, 15N, 20 şi 26 – au 23,05 ca ultimă oră de plecare din stația Gara CFR, stabilită în concordanță cu orarul de sosire a trenului Cluj Napoca - Galați IR 1832, respectiv 22,53.

„Colaborarea noastră cu CFR Călători se realizează în condiții eficiente. Prin ultima adresă primită din partea CFR Călători în data de 17 ianuarie 2024, suntem informați că a fost introdus un nou tren pe ruta Buzău–Galați, Regio 7369, cu sosire în Gara CFR Galați la ora 23,11. Am demarat procedurile cu privire la modificarea ultimei ore de plecare a autobuzelor din stația Gara CFR, astfel încât mijloacele de transport public să poată prelua călătorii care sosesc cu trenul IR 1832 Cluj Napoca - Galați, chiar și în cazurile în care există întârzieri, dar și persoanele care sosesc cu trenul Regio 7369”, ne-a comunicat Transurb.

Cum programul de transport public este stabilit prin Hotărâre a Consiliului Local Galați, de îndată ce vor fi aprobate modificările de către aleşi, Transurb le va pune în aplicare.

Din sursele noastre am aflat că deja se ţine cont de orele de sosire ale celor două trenuri în Gara Galaţi, astfel încât călătorii să poată beneficia de transport public local.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Stația smart de la Potcoava de Aur a fost vandalizată

Singura stație smart din Galați, amplasată la Potcoava de Aur, a fost vandalizată. Imaginile au fost făcute publice pe Facebook de Primăria municipiului Galați cu următorul mesaj: „Cât rezistă o nouă stație de autobuz? Cât poftește fiecare dintre cei puși pe rele. Stația smart de la „Potcoava de Aur”, instalată în urmă cu mai puțin de două luni, a fost vandalizată, așa cum puteți vedea în imaginile atașate.

Verificăm înregistrările camerelor de supraveghere pentru identificarea și sancționarea făptașului, însă răul a fost făcut.

Nimeni nu poate păzi non-stop toate bunurile aflate pe domeniul public. Ține de fiecare dintre noi să le păstrăm. Fără bun simț și responsabilitate, nu putem avea orașul pe care ni-l dorim”.

Reamintim că stația smart de la Potcoava de Aur a fost proiectată și construită de un grup de ingineri absolvenți ai Universității "Dunărea de Jos" din Galați, profesioniști care derulează proiecte similare, dar și mai avansate pentru cele mai importante capitale și orașe din Statele Unite ale Americii, Uniunea Europeană, Emiratele Arabe Unite și Asia. Stația a fost oferită municipalității, în mod gratuit, cu titlu de sponsorizare, de către compania Solar Autonomous Technologies.

„Obiectivul, deja integrat în planul mijloacelor de transport în comun ca stație la Potcoava de Aur, este dotat cu Wi-Fi, camere de recunoaștere facială, cu sisteme de monitorizare a temperaturii, de producere a energiei și de încărcare a telefoanelor mobile.

Stația este prevăzută cu un display pentru promovarea afacerilor locale și informarea în timp real despre evenimentele organizate de către Primăria Galați. De asemenea, cetățenii municipiului Galați se pot bucura de un display cu touch screen pentru cea mai rapidă informare cu privire la transportul în comun”, explicau autorităţile locale la momentul punerii în funcțiune.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Modificări la Transurb. Curse suplimentare, trasee ajustate, o stație înființată, una desființată

Modificarea programului de transport, calibrarea frecvențelor pe anumite trasee, introducerea unor curse suplimentare, ajustarea unui traseu, înființarea unei stații și desființarea alteia sunt cuprinse într-un proiect de hotărâre ajuns la comisiile Consiliului Local. Iată care ar fi cele mai importante schimbări.

Conform documentelor, în urma modificării programului de transport al CFR Călători prin introducerea trenului R 7369 (Buzău - Galați) cu ore de sosire în Gara Barboși la 22,52 și în Galați la 23,11, sunt necesare o serie de modificări, despre care ați putut afla deja din ziarul „Viața liberă”. Astfel, traseele de autobuz care asigură Gara CFR, 9 (Țiglina III - Gara CFR), 15 (Piața Centrală - Gara CFR), 20 (Complex Siret - Gara CFR) și 26 (Micro 13B - Gara CFR) vor avea ultima plecare la ora 23,20. De asemenea, se modifică programul de transport al traseului 31 (Micro 19 - Cartier Barboși) prin introducerea unei curse cu plecare din Micro 19 la ora 22,30 și din Gara Barboși la ora 23,05.

Pentru traseul 25 (Cartier Filești - Shopping City) se propune introducerea unei curse cu plecare la ora 5,30 de la stația „Pista Betonată” și în zilele de sâmbătă, duminică și sărbătorile legale.

Pentru traseul 38 (Micro 19 - Cartier locuințe Sociale Micro 17 - Micro 19) ar urma să se introducă o cursă cu plecare la ora 05,00 pentru a asigura accesul salariaților la convențiile care au plecare în Micro 19 și se va înființa stația „Mathaus” amplasată pe strada Prelungirea Brăilei.

„În urma solicitării operatorului de transport Transurb SA, pentru ca autobuzele traseului 34 să întoarcă în condiții de siguranță la capătul traseului amplasat la INTFOR, traseul se va modifica prin intrarea din strada Portului pe strada Ana Ipătescu - strada Alexandru Moruzzi - strada Gara nr. 8 - strada Portului și va deservi stația Ana Ipătescu (sens de deplasare spre strada Alexandru Moruzzi și stația Alexandru Moruzzi (sens de deplasare spre strada Gara nr. 8). Stația INTFOR amplasată pe sensul de deplasare spre Damen va fi desființată”, este una dintre propunerile din document.

Autoritățile sunt convinse că aceste schimbări vor avea ca efect asigurarea unui serviciu de calitate și vor justifica eficiența economică a transportului public.

Urmează ca aleșii să aprobe aceste modificări, iar operatorul să anunțe de când va fi pus în aplicare noul program de transport.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Cine-a instalat "unda verde" prioritizează și circulația tramvaielor

Asocierea Swarco Traffic Romania - Urban Scope a câștigat, cu o ofertă de 5.096.897 de lei fără TVA - cel mai bun raport calitate-preț - licitația organizată de Primăria Galați pentru "Prioritizarea circulației tramvaielor în municipiul Galați".

Așa cum v-am mai informat, obiectivul acestui proiect este acela de a asigura prioritatea de intrare în intersecțiile semaforizate a tramvaielor ce deservesc transportul public local, scop ce poate fi atins prin dotarea cu echipamente inteligente de semnalizare a intersecțiilor nesemaforizate aflate pe cele trei trasee de tramvai - 7, 39 și 44.

Concret, pe traseele menționate ar urma să fie instalate sisteme inteligente de management al traficului: instalații de semaforizare inteligentă, sistem de camere video de monitorizare, sistem de prioritizare a vehiculelor de transport public etc.

Primul rezultat așteptat este creșterea siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic: conducători auto, călători cu transportul public, bicicliști, pietoni. Iar asta înseamnă, în primul rând, scăderea numărului de accidente, posibilitatea intervenției rapide și sancționarea în cazul nerespectării regulilor de circulație, dar mai ales scăderea timpilor de răspuns în cazul detectării unor evenimente care perturbă siguranța rutieră sau ordinea publică în zonele supravegheate.

Reamintim că firma Swarco Traffic Romania a făcut parte din asocierea UTI Grup SA - Swarco Traffic România SRL - Mobilis SRL, care a implementat sistemul inteligent de management al traficului - așa-numita "undă verde" - pe şoselele Galaţiului.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Transurb anunţă modificări în programul de transport

Modificările din programul de transport public local, despre care ziarul „Viaţa liberă” v-a informat în ediţia din 14 februarie 2024, vor intra în vigoare începând de vineri, 1 martie 2024. Anunţul a fost făcut de către societatea Transurb SA. Iată care sunt noutăţile:

La Traseele  9, 15N, 20 și 26, corelarea orei de plecare a autobuzelor de la capăt de linie Gara CFR (23,20) cu programul de sosire în Gara CFR al trenului de la Cluj Napoca la ora 22,53 și al trenului de la Buzău, la ora 23,11;

În cazul Traseului 25 (Pista Betonată – Shopping City), adăugarea unei semicurse în graficul de circulație valabil pentru zilele de sâmbăta-duminică și sărbători legale, cu plecare de la capăt de linie Pista Betonată, la ora 05,30;

La Traseul 31 (Micro 19 – Barboși), corelarea orei de plecare a autobuzelor de la capăt de linie Barboși (23,05) cu ora de sosire în gară a trenului de la Buzău (22,52). Totodată, s-a adăugat în graficele de circulație o semicursă, cu plecare de la capăt de linie Micro 19, la ora 22,30;

Traseul 34 (Micro 13 – INTFOR) se modifică pe TUR, iar din strada Portului se face stânga pe strada Ana Ipătescu – strada Alexandru Moruzzi (cu oprire în stațiile de pe aceste străzi)  – strada Gara nr.8 – INTFOR, evitându-se în acest fel traficul aglomerat din zona INTFOR; frecvența de circulație se va modifica, fapt pentru care, orele de sosire în stații se vor reactualiza.

Pe Traseul 38  circulant ( Micro 19) – se adaugă o cursă în graficul de circulație, cu plecare de la ora 05,00; se înființează o nouă stație pe strada Drumul de Centură, în fața magazinului Mathaus.

Modificările vor fi disponibile pe site-ul societății https://transurbgalati.ro/program_circulatie/ începând cu data de 1 martie 2024.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Primăria Galați mai sifonează 21.000 de lei pentru un sondaj inutil despre Transurb

Suma de 21.000 de lei nu reprezintă nici pe departe o avere, dar aici nu vorbim de bani, ci de un principiu, de acel mod de operare cu care Primăria Galați ne-a obișnuit în materie de sifonat banul public. Această sumă tocmai a fost alocată de Primăria Galați în mod cu totul inutil pentru realizarea unui sondaj din care să reiasă cât de ne/mulțumiți sunt călătorii de activitatea Transurb Galați.

Un astfel de „sondaj de opinie privind indicele de satisfacție al pasagerilor Transurb” a mai fost efectuat în 2020 și în 2021. În 2020, Primăria Galați a plătit 19.800 de lei, iar în 2021 a achitat 21.000 de lei aceleiași firme: Galleria Creative Shop SRL Galați.

Ce au obținut contribuabilii gălățeni de pe urma cheltuirii acestor sume de bani? Nimic, pentru că Primăria Galați nu a făcut niciodată publice rezultatele sondajelor, ca și cum cele două sondaje ar fi fost făcute degeaba.

Singura care a ieșit în câștig a fost firma Galleria Creative Shop SRL, care și-a încasat conștiincios banii, așa cum a procedat și cu alte entități din subordinea municipalității, cu care a derulat contracte în ultimii ani. De exemplu, în luna ianuarie 2022, firma Galleria Creative Shop SRL Galați a obținut un contract de 96.000 de lei, pentru o perioadă de 12 luni, cu Piețe Galați, ca să îi administreze conturile de Facebook și Instagram, să facă diverse postări și să le promoveze apoi pe diverse grupuri. Altfel spus, finii Costel Gafton și Dumitru Poalelungi au plătit din banii Piețe Galați suma de 8.000 de lei x 12 luni unei firme ca să îi administreze cele două conturi pe social media. Voi ați mai auzit pe cineva dispus să plătească 8.000 de lei net lunar unei firme care să îi posteze diverse chestii pe Facebook? Iată că la societatea de tip monopol Piețe Galați s-a putut face un astfel de contract păgubos, în anul 2022. Pentru acest an (2024), firma Galleria Creative Shop SRL va încasa 21.000 de lei (4.224 de euro) de la Primăria Galați pentru a măsura nivelul de satisfacție al călătorilor față de serviciile oferite de operatorul Transurb, potrivit datelor existente pe SEAP.

Și, după cum a punctat administrația Pucheanu în Caietul de sarcini, „calitatea unei călătorii poate fi apreciată printr-o multitudine de cerinţe, esenţiale fiind: siguranţa, regularitatea, ritmicitatea şi punctualitatea, rapiditatea, confortul, comportarea civilizată a personalului şi durata redusă a călătoriei”. Acestea sunt lucrurile pe care firma câștigătoare trebuie să le afle în urma sondajului pe care îl va face în următoarea perioadă de timp, pe un eșantion de 1.100 de persoane. Rezultatul sondajului cu privire la „indicele de satisfacție” al călătorilor Transurb vor fi livrate Primăriei Galați, care îl va arunca într-un sertar, așa cum a procedat atât în 2020, cât și în 2021.

Cu sau fără acest sondaj de 21.000 de lei, autobuzele Transurb vor sosi în stații tot când vor dori ele, automatele de bilete vor funcționa tot când vor avea ele chef, iar de dorințele călătorilor nu va ține nimeni cont cu adevărat.

faramogul.ro

[dcp100168]

Ziua și peripeția pentru călătorii, vatmanii și șoferii Transurb

Tramvaie care n-au mai venit pe traseele 7 și 39, radiatoare care frigeau într-un autobuz vechi de pe linia 105, când afară erau 29 de grade Celsius, și frâne bruște puse de șoferul unui autobuz vechi de pe traseu 11... Plus intervenția unei ambulanțe, pentru pansarea unei călătoare rănite într-un autobuz vechi. Sunt realitățile pe care călătorii gălățeni le-au experimentat zilele trecute și pe care le-am surprins în trafic ori ne-au fost sesizate de către cetățeni.

Periodic, călătorii, dar și conducătorii auto și vatmanii Transurb au parte de experiențe neplăcute în transportul public local. Sfârșitul săptămânii trecute și acest început de săptămână au fost marcate de peripeții și încercări în transportul public. Tocmai pentru că primii care „încasează” direct nemulțumirile, reproșurile și nervii cetățenilor sunt vatmanii și șoferii, am ținut să aflăm ce anume s-a întâmplat. Și am solicitat, pentru fiecare dintre situațiile pe care le-am surprins în trafic ori care ne-au fost semnalate, puncte de vedere din partea companiei publice de transport Transurb SA.

Vă prezentăm, în continuare, cazurile punctuale și explicațiile oficiale.

Autoturism blocat pe linia de tramvai

Gălățenii care în seara de sâmbătă, 13 aprilie 2024, în jurul orei 21,00, aveau nevoie să călătorească pe traseele 7 și 39 au așteptat mult și bine în stațiile de pe strada Oțelarilor. Tramvaiele nu au circulat, iar acest fapt ne-a intrigat. Motiv pentru care am solicitat explicații Transurb.

Compania de transport ne-a comunicat că perturbarea circulației tramvaielor de pe traseele 7 și 39, în seara de 13 aprilie, a fost cauzată de către un autoturism care s-a defectat pe calea de rulare a tramvaielor, în zona Micro 19. Defecțiunea a fost la cutia de viteze a automobilului, acesta a rămas blocat cu toate cele patru roți, astfel încât nu a putut fi împins de pe linia de tramvai. „Dispecerul de serviciu a urmat procedura internă, și a introdus pe panourile electronice, amplasate în stațiile de îmbarcare/debarcare călători, de pe traseele 7 și 39, anunțul privind perturbarea circulației. Totodată, dispecerul a contactat Poliția Locală Galați, pentru a ne sprijini în descongestionarea traficului cu autospeciala din dotare (platforma de tractare). Precizăm că blocajul a durat 1 oră și 15 minute, până când automobilul a fost ridicat de pe calea de rulare a tramvaielor. Imediat după deblocare, s-a reluat circulația tramvaielor conform graficelor traseelor 7 și 39”, ne-a comunicat Transurb.

Agent termic furnizat la 29 de grade

„Care este motivul pentru care în unele mijloace vechi de transport nu este oprită căldura?”, am întrebat Transurb având în vedere încălzirea nefirească a vremii din zilele trecute. O asemenea situaţie a fost semnalată public pentru data de 15 aprilie 2024, ora 15,43, când temperatura aerului era de 29 de grade . „Autobuzul Transurb GL 10 LJZ, traseul 105, a plecat din Stația Grădina Publică având căldura pornită, radiatoarele frigeau. L-am întrebat pe domnul șofer de ce este căldura pornită și mi-a răspuns că nu o poate opri, deoarece «este defectă instalația, dacă opresc căldura dă apa afară și se strică motorul». Nu este singurul autobuz vechi care circulă prin oraș, la ore de vârf, având instalația de căldură blocată pe deschis”, se arată în mesajul postat pe grupul „Galați: Sesizările cetățenilor!”.

Compania de transport susține că astfel de situații sunt izolate și că, autobuzul înmatriculat cu numărul GL 10 LJZ, repartizat la traseul 105, în data de 15 aprilie 2024, a avut o defecțiune tehnică, care a condus la imposibilitatea opririi căldurii în salonul autobuzului. „Conducătorul auto a asigurat cursa până la capăt de linie și totodată, a informat dispeceratul societății, iar la celălalt capăt de linie autobuzul a fost înlocuit cu un alt mijloc de transport public”, ne-a asigurat Transurb.

Frâne bruște și intervenția unei ambulanțe

O a treia situație nedorită s-a petrecut într-un autobuz de pe Traseul 11, luni, 15 aprilie, în jurul orei 15,45, pe strada Brăilei, zona Țiglina I – Trei Star. Călătorii i-au reproșat şoferului că se dezechilibrează din cauza frânelor bruște pe care le pune. Iar conducătorul auto le-a explicat că, fiind un autobuz vechi, dacă nu acționează puternic frâna, mijlocul de transport nu se opreşte. Autobuzul respectiv a trecut pe lângă un altul, la fel de vechi, oprit pentru că una dintre pasagere a avut nevoie de intervenţia ambulanţei. Doamna respectivă era rănită şi avea capul bandajat, iar suspiciunile călătorilor şi ale şoferului care a trecut pe lângă autobuzul oprit a fost aceea că pasagera s-ar fi lovit dezechilibrându-se la o frână.

În acest caz, am solicitat Transurb să ne spună ce anume s-a întâmplat, fiind necesară ambulanţa. De asemenea, ce măsuri pot fi luate pentru a evita asemenea situaţii.

„Autobuzul cu numărul de înmatriculare GL 09 EKO, repartizat la traseul 11, în data de 15 aprilie 2024, a prezentat o defecțiune tehnică la cutia de viteze, neavând probleme la sistemul de frânare. Cutia de viteze fiind una automată (nu are schimbător de viteze manual), trecerea dintr-o viteză inferioară în una superioară și invers, se face automat, iar în acest caz, schimbul se efectuează sub turațiile aferente și de aici rezultând o mică smucitură. Conducătorul auto a informat șeful ierarhic despre situația autobuzului, iar acesta a fost înlocuit în cel mai scurt timp cu autobuzul cu numărul de înmatriculare GL 09 YNN.

Referitor la persoana care primea asistență medicală în autobuzul GL 09 YMU, vă aducem la cunoștință că șoferul a evitat o coliziune cu un alt participant la trafic, care a intrat brusc în fața autobuzului. În urma cercetării cazului de către organele de poliție, conducătorul auto repartizat pe autobuzul GL 09 YMU nu a fost găsit vinovat”, ne-a comunicat Transurb.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Transurb intră în vacanţa de Paşti

Aşa se poate spune analizând programul anunţat de societatea Transurb pentru perioada 29 aprilie 2024 – 7 mai 2024.

Astfel, după cum informează operatorul, în zilele de 29 și 30 aprilie 2024, respectiv 2 și 7 mai 2024 mijloacele de transport public vor circula după programul redus de transport.

Pentru zilele de 1, 3, 4, 5 și 6 mai 2024, programul de transport va fi cel valabil pentru zilele de sâmbătă-duminică și sărbători legale.

Graficele de circulație pot fi consultate pe site-ul companiei de transport local https://transurbgalati.ro/program_circulatie/.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Traseul 40, prelungit până la Târgul auto

Compania publică de transport Transurb SA a anunţat că, în fiecare weekend (sâmbătă și duminică), în intervalul orar 06,00 – 14,00, traseul de autobuz 40 va fi prelungit din Bariera Traian până la noul Târg auto, aflat pe strada Macului, lângă parcarea de TIR-uri.

„Mijloacele de transport repartizate la acest traseu vor avea indicativul 40T și vor circula cu o frecvență de 20 de minute. Prima plecare va fi din Bariera Traian, la ora 06,00 și ultima plecare se va efectua de la Târgul auto la ora 13,50”., precizează compania de transport.

Graficele de circulație pot fi consultate pe site-ul operatorului https://transurbgalati.ro/program_circulatie/.

Aşa cum aţi putut afla din ziarul „Viaţa liberă”, târgul de mașini din talcioc s-a mutat în noul spațiu de pe strada Macului, în imediata vecinătate a parcării de TIR-uri. Sunt asigurate aici 146 de locuri de parcare și 190 de locuri pentru expunerea de autovehicule de vânzare. Aici se vor putea amplasa module pentru vânzarea de piese auto. Odată cu mutarea târgului auto se va fluidiza traficul din zona talciocului.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Traseele 28 și 38 revin la itinerarul obișnuit

Începând din 23 mai 2024, rutele 28 și 38 vor reveni la traseul obișnuit, a anunțat Primăria  Galați. Revenirea este posibilă pentru că au fost finalizate lucrările de remediere a accidentului de teren la intersecția străzii Oltului cu strada Vrancei.

Este vorba despre o tasare apărută în apropierea intersecţiei cu strada Vrancei, materializată sub forma unei concavităţi la nivelul carosabilului, fără apariţia de fisuri ale îmbrăcămintei rutiere. După cum v-am informat, intervenția a costat 835.996 de lei fără TVA, lucrările fiind executate de firma Rovis Lider.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Se înfiinţează două noi trasee de autobuz

Autorităţile locale au ajuns la concluzia că este necesară modificarea programului de transport public prin înfiinţarea a două noi trasee: Bariera Traian - Târg Auto şi, respectiv, Piaţa Energiei - Cămine Combinat. Un proiect de hotărâre în acest sens a fost supus votului consilierilor locali şi aprobat în şedinţa ordinară din 30 mai 2024.

Traseul 43 va opera începând de sâmbătă, 1 iunie 2024, pentru a asigura temporar transportul călătorilor din zona Liceul Nr. 9 - Căminele Combinatului, până la modernizarea căii de rulare a tramvaiului pe al doilea tronson al bulevardului Siderurgiștilor.

Traseul complet va avea următoarea configuraţie: Piața Energiei - str. Siderurgiștilor (Combinatului) - str. Pictor Isser - str. Nicolae Deleanu - Cămine Combinat (și retur). Autobuzul va avea stații la: Piața Energiei, Liceul Nr. 9 şi Căminele Combinatului. Traseul va fi asigurat cu un autobuz de tip Karsan și va avea o frecvență de 30 minute, între orele 5.00 și 22.00.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Transurb trece la programul de vară, de la 1 iulie

Stimaţi gălăţeni cu abonament Transurb, înainte de a vă prezenta luni, 1 iulie, la ora ştiută în staţie, pentru a merge la serviciu, verificaţi dacă acea cursă pe care o aşteptaţi mai există în programul de transport public local! Ca să nu pierdeţi vremea degeaba şi să întârziaţi la locul de muncă. Spunem asta pentru că operatorul de transport public local va rări cursele vreme de două luni.

Printr-un anunţ postat pe pagina de Facebook dar şi pe site-ul propriu societatea Transurb informează că, în perioada 01.07.2024 - 31.08.2024, mijloacele de transport public vor circula conform programului de vară. „Programul de transport va fi adaptat la fluxul de călători în orele de vârf, dar și în celelalte intervale orare, având în vedere perioada de vacanță a elevilor și studenților. Noul program de transport poate fi consultat pe site-ul Transurb https://transurbgalati.ro/program_circulatie/ începând de duminică, 30.06.2024, ora 23,59, când se vor actualiza toate graficele de circulație”, anunţă compania publică.

Reacţiile cetăţenilor care au aflat această veste nu sunt tocmai pline de entuziasm şi speranţă, dar cui îi pasă?

viata-libera.ro

[dcp100168]

Adăposturile din staţiile Transurb vor fi curăţate și dezinfectate

Dacă tot aşteptăm mai mult în staţii - pentru că mijloacele de transport ale Transurb circulă după orarul de vacanţă - ideal ar fi să o putem face în condiţii civilizate. Să ne putem adăposti de soarele puternic şi, eventual să putem lua loc pe băncile din refugii. Dar adesea, acestea sunt atât de murdare, de lipicioase, insalubre de-a dreptul, încât statul în picioare devine singura soluţie decentă.

O veste bună pentru gălăţenii dependenţi de transportul public în comun. Nu, nu se suplimentează cursele Transurb, ci vor fi curăţate şi dezinfectate adăposturile din staţii.

Potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, Primăria Galaţi a atribuit direct un contract pentru "Servicii de spălare, curăţare, igienizare și dezinfecţie a 324 de adăposturi pentru călători din stațiile de transport public local (stații de autobuz, troleibuz, tramvai) din municipiul Galaţi". Valoarea achiziţiei este una substanţială - 128.952 de lei (25.909 euro) fără TVA. Contractul a fost încheiat cu firma ieşeană CFI Solution SRL.

Considerăm că aceste servicii erau mai mult decât necesare întrucât adăposturile din staţiile Transurb sunt murdare, chiar vandalizate, iar unele servesc periodic drept "dormitor" pentru cei mai necăjiţi dintre semenii noştri.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Traseul 25 rămâne deviat. Cel puțin încă trei luni!

Potrivit anunțului făcut de Primăria  Galați și de compania publică de transport, Traseul 25 a fost deviat în perioada 14 iunie – 6 iulie, pentru a permite execuția unor lucrări care au impus închiderea circulației autovehiculelor pe strada 9 Mai 1945, pe tronsonul cuprins între strada Feroviarilor și strada Pictor Isser. Circulația ar fi trebuit să revină la normal din 7 iulie sau, dacă era nevoie de timp suplimentar, autoritățile ar fi trebuit să anunțe prelungirea. Măcar din respect față de cetățeni, dacă nu din responsabilitatea privind corecta informare a publicului. Ceea ce nu au făcut! Probabil că situația ar fi rămas așa dacă o gălățeancă în scaun rulant nu ne-ar fi semnalat ce se întâmplă.

„Buna ziua! Locuiesc în zona ANL Micro 13 și sunt indignată de faptul că Traseul 25 încă nu merge pe la ANL-urile din Micro 13. Transurb nu a mai transmis niciun comunicat cu privire la acest aspect, doar s-a precizat că până în 6 iulie traseul va fi deviat. Doar că deja suntem în data de 21 iulie și nimeni nu știe să ne spună când vom avea mijloc de transport în comun. Eu sunt dependentă de scaun rulant și este extrem de dificil să merg până în stația din Micro 13, în condițiile în care este caniculă. Știu că se fac lucrări la rețeaua de apă, doar că aceste lucrări se fac o zi – da, și cinci zile nu lucrează nimeni. Apelez la «Viața liberă» în speranța că ziarul va obține mai multe informații”, este mesajul pe care l-am primit pe adresa redacției și la care am încercat să obținem un răspuns.

Pe baza acestei sesizări am încercat să obținem informații. Iată-le!

„Referitor la solicitarea dumneavoastră vă comunicăm că Traseul 25 rămâne deviat în forma actuală, având în vedere lucrările de infrastructură necesare derulării proiectului «Realizare utilități viabilizare teren creșă mare». Astfel, constructorul urmează să depună o solicitare de prelungire a avizului de închidere a circulației pentru 90 de zile, pe strada 9 Mai, pe tronsonul cuprins între strada Feroviarilor și strada Pictor Isser”, ne-a transmis Compartimentul de presă al Primăriei Galați.

Dacă situația de fapt rămâne neschimbată reamintim că autobuzele care asigură Traseul 25 (Shopping City - Cartier Filești) nu mai deservesc stațiile „Feroviarilor" amplasate pe străzile 9 Mai 1945, respectiv Feroviarilor, din stația Micro 13B deplasându-se direct spre cartierul Filești. Rute ocolitoare recomandate șoferilor sunt: strada Tecuci – strada Feroviarilor – strada 9 Mai 1945; Drumul de Centură – b-dul Milcov – strada Feroviarilor – strada 9 Mai 1945; Drumul de Centură – strada 9 Mai 1945 – strada Pictor Octav Băncilă – strada Tecuci – strada Feroviarilor - strada 9 Mai 1945.

viata-libera.ro