Modernizare pe axa Siderurgiştilor - Vuia - Coandă - Coşbuc

[dcp100168]

Modernizare de 107 milioane de lei pentru două artere importante

Nu mai puţin de 107.559.843 de lei cu TVA este valoarea totală a investiţiei pentru care aleșii locali au aprobat documentaţia de avizare şi indicatorii tehnico-economici. Este vorba despre modernizarea străzilor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918, care constituie una dintre axele importante ale oraşului.

Potrivit raportul de specialitate al proiectului, strada Siderurgiştilor are o lungime de 1.500 metri liniari, iar artera 1 Decembrie 1918 măsoară 1.080 metri liniari. Pe ambele străzi, covorul asfaltic prezintă fisuri, crăpături, văluriri şi zone concave, iar locurile de parcare sunt insuficiente sau necorespunzătoare. Pe 1 Decembrie 1918 „starea tehnică a liniei de tramvai este total necorespunzătoare, iar continuarea exploatării este considerată periculoasă din punct de vedere al circulaţiei”, se arată în document.

Ce presupune modernizarea

În primul rând, municipalitatea îşi doreşte „realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părţii carosabile prin realizarea unor locuri de parcare noi, şi piste pentru biciclişti”, refacerea trotuarelor cu dale din granit şi treceri de pietoni echipate cu leduri. De asemenea, vor fi amenajate intersecţiile, iar „străzile laterale care intersectează Siderurgiştilor şi 1 Decembrie se vor amenaja pe o lungime de 25 metri cu două straturi de mixtură asfaltică”.

Hotărârea prevede refacerea sau modernizarea integrală a infrastructurii şi suprastructurii căii de tramvai, montarea de amortizoare de zgomote şi de vibraţii, înlocuirea liniei de tramvai, peroane noi şi schimbătoare de cale noi.

Modernizarea vizează şi reţelele de apă şi de canalizare, dar şi trecerea reţelelor de joasă tensiune, a reţelei de fibră optică, telefonie şi televiziune în subteran.

În ceea ce priveşte iluminatul public, se cere înlocuirea stâlpilor din beton cu stâlpi de iluminat noi, metalici, iar acolo unde este cazul, stâlpi revăzuţi cu consolă pentru montarea de corpuri de iluminat pietonale.

Modernizarea spaţiilor verzi existente şi crearea unor zone noi, plantarea unei vegetaţii rezistente, dar şi frumoase, montarea de mobilier stradal nou sunt parte din proiect.

Hotărârea prevede că investiţia s-ar putea realiza în 12 luni, dar nu vă putem spune de când va începe să curgă această perioadă. Şi asta pentru că sursa de finanţare a investiţiei o reprezintă bugetul local sau împrumutul şi fondurile europene. E greu de spus când se va materializa modernizarea votată de aleşii locali.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Fonduri europene pentru modernizarea unei axe rutiere a oraşului

De la 107.559.843 de lei, valoarea iniţială votată în aprilie 2017 de aleşii locali, modernizarea străzilor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918 a ajuns la 104.319.926 de lei. Durata lucrărilor s-a lungit, însă, de la 12, la 24 de luni. Decizia a fost adoptată la recenta şedinţă a Consiliului Local. Însă oricât de mult şi-ar dori gălăţenii realizarea acestor lucrări, totul depinde de accesarea fondurilor europene.

Despre modernizarea axei rutiere Siderurgiştilor – 1 Decembrie – Traian Vuia – Henri Coandă – George Coşbuc se vorbeşte încă din mai 2015, când fostul primar Marius Stan anunţa că acest amplu proiect a obţinut aprobarea Consiliului Tehnico-Economic, finanţarea urmând să se facă prin atragerea de fonduri europene. În aprilie 2017, aşa cum aţi putut afla din ziarul „Viaţa liberă”, Consiliul Local a aprobat documentaţia de avizare a lucrărilor şi indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul „Modernizare linii tramvai şi carosabil strada Siderurgiştilor şi strada 1 Decembrie 1918”. În raportul de specialitate al hotărârii se arăta că, pe ambele străzi, care constituie una dintre axele rutiere importante ale oraşului, covorul asfaltic prezintă fisuri, crăpături, văluriri şi zone concave, iar locurile de parcare sunt insuficiente sau necorespunzătoare. Mai mult, pe artera 1 Decembrie 1918 „starea tehnică a liniei de tramvai este total necorespunzătoare, iar continuarea exploatării este considerată periculoasă din punct de vedere al circulaţiei”, se arăta în document. Hotărârea votată atunci prevedea că investiţia, în valoare totală de 107.559.843 de lei cu TVA, s-ar putea realiza în 12 luni, sursa de finanţare provenind din bugetul local sau împrumut şi fonduri europene.
La recenta şedinţă a Consiliului Local, la iniţiativa primarului Ionuţ Pucheanu, hotărârea votată anul trecut a fost modificată.

Ce s-a schimbat

În documentul votat de aleşi se arată că acest proiect „este inclus în Strategia de Dezvoltare Urbană a Municipiului Galaţi pe lista obiectivelor majore de investiţii pentru perioada 2016-2025”. Şi că „finanţarea oferită prin Programul Operaţional Regional (POR) 2014-2020, reprezintă cea mai eficientă cale de îndeplinire a acestui obiectiv”. Ca urmare a elaborării şi aprobării Ghidului solicitantului de finanţare prin POR 2014-2020 şi a condiţiilor specifice de accesare a fondurilor în cadrul apelului de proiecte, dar şi în urma reanalizării lucrărilor la reţelele aflate pe acest amplasament, documentaţia de lucrări a fost actualizată.

Ce lucrări ar putea fi executate

Proiectul votat de aleşi prevede în primul rând execuţia liniei de tramvai noi, atât calea de rulare, cât şi reţeaua de alimentare, peroane noi, schimbătoare de cale noi. De asemenea, se doreşte realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părţii carosabile prin realizarea de locuri de parcare noi, reamenajare trotuare şi execuţia de piste pentru biciclişti, dar şi realizarea semnalizării prin marcaje şi indicatoare rutiere. Sunt cuprinse în proiect reabilitarea şi repararea reţelelor edilitare subterane (de apă) din perimetrul afectat de lucrările de reabilitare la carosabil şi tramvai, dar şi reabilitarea iluminatului public cu stâlpi noi. Investiţia implică. De asemenea, sunt cuprinse amenajări peisagistice prin modernizarea spaţiilor verzi existente cât şi a celor nou apărute în urma lucrărilor de modernizare, procurarea şi montarea de mobilier stradal nou. Aritmetic e vorba despre amenajarea a 4.740 m linii de tramvai, 32.000 mp suprafaţă carosabilă, 20.480 mp suprafaţă trotuare, 7.680 mp suprafaţă piste pentru biciclete şi şase rastele pentru ele, 8.400 mp spaţii verzi, 60 de bănci şi 180 de coşuri de gunoi şi şapte peroane pentru călători „Aceste lucrări au condus la modificarea valorii estimate şi a indicatorilor tehnici aferenţi obiectivului de investiţii. Noii indicatori tehnico-economici stabiliţi de proiectant sunt: valoarea totală a investiţiei - 104.319.926 de lei, durata de realizare a investiţiei - 24 de luni, sursa de finanţare - buget local /împrumut/fonduri europene”, se arată în proiect.
E greu de spus când ar putea începe lucrările efective de modernizare, atâta vreme cât totul depinde de accesarea banilor europeni. Cert este că, în bugetul Galaţiului pe 2018, pentru modernizarea acestei axe Siderurgiştilor – 1 Decembrie, este alocată o sumă de 1.500.000 de lei din împrumutul contractat de Primărie la CEC Bank.

viata-libera.ro

[dcp100168]

40 de milioane de euro din fonduri europene, pentru modernizarea străzilor din municipiul Galaţi

Primarul Ionuţ Pucheanu a fost la Guvern pentru discuţii cu Premierul Viorica Dăncilă pe tema absorbţiei fondurilor europene. Banii vor fi folosiţi pentru modernizarea axei rutiere Siderurgiştilor - 1 Decembrie - Traian Vuia - Henri Coandă - George Coşbuc.

Situaţia proiectelor depuse în cadrul Programului Operaţional Regional 2014-2020, Axa 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile - a constituit tema întâlnirii de lucru a premierului Viorica Dăncilă cu primarii municipiilor reşedinţă de judeţ, ce s-a desfăşurat săptămâna trecută şi la care a participat şi primarului municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu. În cadrul acestei întâlniri, prim-ministrul Dăncilă a subliniat că, în luna martie, a fost înfiinţat un comitet interministerial pentru simplificarea administrativă, grup de lucru care a analizat probleme întâmpinate de primării în accesarea fondurilor europene şi ridicate la precedenta întâlnire de lucru din 2 martie 2018 şi a venit cu propuneri pentru remedierea acestora. În privinţa Galaţiului, primarul Ionuţ Pucheanu se mândreşte cu faptul că suntem al 4-lea municipiu care a atras fonduri în cadrul axei 4.1 - Promovarea strategiilor de reducere a emisiilor de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritoriu, în particular zone urbane, inclusiv promovarea planurilor sustenabile de mobilitate urbană şi a unor măsuri relevante pentru atenuarea adaptărilor.

Pe această axă de finanţare, Galaţiul va beneficia de două proiecte de mare anvergură, primul, în valoare de 20 milioane de euro, vizează modernizarea străzilor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918, iar această investiţie cu bani europeni are ca obiectiv realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părţii carosabile prin realizarea unor locuri de parcare noi, şi piste pentru biciclişti, refacerea trotuarelor cu dale din granit şi treceri de pietoni echipate cu leduri. Cel de-al doilea proiect ce urmează a fi depus în scurt timp vizează străzile Traian Vuia - Henri Coandă - George Coşbuc, care se va face cu alţi 20 milioane de euro şi care va pune în practică aceleaşi lucrări ca şi în cazul primului proiect.

”Galaţiul este al patrulea municipiu din ţară care a atras fonduri în cadrul axei 4.1. Este vorba de proiectul prin care vom reface străzile Siderurgiştilor şi 01 Decembrie, în valoare de 20 milioane euro. Este vorba despre refacerea carosabilului, a trotuarelor, a sistemului de iluminat, vor fi create piste pentru biciclişti. Iar al doilea proiect, tot în valoare de 20 milioane de euro, pentru care mai avem de obţinut doar un aviz şi care va fi depus luna viitoare, are ca obiectiv modernizarea străzilor Traian vuia, Henri Coandă şi Coşbuc. Pe aceste străzi va fi refăcut tot, de la calea de rulare şi trotuare, până la iluminat”, ne-a declarat primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu.

monitoruldegalati.ro

[dcp100168]

Peste 21,5 milioane de euro pentru o axă rutieră din Galaţi. Contract scos la licitaţie de Primărie

Asfalt degradat, crăpat şi vălurit, locuri de parcare insuficiente sau necorespunzătoare, şină de tramvai uzată, care poate deveni periculoasă, cam aşa ar suna, pe scurt, radiografia străzilor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918, pe care Primăria municipiului Galaţi vrea să le modernizeze cu bani europeni. Contractul de lucrări, în valoare estimată de 99.066.654 de lei cu TVA – peste 21,5 milioane de euro, tocmai a fost scos la licitaţie, iar cererea de finanţare europeană a fost depusă la finele lunii trecute.

Până pe 8 august 2018, Primăria municipiului Galaţi aşteaptă ofertele din partea constructorilor interesaţi să modernizeze una dintre cele mai importante axe rutiere ale oraşului, cuprinsă între Inelul de Rocadă şi bulevardul Milcov, cu o lungime totală de 2.560 de metri.

Ce se doreşte

Potrivit caietului de sarcini, proiectul de „Modernizare linii de tramvai şi carosabil strada Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918” are în vedere reabilitarea infrastructurii rutiere, realizarea de locuri de parcare noi, reamenajarea trotuarelor, execuţia de piste pentru biciclete, dar şi modernizarea căii de rulare a tramvaielor, amenajarea peroanelor şi a adăposturilor pentru călători. De asemenea, se doreşte înlocuirea reţelelor cu durata de viaţă expirată, modernizarea sistemului de iluminat, canalizaţie subterană pentru introducerea în subteran a reţelelor aeriene (fibra optică, telefonie, tv), modernizarea spaţiilor verzi existente şi montare de mobilier stradal nou. Pe lângă semnalizare prin marcaje rutiere şi indicatoare rutiere, se are în vedere montarea de butoni reflectorizanţi în zonele cu risc mare de producere a accidentelor rutiere sau stâlpi de ghidaj pe porţiunile de traseu în care vizibilitatea este îngreunata pe timp de noapte. Conform caietului de sarcini, constructorii vor interveni şi pentru amenajarea străzilor laterale care intersectează arterele, pe o lungime de minimum 25 de metri.

Aritmetic e vorba despre amenajarea a 4.740 m linii de tramvai, 32.000 mp suprafaţă carosabilă, 20.480 mp suprafaţă trotuare, 7.680 mp suprafaţă piste pentru biciclete şi şase rastele pentru ele, 8.400 mp spaţii verzi, 60 de bănci şi 180 de coşuri de gunoi şi şapte peroane pentru călători.

Termenul de realizare a acestor lucrări este cuprins între 18 şi 24 de luni, iar criteriul de atribuire a contractului va fi „cel mai bun raport calitate-preţ”.

Conform documentaţiei licitaţiei, sursele de finanţare a lucrărilor sunt fondurile europene nerambursabile – 85 la sută, bugetul naţional - 13 la sută şi bugetul local – 2 la sută. Primăria susţine că a depus deja proiectul pentru accesarea unei finanţării europene nerambursabile prin Programul Operaţional Regional 2014-2020. De asemenea, administraţia locală urmează să depună şi proiectul pentru modernizarea şi refacerea străzilor Traian Vuia, Henri Coandă şi George Coşbuc.

Un pic de istorie

Despre modernizarea axei rutiere Siderurgiştilor – 1 Decembrie – Traian Vuia – Henri Coandă – George Coşbuc se vorbeşte încă din mai 2015. Atunci, fostul primar Marius Stan anunţa că acest amplu proiect a obţinut aprobarea Consiliului Tehnico-Economic, finanţarea urmând să se facă prin atragerea de fonduri europene.

În aprilie 2017, cum aţi putut afla din ziarul „Viaţa liberă”, Consiliul Local a aprobat documentaţia de avizare a lucrărilor şi indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul „Modernizare linii tramvai şi carosabil strada Siderurgiştilor şi strada 1 Decembrie 1918”, iar în februarie anul acesta hotărârea votată anul trecut a fost modificată tocmai pentru a răspunde exigenţelor cerute de ghidurile de finanţare europeană.

Cert este că, în bugetul Galaţiului pe 2018, pentru modernizarea acestei axe Siderurgiştilor – 1 Decembrie este alocată o sumă de 1.500.000 de lei din împrumutul contractat de Primărie la CEC Bank.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Peste 22,7 milioane de euro pentru modernizarea unei axe rutiere de 2,5 km

Nu mai puţin de 104.746.875 de lei (inclusiv TVA), adică peste 22,7 milioane de euro este valoarea investiţiei de care, potrivit Primăriei Galaţi, este nevoie pentru modernizarea unei axe rutiere care măsoară 2.594 de metri liniari. Proiectul, care va fi supus aprobării aleşilor locali la şedinţa de joi, vizează arterele Milcov, Traian Vuia, Henri Coandă şi George Coşbuc.

În timp ce analizează ofertele depuse în cadrul licitaţiei pentru modernizarea străzilor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918, pentru care a depus deja o cerere de finanţare europeană, municipalitatea se pregăteşte să ceară bani de la UE pentru modernizarea unei alte axe rutiere: Traian Vuia - Henri Coandă - George Coşbuc (tronson H. Coandă - Al. Măcelaru). Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii, indicatorii tehnico-economici şi propunerea de finanţare din fonduri structurale prin Programul Operaţional Regional 2014-2020 vor fi supuse aprobării Consiliului Local.

Continuarea altor două proiecte

Documentaţia care a ajuns pe masa aleşilor locali susţine că traseul propus pentru modernizare în cadrul acestui proiect "reprezintă unul dintre cele mai importante culoare de tranzit ale municipiului Galaţi". Mai mult, el continuă alte două proiecte de modernizare: axa Oţelarilor - Stadionului - Frunzei - Asachi, realizată deja cu fonduri europene, şi axa Siderurgiştilor - 1 Decembrie 1918, aflată în licitaţie. Reamintim că pentru modernizarea acestei axe rutiere cuprinse între Inelul de Rocadă şi bulevardul Milcov, cu o lungime totală de 2.560 de metri, contractul are o valoare estimată de 99.066.654 de lei cu TVA - peste 21,5 milioane de euro.
Potrivit Primăriei, pe fiecare dintre arterele vizate - Milcov, Traian Vuia, Henri Coandă şi George Coşbuc, covorul asfaltic prezintă fisuri, crăpături şi văluriri, iar locurile de parcare sunt insuficiente. Calea de rulare a tramvaielor este uzată, vălurită, iar în unele zone vechimea în ei exploatare este de circa 40 ani, ceea ce duce la costuri mari de întreţinere.

Ce presupune modernizarea

Conform proiectului, se doreşte realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părţii carosabile prin realizarea de locuri de parcare noi şi modernizarea integrală a infrastructurii şi suprastructurii căii de tramvai. Pe lângă amenajarea intersecţiilor, şi străzile laterale, care intersectează arterele vizate, vor fi amenajate pe o lungime de 25 de metri, cu două straturi de mixtură asfaltică. Proiectul mai cuprinde piste noi de biciclişti, refacerea trotuarelor cu dale din granit, modernizarea spaţiilor verzi existente şi crearea unora noi, montarea de mobilier stradal nou.
De asemenea, se propune înlocuirea parţială a conductelor de apă cu durata de viaţa expirată şi a celor care expiră în următorii zece ani, canalizaţii pentru reţelele electrice, de fibră optică şi telefonie, iar pentru asigurarea unui sistem de iluminat eficient, înlocuirea stâlpilor din beton cu stâlpi de iluminat noi, metalici, şi corpuri de iluminat cu LED.
Durata de realizare a investiţiilor este de 24 de luni, iar valoarea totală se ridică la 104.692.835,96 lei cu TVA, sursele de finanţare fiind bugetul local şi fonduri europene. Ar mai fi de spus că Primăria a plătit 124.950 de lei cu TVA firmei ADD Global Design SRL actualizarea documentaţiei care va fi supusă aprobării aleşilor locali. Iniţial, Primăria a plătit 93.000 de lei firmei SC Global Service Proiect SRL pentru documentaţia de modernizare a axei Siderurgiştilor - Coşbuc.

viata-libera.ro

[dcp100168]

S-a adjudecat licitaţia pentru străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918

Două artere importante ale municipiului Galați vor beneficia, pentru prima dată, de ample lucrări de modernizare, grație unei investiții cu fonduri europene și finanțare de la bugetul local.

Primăria municipiului Galați informează că achiziţia publică având ca obiect „Modernizare linii de tramvai și carosabil strada Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918” s-a încheiat. Oferta declarată câștigătoare este cea depusă de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA), din care valoarea serviciilor de proiectare este de 3.900.000 lei (fără TVA), iar valoarea lucrărilor de executat este de 78.291.251,84 lei (fără TVA). Sunt prevăzute două luni pentru servicii de proiectare și 16 luni pentru execuția lucrărilor.

Ionuț Pucheanu, primarul municipiului Galați: ”Alături de proiectul de extindere și modernizare a Drumului de Centură, pe care îl derulăm în parteneriat cu Consiliul Județean, modernizarea străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918 reprezintă încă un proiect major de investiții al municipalității dedicat infrastructurii orașului. Urmează să semnăm în curând contractul de finanțare și să demarăm efectiv proiectul. Una dintre prioritățile actualei administrații este atragerea de fonduri europene pentru dezvoltarea și modernizarea orașului. Obiectivul este de a nu rata nicio axă de finanțare și a atrage cât mai mulți bani europeni. Primăria a depus proiecte cu fonduri europene de peste 1,4 miliarde de lei (aproximativ 300 de milioane de euro) pentru obiective de investiții în toate domeniile – infrastructură, transport public în comun, sănătate, educație, cultură, social etc.”

Pentru prima dată, municipalitatea va moderniza cele două străzi importante ale orașului. Proiectul prevede lucrări de reabilitare a infrastructurii rutiere: realizarea de straturi asfaltice noi, crearea de noi locuri de parcare, reamenajarea trotuarelor, realizarea de piste pentru bicicliști, marcaje și indicatoare rutiere noi, montarea de butoni reflectorizanți în zonele cu risc de producere a acccidentelor rutiere sau stâlpi de ghidaj pe porțiunile de traseu în care vizibilitatea este îngreunată pe timp de noapte. În plus, vor fi amenajate, pe o lungime de minimum 25 de metri, și străzile laterale care interesectează cele două artere.

De asemenea, pentru prima dată, liniile și căile de rulare ale tramvaielor vor fi modernizate, fiind prevăzute lucrări de înlocuire a acestora, amenajare de peroane pentru călători prevăzute cu gard de protecție și indicatori de stații, precum și montarea de adăposturi pentru călători.

Amplul proiect de infrastructură vizează și modernizarea iluminatului public stradal, dar și introducerea în subteran a rețelelor aeriene (fibră optică, telefonie, tv). Totodată, se vor executa lucrări edilitare pentru înlocuirea rețelelor de apă și canalizare.

Primăria Galaţi

[dcp100168]

S-a semnat contractul de finanțare pentru modernizarea străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, a semnat, astăzi, contractul de finanțare cu fonduri europene pentru obiectul ”Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918”, un proiect major de investiții, a cărui valoare este de 104.373.966 lei, din care valoarea totală eligibilă - 89.628.219 lei, iar valoarea neeligibilă - 14.745.746 lei.

Proiectul prevede reabilitarea carosabilului (32.000 de metri pătrați), reabilitarea trotuarelor (20.480 de metri pătrați), realizarea de piste pentru biciclete (7.680 metri pătrați), reabilitarea liniilor de tramvai (4.740 metri), reabilitarea și modernizarea a 18 stații de călători. În plus, vor fi plantați arbori și arbuști și vor fi amenajate spații verzi.

Amplul proiect de infrastructură vizează și modernizarea iluminatului public stradal, introducerea în subteran a rețelelor aeriene (fibră optică, telefonie, tv) și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare.

Ionuț Pucheanu, primarul municipiului Galați: Este pentru prima dată când cele două străzi vor fi modernizate și pentru prima dată când municipalitatea investește pentru înlocuirea liniilor de tramvai și modernizarea căilor de rulare. Una dintre prioritățile noastre este atragerea de fonduri europene pentru dezvoltarea și modernizarea orașului. Obiectivul este de a nu rata nicio axă de finanțare și a atrage cât mai mulți bani europeni. Primăria a depus proiecte cu fonduri europene de peste 1,4 miliarde de lei (aproximativ 300 de milioane de euro) pentru obiective de investiții în toate domeniile – infrastructură, transport public în comun, sănătate, educație, cultură, social etc.

Amintim că achiziţia publică având ca obiect „Modernizare linii de tramvai și carosabil strada Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918” s-a încheiat. Oferta declarată câștigătoare a fost cea depusă de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA), din care valoarea serviciilor de proiectare este de 3.900.000 lei (fără TVA), iar valoarea lucrărilor de executat este de 78.291.251,84 lei (fără TVA). Sunt prevăzute două luni pentru servicii de proiectare (în curs) și 16 luni pentru execuția lucrărilor.

Primăria Galaţi

[dcp100168]

Consultare publică

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, a lansat, miercuri, pe pagina oficială de Facebook, o consultare publică privind proiectul de modernizare, cu fonduri europene, a străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918. Astfel, gălățenii sunt invitați să se pronunțe dacă doresc pe aceste artere ca traficul să fie fluidizat, cu două benzi pe sens, iar în zonele care permit să se realizeze și parcări, sau dacă doresc mai multe locuri de parcare, dar cu unele segmente de drum cu singură bandă pe sens. Votul online este deschis până vineri, 19 iulie, la ora 11.00, iar varianta câștigătoare va fi pusă în aplicare.

”Este important să știm părerea gălățenilor, fiind vorba despre modernizarea a două artere importante ale orașului pentru care am obținut finanțare europeană. Primesc zilnic sute de mesaje de la gălățeni și mereu am în vedere opiniile exprimate. Este pentru prima dată când cele două străzi vor fi modernizate și pentru prima dată când administrația investește pentru înlocuirea liniilor de tramvai și modernizarea căilor de rulare” – Ionuț Pucheanu, primarul municipiului Galați.

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, a semnat, pe 23 aprilie, contractul de finanțare cu fonduri europene pentru obiectul ”Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918”, un proiect major de investiții, a cărui valoare este de 104.373.966 lei, din care valoarea totală eligibilă - 89.628.219 lei, iar valoarea neeligibilă - 14.745.746 lei.

Proiectul prevede reabilitarea carosabilului (32.000 de metri pătrați), reabilitarea trotuarelor (20.480 de metri pătrați), realizarea de piste pentru biciclete (7.680 metri pătrați), reabilitarea liniilor de tramvai (4.740 metri), reabilitarea și modernizarea a 18 stații de călători. În plus, vor fi plantați arbori și arbuști și vor fi amenajate spații verzi. Amplul proiect de infrastructură vizează și modernizarea iluminatului public stradal, introducerea în subteran a rețelelor aeriene (fibră optică, telefonie, tv) și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare.

Reamintim că achiziţia publică având ca obiect „Modernizare linii de tramvai și carosabil strada Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918” este încheiată, iar oferta declarată câștigătoare a fost cea depusă de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA), din care valoarea serviciilor de proiectare este de 3.900.000 lei (fără TVA), iar valoarea lucrărilor de executat este de 78.291.251,84 lei (fără TVA).

Primăria Galaţi

[dcp100168]

Gălăţenii au ales trafic fluidizat

Trafic fluidizat! Asta au votat 77 la sută din cei peste 10.500 de gălăţeni care au participat la sondajul lansat pe pagina sa oficială de Facebook de primarul municipiului Galaţi, Ionuţ Pucheanu, cu privire la modernizarea arterelor Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918. Un proiect major de investiţii, pentru care Primăria municipiului Galaţi a câştigat o finanţate europeană de 104.373.966 de lei. Pentru cealaltă variantă a consultării publice - mai multe parcări - au votat 23 la sută dintre participanţii la consultarea publică. Votul on-line a fost deschis până vineri, 19 iulie, la ora 11.00, promisiunea edilului fiind că varianta câştigătoare va fi pusă în aplicare.

viata-libera.ro

Primăria municipiului Galați informează că în urma sondajului lansat pe Facebook de către primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, privind proiectul de modernizare, cu fonduri europene, a străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918, 77% dintre voturi au fost pentru trafic fluidizat, cu două benzi pe sens, iar în zonele care permit să se realizeze și parcări, în timp ce 23% dintre voturi au fost pentru mai multe locuri de parcare, dar cu unele segmente de drum cu singură bandă pe sens.

„Aproximativ 10.500 de persoane s-au pronunțat în cadrul sondajului și le mulțumesc tuturor. Numărul mare este încă o dovadă că gălățenii sunt receptivi la ideile noi. Ținem cont de aceste păreri pentru proiectul de modernizare a celor două artere importante ale orașului” – Ionuț Pucheanu, primarul municipiului Galați.

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, a lansat, miercuri, pe pagina oficială de Facebook, o consultare publică privind proiectul de modernizare, cu fonduri europene, a străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918. Sondajul s-a încheiat astăzi, la ora 11.00.

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, a semnat, pe 23 aprilie, contractul de finanțare cu fonduri europene pentru obiectul ”Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918”, un proiect major de investiții, a cărui valoare este de 104.373.966 lei, din care valoarea totală eligibilă - 89.628.219 lei, iar valoarea neeligibilă - 14.745.746 lei.

Proiectul prevede reabilitarea carosabilului (32.000 de metri pătrați), reabilitarea trotuarelor (20.480 de metri pătrați), realizarea de piste pentru biciclete (7.680 metri pătrați), reabilitarea liniilor de tramvai (4.740 metri), reabilitarea și modernizarea a 18 stații de călători. În plus, vor fi plantați arbori și arbuști și vor fi amenajate spații verzi. Amplul proiect de infrastructură vizează și modernizarea iluminatului public stradal, introducerea în subteran a rețelelor aeriene (fibră optică, telefonie, tv) și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare.

Reamintim că achiziţia publică având ca obiect „Modernizare linii de tramvai și carosabil strada Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918” este încheiată, iar oferta declarată câștigătoare a fost cea depusă de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA), din care valoarea serviciilor de proiectare este de 3.900.000 lei (fără TVA), iar valoarea lucrărilor de executat este de 78.291.251,84 lei (fără TVA).

Primăria municipiului Galați

[dcp100168]

Finanțare europeană pentru modernizarea străzilor Traian Vuia, Henri Coandă şi George Coșbuc

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, și directorul Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud - Est, Luminița Mihailov, au semnat, marți, 10 septembrie 2019, la sediul Primăriei, contractul de finanțare europeană pentru proiectul ”Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Traian Vuia, Henri Coandă, Bld. George Coșbuc (tronson str. H. Coandă - str. Al. Măcelaru).

Valoarea totală a proiectului este de 104.746.875,96 lei, din care cheltuielile eligibile reprezintă 88.312.842,09 lei.

”Am atins astfel un grad de contractare de 98% din suma maximală ce putea fi alocată municipiului Galați pe axa 4.1, după proiectul privind modernizarea străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie, aflat în implementare, de circa 100 de milioane de lei, iar proiectul privind achiziția de 8 noi tramvaie de circa 45 de milioane de lei ar reprezenta al treilea proiect cu o ancoră de 2% din procentul de 100%, urmând să se ducă după cum ne dorim în procentul de 120%, așa cum s-a mai întâmplat în exercițiile financiare pe bani europeni” - Ionuț Pucheanu, primarul municipiului Galați.

Proiectul semnat astăzi vizează modernizarea liniilor de tramvai și a carosabilului pe străzile Bld. Milcov, Traian Vuia, Henri Coandă și Bld. George Coșbuc, unul din cele mai importante culoare de tranzit ale municipiului Galați.

Obiectivul general al proiectului este reprezentat de sprijinirea dezvoltării urbane prin îmbunătățirea infrastructurii în municipiul Galați.

În plus, se urmărește reducerea emisiilor de carbon în municipiul Galați prin investiții bazate pe Planul de Mobilitate Urbană Durabilă.

În principal, se vor executa lucrări de: reabilitare a căii de rulare a tramvaielor – 5.570 m cale simplă; reabilitarea și modernizarea stațiilor de transport public de călători - 16 stații și peroane de călători; construirea sau modernizarea pistelor pentru biciclete și a trotuarelor precum și reabilitarea părții carosabile a infrastructurii rutiere 6731 mp piste pentru biciclete, 17405 mp trotuare reabilitate și 38550 mp parte carosabilă reabilitată; plantarea de arbori și arbuști, realizarea de înierbări de-a lungul celor 2594 de metri de străzi reabilitate.

Din punct de vedere al tehnologiei de execuție a lucrărilor propuse în cadrul acestei documentații, se au în vedere următoarele etape: realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părții carosabile prin realizarea de locuri de parcare noi, reamenajare trotuare, execuția de piste noi de pentru bicicliști noi; executia liniei noi de tramvai, atât calea de rulare, cât și rețeaua de alimentare, peroane noi și schimbătoare de cale noi; reabilitarea și repararea rețelelor edilitare subterane (de apă) din perimetrul lucrărilor de reabilitare la carosabil și tramvai; reabilitarea iluminatului public stradal, piste biciclete și pietonal cu stâlpi noi; amenajări peisagistice prin modernizarea spațiilor verzi existente, cât și a celor nou apărute în urma lucrărilor de modernizare, procurarea și montarea de mobilier stradal nou; amenajarea în trotuare/carosabil de canalizatie subterană multitubulară cu camere de tragere pentru introducerea în subteran a diverselor rețele aeriene prezente pe străzile analizate; realizarea dispozitivelor pentru preluarea și evacuarea apelor pluviale; aducerea la cota proiectată a utilităților (capace camine); amenajarea străzilor laterale pe o lungime de 25 m; realizarea semnalizării prin marcaje rutiere si indicatoare rutiere.

Durata de implementare a proiectului este de 23 de luni, de la semnarea contractului.

Proiectul este finanțat prin Programul Operaţional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4E - Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectiv specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, Apel de proiecte nr. POR/2018/4/4.1/1.

Primăria Galaţi

Conform datelor prezentate de directorul Luminiţa Mihailov, valoarea totală a proiectului se ridică la 104.746.875 de lei, din care 75.065.915 lei - fonduri europene, 11.480.669 de lei - cofinanţare de la bugetul statului, iar contribuţia Primăriei este de 1.766.256 de lei.

 

[dcp100168]

O asociere de firme, două contracte de 41 de milioane de euro

Asocierea Tancrad SRL - Lemacons SRL - Mari-Vila Com SRL - Add Global Design SRL ar putea câştiga cele mai bănoase contracte scoase la bătaie de Primăria Galaţi, contracte a căror valoare depăşeşte 41 de milioane de euro. Consorţiul a semnat deja contractul pentru modernizarea arterelor Siderurgiştilor - 1 Decembrie 1918, în valoare de 97,8 milioane de lei cu TVA. Aceeaşi asociere, dar în formula Lemacons SRL – Tancrad SRL – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL a depus singura ofertă în cadrul licitaţiei pentru modernizarea axei Traian Vuia - Henri Coandă - George Coşbuc (tronson Henri Coandă - Al Măcelaru). În acest caz, valoarea estimată a contractului este de 97,7 milioane de lei cu TVA.

Cele mai consistente finanţări europene contractate deja de Primăria municipiului Galaţi vizează modernizarea a două axe rutiere. Este vorba despre „Modernizare linii tramvai şi carosabil străzile Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918” şi de "Modernizare linii de tramvai şi carosabil străzile Traian Vuia, Henri Coandă, George Coşbuc (tronson Henri Coandă - Alexandru Măcelaru)".

Aşa cum aţi putut citi deja în ziarul „Viaţa liberă”, pentru axa Siderurgiştilor - 1 Decembrie, a cărei modernizare ar trebui să fie gata în mai 2021, licitaţia pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor a fost câştigată de Asocierea Tancrad SRL - Lemacons SRL - Citadina '98 SA - Mari-Vila Com SRL - Add Global Design SRL. Valoarea contractului încheiat cu municipalitatea depăşeşte 97,8 milioane de lei, adică peste 20,5 milioane de euro cu TVA.

Pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de „Modernizare linii tramvai şi carosabil străzile Traian Vuia, Henri Coandă, bulevardul George Coşbuc (tronson strada Henri Coandă - strada Alexandru Măcelaru)”, se află deja în derulare o licitaţie. Valoarea estimată a contractului este de 97,7 milioane de euro cu TVA, adică peste 20,5 milioane de euro, iar criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate preţ”. Conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, s-a înscris un singur ofertant: Asocierea Lemacons SRL – Tancrad SRL – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL.

Dacă licitaţia se va finaliza cu succes, atunci asocierea ar urma să execute reabilitarea căii de rulare a tramvaielor, reabilitarea şi modernizarea peroanelor şi a staţiilor de transport public de călători, construirea sau modernizarea pistelor pentru biciclete şi a trotuarelor, reabilitarea părţii carosabile a infrastructurii rutiere, plantarea de arbori şi arbuşti, realizarea de înierbări de-a lungul celor 2.594 de metri de străzi reabilitate. De asemenea, ar urma să fie modificată partea carosabilă pentru realizarea de locuri de parcare noi, va fi reabilitat iluminatul public stradal şi se va realiza canalizaţie subterană pentru diversele reţele aeriene. În ceea ce priveşte reţelele de apă şi canalizare, acestea vor fi înlocuite la solicitarea Apă Canal, dar cu fonduri de la bugetul local. Cert este că, până pe 31 iulie 2021, întreaga axă rutieră ar trebui să fie finalizată.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Începe modernizarea axei Siderurgiştilor - 1 Decembrie 1918

În condiţiile în care circulaţia tramvaielor este afectată încă 9 decembrie 2019, în urma exploziei survenite la intersecţia străzii Frunzei cu Prelungirea Brăilei, trebuie să aflaţi că aceste mijloace de transport vor deveni o raritate până în 2021. Motivul? Demararea lucrărilor de modernizare cu fonduri europene a axei Siderurgiştilor - 1 Decembrie 1918.

Conform Primăriei Galaţi, de luni, 6 ianuarie, începe implementarea proiectului “Modernizare linii tramvai şi carosabil strada Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918”, pe tronsonul Piaţa Energiei - Casa Roşie. Din acest motiv, traseul de tramvai 39 va fi asigurat pe relaţia Micro 19 - Piaţa Energiei cu patru autobuze, traseul de tramvai 7 pe relaţia Micro 19 - Piaţa Centrală va fi asigurat cu două autobuze, iar traseul 44 va fi prelungit până la Cimitir Israelit şi va fi asigurat cu opt tramvaie.

Aşa cum aţi putut citi deja în „Viaţa liberă”, pentru axa Siderurgiştilor - 1 Decembrie, a cărei modernizare cu fonduri europene ar trebui să fie gata în mai 2021, licitaţia pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor a fost câştigată de asocierea Tancrad SRL - Lemacons SRL - Citadina '98 SA - Mari-Vila Com SRL - Add Global Design SRL. Valoarea contractului depăşeşte 97,8 milioane de lei, adică peste 20,5 milioane de euro, cu TVA.

Tot anul acesta ar trebui să înceapă şi modernizarea axei Traian Vuia - Henri Coandă - George Coşbuc (tronson Henri Coandă - Al. Măcelaru), proiect tot cu finanţare europeană.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Încep lucrările de modernizare

Două artere importante ale municipiului Galați, străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918, vor beneficia, pentru prima dată, de lucrări de modernizare, grație unui proiect cu fonduri europene, derulat de către Primărie, în valoare de peste 20 de milioane de euro.

Astăzi va fi predat amplasamentul pentru execuția lucrărilor care vizează în principal reabilitarea carosabilului (32.000 de metri pătrați), reabilitarea trotuarelor (20.480 de metri pătrați), realizarea de piste pentru biciclete (7.680 metri pătrați), reabilitarea liniilor de tramvai (4.740 metri), reabilitarea și modernizarea a 18 stații de călători. În plus, vor fi plantați arbori și arbuști și vor fi amenajate spații verzi.

Proiectul vizează și modernizarea iluminatului public stradal, introducerea în subteran a rețelelor aeriene (fibră optică, telefonie, tv) și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare.

Reamintim că oferta declarată câștigătoare pentru obiectivul „Modernizare linii de tramvai și carosabil strada Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918” a fost cea depusă de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA), fiind prevăzute 16 luni pentru execuția lucrărilor.

Primăria Galaţi

[dcp100168]

Axa Siderurgiştilor - 1 Decembrie va avea nevoie de lucrări suplimentare

La ultima şedinţă a Consiliului Local din 2019, prin votul aleşilor, indicatorii tehnico-economici ai mai multor investiţii, printre care şi modernizarea axei Siderurgiştilor – 1 Decembrie 1918 au fost majoraţi. Motivul? Vor fi necesare lucrări suplimentare cu o valoare estimată de peste 9,4 milioane de lei cu TVA. Important este că luni a fost predat amplasamentul către constructor, Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL.

Printr-un comunicat de presă, Primăria Galaţi anunţă că două artere importante Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918, vor beneficia, pentru prima dată, de lucrări de modernizare, graţie unui proiect cu fonduri europene, în valoare de peste 20 de milioane de euro, câştigat şi semnat anul trecut. Conform sursei citate, luni, 6 ianuarie, a fost predat amplasamentul pentru execuţia lucrărilor care vizează în principal reabilitarea liniilor de tramvai (4.740 m), a carosabilului (32.000 mp), a trotuarelor (20.480 mp), realizarea de piste pentru biciclete (7.680 mp), reabilitarea şi modernizarea a 18 staţii de călători. În plus, vor fi plantaţi arbori şi arbuşti şi vor fi amenajate spaţii verzi. În cadrul investiţiei va fi modernizat iluminatul public stradal, vor fi înlocuite reţelele de apă şi canalizare şi vor fi introduse în subteran reţelele aeriene (fibră optică, telefonie, tv). 

Toate aceste lucrări ar urma să fie executate de Asocierea Tancrad SRL – Lemacons SRL – Citadina 98 SA – Mari-Vila Com SRL – Add Global Design SRL, care a câştigat licitaţia pentru proiectarea şi execuţia investiţiei cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA). Conform Primăriei sunt prevăzute 16 luni pentru execuţia lucrărilor. Deocamdată, se dezafectează firul de contact, consolele şi calea de rulare.

Scumpire

Prin Hotărârea Consiliului Local nr. 598, adoptată pe 12 decembrie 2019, indicatorii tehnico-economici ai acestei modernizări au fost modificaţi. Conform raportului de specialitate, „valoarea iniţială a proiectului la faza Documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţie a fost de 104.319.926,18 lei cu TVA. Prin lucrările propuse sunt afectate reţelele aflate în exploatarea SC Electrica SA şi sunt necesare lucrări de deviere/relocare a acestora. Conform studiului de coexistenţă, valoarea estimată a acestor lucrări suplimentare este de 9.431.480 de lei cu TVA.

Urmare a elaborării şi verificării proiectului tehnic, au rezultat noi indicatori tehnici şi economici, în concordanţă cu situaţia din teren. Aceste lucrări suplimentare au condus la modificarea valorii estimate şi a indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii”, se arată în documentul care precizează că valoarea totală a investiţiei este acum de 112.617.232,46 de lei. Rămâne de văzut care va fi valoarea finală a lucrărilor suplimentare şi cine le va executa.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Traficul rutier pe strada Siderurgiștilor se va închide pe jumătate de stradă

Primăria municipiului Galați informează că, în scopul executării lucrărilor ce fac parte din parte din proiectul "Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918", vor exista unele restricții de trafic pe strada Sideruriștilor. Astfel, începând de miercuri, 5 februarie 2020, traficul rutier pe strada Siderurgiștilor se va închide, pe partea dreapta pe direcția de deplasare către Piața Energiei. Traficul rutier se va desfășura pe partea stângă a străzii Siderurgiștilor, în ambele sensuri.

În intersecțiile străzii Siderurgiștilor cu străzile Gh. Doja și Anghel Saligny se va introduce o nouă regulă "Obligatoriu înainte și la dreapta", respectiv "Interzis la stânga", pentru toate autovehiculele ce se deplasează pe străzile Gh. Doja și Anghel Saligny. Excepție de la această regulă vor face doar mijloacele de transport în comun ale societății Transurb.

Pentru siguranța participanților la trafic, începând de joi, 6 februarie 2020, limita de viteză pe strada Traian, pe tronsonul cuprins între străzile Al. Măcelaru și Cetățianu Ioan, se va modifica de la 70 km/h la 50 km/h.

Primăria municipiului Galați

[dcp100168]

Cât vor dura restricţiile pe strada Siderurgiştilor

Prima zi de coşmar, aşa au numit-o şoferii care s-au încumetat să străbată strada Siderurgiştilor, ori n-au avut de ales şi au fost nevoiți să aştepte la cozile din trafic. În staţii, au răbdat mult şi bine şi pietonii, Transurb anunţând întârzieri pe opt trasee de transport public local. A fost doar prima zi în care traficul rutier pe strada Siderurgiştilor a fost închis pe partea dreaptă, pe direcţia de deplasare către Piaţa Energiei, şi s-a desfăşurat pe partea stângă a arterei, în ambele sensuri.

„Este o zonă extrem de tranzitată şi e greu de ocolit atât dimineaţa, cât şi după-amiaza. Este una dintre puţinele artere din Galaţi care are trei benzi pe sens. Ştim că lucrările sunt necesare, că nu se pot executa fără restricţii, dar ne-am dori, măcar, să nu dureze un an sau chiar mai mult, aşa cum se întâmplă de obicei. Chiar mă întreb de ce astăzi, în prima zi de restricţii, nu lucrează nimeni”, ne-a declarat unul dintre conducătorii auto.

Din păcate, nici gălăţenii care depind de transportul public în comun nu au avut o zi bună. Din contră! Au aşteptat mult şi bine în staţii. La orele prânzului, printr-un anunţ postat pe pagina de Facebook, compania publică de transport în comun, Transurb SA, a informat călătorii că se vor înregistra întârzieri ale mijloacelor de transport pe opt trasee: "Stimaţi călători, din cauza lucrărilor de modernizare a străzii Siderurgiştilor, se vor înregistra întârzieri în graficele traseelor 7, 11, 17, 18, 19, 20, 22 şi 39".

În aceste condiţii, am solicitat Primăriei Galaţi să ne spună cât ar putea dura lucrările şi implicit restricţiile de trafic. Autorităţile estimează că lucrările vor dura patru luni pe un sens şi patru luni pe celălalt sens, dar aceste termene depind nu doar de vreme, ci şi de capacitatea constructorilor de a se mobiliza. Reamintim că lucrările sunt executate de Asocierea Tancrad SRL - Lemacons SRL - Citadina 98 SA - Mari-Vila Com SRL - Add Global Design SRL care a câştigat acest contract cu o propunere financiară de 82.191.251,84 lei (fără TVA). Oficial sunt prevăzute 16 luni pentru execuţia lucrărilor. Proiectul beneficiază de o consistentă finanţare europeană.

viata-libera.ro

[dcp100168]

A fost semnat contractul pentru modernizarea străzilor Traian Vuia, Henri Coandă și Bld. George Coșbuc

Primăria municipiului Galați informează că a fost semnat contractul de lucrări pentru modernizarea străzilor Traian Vuia, Henri Coandă și Bld. George Coșbuc (tronson str. H. Coandă - str. Al. Măcelaru), după ce municipalitatea a obținut finanțare europeană în acest scop. Contractul de proiectare și de execuție a lucrărilor, în valoare de 82.109.273,53 fără TVA, a fost semnat cu asocierea firmelor Lemacons SRL, Tancrad SRL, Mari-Vila Com SRL și Add Global Design SRL, ca urmare a încheierii licitației publice. Valoarea totală a proiectului cu finanțare europeană ”Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Traian Vuia, Henri Coandă, Bld. George Coșbuc (tronson str. H. Coandă - str. Al. Măcelaru) este de 104.746.875,96 lei (aproximativ 22 de milioane de euro), din care cheltuielile eligibile reprezintă 88.312.842,09 lei.

În principal, se vor executa lucrări de: reabilitare a căii de rulare a tramvaielor – 5.570 m cale simplă; reabilitarea și modernizarea stațiilor de transport public de călători - 16 stații și peroane de călători; construirea sau modernizarea pistelor pentru biciclete și a trotuarelor, precum și reabilitarea părții carosabile a infrastructurii rutiere, 6.731 mp piste pentru biciclete, 17.405 mp trotuare reabilitate și 38.550 mp parte carosabilă reabilitată, plantarea de arbori și arbuști, realizarea de înierbări de-a lungul celor 2.594 de metri de străzi reabilitate.

Din punct de vedere al tehnologiei de execuție a lucrărilor propuse în cadrul acestei documentații, se au în vedere următoarele etape: realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părții carosabile prin realizarea de locuri de parcare noi, reamenajarea trotuarelor, execuția de piste noi de pentru bicicliști; execuția liniei noi de tramvai, atât calea de rulare, cât și rețeaua de alimentare, peroane noi și schimbătoare de cale noi; reabilitarea și repararea rețelelor edilitare subterane (de apă) din perimetrul lucrărilor de reabilitare la carosabil și tramvai; reabilitarea iluminatului public stradal, amenajări peisagistice prin modernizarea spațiilor verzi existente, cât și a celor nou apărute în urma lucrărilor de modernizare, procurarea și montarea de mobilier stradal nou; amenajarea în trotuare/carosabil de canalizatie subterană multitubulară cu camere de tragere pentru introducerea în subteran a diverselor rețele aeriene prezente pe străzile analizate; realizarea dispozitivelor pentru preluarea și evacuarea apelor pluviale; aducerea la cota proiectată a utilităților (capace camine); amenajarea străzilor laterale pe o lungime de 25 m; realizarea semnalizării prin marcaje rutiere si indicatoare rutiere.

Durata de execuție a lucrărilor este de 20 de luni.

Proiectul este finanțat prin Programul Operaţional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de investiții 4E - Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare, Obiectiv specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, Apel de proiecte nr. POR/2018/4/4.1/1.

Primăria municipiului Galați mai are în derulare un proiect similar cu fonduri europene pentru modernizarea străzilor Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918, care beneficiază, pentru prima dată, de lucrări de modernizare în valoare de peste 20 de milioane de euro.

Primăria municipiului Galați

[dcp100168]

Stâlpi în mijlocul trotuarului pe Siderurgiştilor

În valoare totală de 104,37 de milioane de lei, din care peste 87,83 de milioane de lei asistenţă financiară nerambursabilă, proiectul de modernizare a liniilor de tramvai şi a carosabilului axei Siderurgiştilor – 1 Decembrie 1918 reprezintă una dintre cele mai mari investiţii derulate de Primăria municipiului Galaţi. Proiectul ar trebui să fie finalizat pe 31 mai 2021, conform datelor oficiale.

În ceea ce priveşte modul în care se execută lucrările, tocmai am primit următoarea sesizare: "Porţiunea de arteră dintre Inelul de Rocadă (Ultimul Leu) şi intersecţia cu strada Gheorghe Asachi nu este aliniată cu porţiunea dintre Gheorghe Asachi şi strada Gheorghe Doja, diferenţa fiind pe puţin de 50 de centimetri. Concret, prima porţiune este cu 50 de centimetri mai la dreapta decât cealaltă. Stâlpi puşi în mijlocul trotuarului nu există nicăieri în lume. În mijlocul unui trotuar cu lăţimea de maximum un metru, să montezi un stâlp cu diametrul de 40 de centimetri, unde s-a mai văzut aşa ceva?! Efectiv, unei persoane cu dizabilităţi nu-i mai rămâne loc să treacă! Nicăieri în lumea asta nu sunt stâlpi amplasaţi în mijlocul trotuarului! Ei se montează pe margine! Vorbim aici de trotuare înguste, de circulaţie, nu de zone pietonale largi, cu zone de promenadă!”, ne-a sesizat gălăţeanul care şi-a făcut publică nemulţumirea şi pe reţelele de socializare.

Situaţia semnalată s-a confirmat cu prisosinţă la faţa locului. Trotuarul îngust, pavat cu dale de granit, a devenit o adevărată cursă cu obstacole pentru cetăţenii care au drum pe acolo. Chiar dacă lucrările sunt în desfăşurare!

Ce spune Primăria municipiului Galaţi

La solicitarea noastră, Primăria municipiului Galaţi ne-a oferit următoarele explicaţii: „Referitor la solicitarea dumneavoastră privind stâlpii amplasați în zona trotuarelor pe strada Siderurgiștilor, pe tronsonul cuprins între intersecția cu strada Gheorghe Doja și intersecția cu strada Gheorghe Asachi (zona IREG), pe partea dreaptă în sensul de mers către Piața Energiei, vă informăm că aceștia sunt stâlpi de tracțiune, ce sunt folosiți pentru susținerea rețelei de contact. Având în vedere că urmează a fi instalat în zona căii de rulare un aparat de cale (macaz) ce va permite, în perioada rece, trecerea tramvaielor de pe un fir pe altul, este necesară montarea stâlpilor în zona trotuarelor și nu în axul căii, așa cum sunt montați pe restul străzii. Totodată, menționăm că rețelele de apă au făcut imposibilă montarea acestor stâlpi în alte zone decât cele actuale. Vă asigurăm că la întocmirea proiectului tehnic de execuție au fost prevăzute lățimi ale trotuarelor cu respectarea tuturor standardelor și normativelor în vigoare”, ne-a transmis Primăria Galaţi.

În ceea ce privește porțiunea dintre bordura trotuarului pavat și bordura ce va delimita zona carosabilă, Primăria precizează că proiectul prevede executarea unei piste de bicicliști. Cel mai probabil pe ea se vor deplasa gălăţenii care nu vor avea loc să meargă pe trotuar...

viata-libera.ro

[dcp100168]

Lucrări nocturne, pe strada Siderurgiştilor

Pentru un gălăţean care locuieşte într-un bloc de pe strada Siderurgiştilor nr. 15, noaptea trecută a fost una de nesomn şi chin, din cauza şantierului de sub geam, fapt pe care ni l-a semnalat printr-un mesaj transmis la redacţie: "În seara asta, la orele 23,00, au început lucrări chiar sub geamul meu. Vorbim de șantier serios, cu picamere, buldoexcavator, utilaj de tăiat asfalt. Am vorbit cu șeful echipei și zice că au autorizație în regulă de la Primăria Galați să lucreze toată noaptea. Am sunat la poliție și au zis că nu au ce face dacă au autorizație. Vă sesizez dumneavoastră acest lucru, deoarece suntem disperați: dimineață mergem la lucru și nu ne putem odihni", ne-a scris cetăţeanul.

Curioşi să aflăm ce lucrări se execută şi care este motivul pentru care se desfăşoară noaptea, am solicitat informaţii Primăriei Galaţi. "Pe strada Siderurgiștilor, se execută, punctual, lucrări de subtraversare pentru pozarea rețelelor de curenți slabi, lucrări care nu sunt posibile pe parcursul zilei, din cauza traficului auto. Aceste intervenții sunt cuprinse în autorizația de construire pentru proiectul «Modernizare linii de tramvai și carosabil pe străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918» și au loc treptat, pe măsură ce înaintează lucrarea, fiind în total un număr de șapte subtraversări. Ne pare rău pentru disconfortul creat și le mulțumim pentru înțelegere gălățenilor afectați", ne-a transmis Biroul de presă al Primăriei Galaţi.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Începe modernizarea străzilor Traian Vuia, Henri Coandă și George Coșbuc

Primăria municipiului Galați informează că s-a emis ordinul de începere a lucrărilor pentru modernizarea străzilor Traian Vuia, Henri Coandă și George Coșbuc (tronson str. H. Coandă - str. Al. Măcelaru) în cadrul unuia dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din ultimii ani, după ce municipalitatea a obținut finanțare europeană în acest scop.

În principal, se vor executa lucrări de: reabilitarea căii de rulare a tramvaielor– 5.570 m cale simplă; reabilitare și modernizarea stațiilor de transport public de călători - 16 stații și peroane de călători; construirea sau modernizarea pistelor pentru biciclete și a trotuarelor, precum și reabilitarea părții carosabile; amenajare a 6.731 mp piste pentru biciclete; reabilitarea a 17.405 mp de trotuarși 38.550 mp parte carosabilă;plantare de arbori și arbuști; înierbări de-a lungul celor 2.594 de metri de străzi reabilitate.

Din punct de vedere al tehnologiei de execuție a lucrărilor se au în vedere următoarele etape:realizarea unei structuri rutiere cu straturi asfaltice noi, cu modificarea părții carosabile prin realizarea de locuri de parcare noi, reamenajarea trotuarelor, execuția de piste noi pentru bicicliști; execuția liniei noi de tramvai, atât calea de rulare, cât și rețeaua de alimentare, peroane noi și schimbătoare de cale noi;reabilitarea și repararea rețelelor edilitare subterane (de apă) din perimetrul lucrărilor de reabilitare la carosabil și tramvai;reabilitarea iluminatului public stradal,amenajări peisagistice prin modernizarea spațiilor verzi existente, cât și a celor nou apărute în urma lucrărilor de modernizare, procurarea și montarea de mobilier stradal nou;amenajarea în trotuare/carosabil de canalizatie subterană multitubulară cu camere de tragere pentru introducerea în subteran a diverselor rețele aeriene;realizarea dispozitivelor pentru preluarea și evacuarea apelor pluviale;aducerea la cota proiectată a utilităților (capace cămine);amenajarea străzilor laterale pe o lungime de 25 m;realizarea semnalizării prin marcaje rutiere și indicatoare rutiere.

Durata de execuție a lucrărilor care vor începe în cursul săptămânii viitoare este de 16 luni.  Contractul de proiectare și de execuție a lucrărilor, în valoare de aproximativ 80 de milioane de lei, fără TVA, a fost semnat cu asocierea firmelor Lemacons SRL, Tancrad SRL, Mari-Vila Com SRL și Add Global Design SRL, în urma licitației publice.

Valoarea totală a proiectului cu finanțare europeană ”Modernizare linii tramvai și carosabil străzile Traian Vuia, Henri Coandă, Bld. George Coșbuc (tronson str. H. Coandă - str. Al. Măcelaru) este de aproximativ 104.000.000 de lei (22 de milioane de euro).

Primăria municipiului Galați mai are în derulare un proiect similar cu fonduri europene, în valoare de peste 20 de milioane de euro, ce vizează străzile Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918, care beneficiază astfel, pentru prima dată, de ample lucrări de modernizare.

Biroul de presă al Primăriei municipiului Galați

[dcp100168]

Restricții de trafic pe strada Traian Vuia

Primăria municipiului Galați anunță că traficul rutier va fi restricționat pe str. Traian Vuia (tronsonul cuprins între bdul. Milcov și bdul. Henri Coandă), iar Piața Henri Mathias Berthelot va fi parțial închisă traficului auto, începând din 11 noiembrie 2020 până pe 31 mai 2021, în vederea executării lucrărilor necesare pentru realizarea proiectului  „Modernizare linii tramvai și carosabil pe str. Traian Vuia (tronsonul cuprins între bdul. Milcov și bdul. Henri Coandă) și Piața Henri Mathias Berthelot”.

Pe durata executării lucrărilor, semaforul din intersecția str. 1 Decembrie 1918 cu str. Aurel Vlaicu va fi menținut în funcțiune, iar cele din intersecțiile bdul. Milcov cu str. Traian Vuia și str. Traian Vuia cu bdul. Henri Coandă vor fi trecute pe galben intermitent.

Străzile recomandate ca rute ocolitoare pentru conducătorii autovehiculelor cu masa maxim autorizată mai mică de 3,5 tone sunt: str. Aurel Vlaicu - bdul. 1 Decembrie 1918 – bdul. Milcov – str. Ionel Fernic – Drumul de Centură – str. Traian Vuia (tronsonul cuprins între Drumul de Centură și bdul. Henri Coandă).

În ceea ce privește transportul în comun, având în vedere că va rămâne acces pe banda de deplasare de la Piața General Henri Mathias Berthelot spre str. Ionel Fernic (alternativ pe dreapta și pe stânga), s-au luat următoarele decizii:

- Suspendarea funcționarii stației Micro 40, atât ca stație de tranzit pentru liniile 11, 18, 25, 17, 24, 28, 39, 36, 26, 34 și 44, cât și capăt de traseu pentru linia 22;

- Mutarea capătului traseului 22 în stația Micro 13B;

- Traseele de autobuz  22, 11 și 18 vor fi deviate pe retur, la plecarea din capăt Micro 13b pe str. Henri Coandă – bdul. George Coșbuc – str. Aurel Vlaicu cu încadrare pe traseu în str. 1 Decembrie 1918;

- Traseele 17, 24, 28 și 39  vor fi deviate atât pe tur cât și pe retur pe bdul. Milcov – str. Ionel  Fernic – Centură – str. Traian Vuia – bdul. Henri Coandă – bdul. George Coșbuc;

- Traseul 25 va fi deviat atât pe tur cât și pe retur pe str. Ionel Fernic – Drumul de Centură – str. Traian Vuia cu încadrare în traseu pe str. Henri Coandă;

- Traseul 36 va fi deviat atât pe tur cât și pe retur pe str. Henri Coandă – bdul George Coșbuc – str. Aurel Vlaicu cu încadrare în traseu în bdul. 1 Decembrie 1918;

- Traseele 26 și 34 vor fi deviate pe retur str. Traian Vuia – Drumul de Centură – str. Ionel Fernic;

- Traseul 44 va fi suspendat din circulație pe perioada lucrărilor;

- Înființarea a două stații temporare care să înlocuiască cele două stații de pe bdul. Traian Vuia astfel: pe bdul. Milcov sens spre Piața General Henri Mathias Berthelot, în dreptul căminelor CSG, și pe bdul. Traian Vuia sens spre Centură, în dreptul blocului J10.

Le mulțumim gălățenilor pentru înțelegere, având în vedere disconfortul generat de aceste lucrări, iar pentru desfășurarea fluentă a traficului rutier rugăm conducătorii auto să respecte semnalizarea rutieră temporar instituită.

Biroul de presă al Primăriei municipiului Galați

[dcp100168]

Trafic închis pe strada Siderurgiştilor, până pe 15 decembrie

Printr-un comunicat de presă, Primăria municipiului Galați informează că, pe strada Siderurgiștilor, traficul rutier va rămâne închis până în data de 15 decembrie 2020, pe tronsonul cuprins între strada Gheorghe Doja și Piața Energiei, cu excepția intersecțiilor dintre strada Siderurgiștilor și străzile Gheorghe Doja și Anghel Saligny.

Măsura justificată de "buna desfășurare a lucrărilor de modernizare", iar municipalitatea le mulţumeşte pentru înțelegere riveranilor și tuturor participanților la trafic.

Reamintim că, potrivit anunţului iniţial, acest tronson ar fi trebuit să rămână închis traficului până la data de 1 noiembrie 2020.

viata-libera.ro

 

[dcp100168]

Bulevardul Traian Vuia, ”închis” doar pe hârtie

Închiderea străzilor pentru modernizare a creeat haos și derută în rândul gălăţenilor, puşi în situaţia să circule pe rutele alternative sau chiar să rişte, sfidând interdicţiile şi rupându-şi maşinile pe arterele desfundate şi pline de şanţuri. Este cazul bulevardului Traian Vuia, pe segmentul cuprins între "Beverly Hills" şi piaţa din Micro 39. După mai multe intenții de închidere și deschidere a străzii, pentru a se putea realiza lucrările în tihnă, autoritățile au decis restricționarea circulației, însă atât șoferii cât și pietonii nu par să țină cont de interdicţie.

Încă de la primele ore ale zilei, cozile de mașini circulă nestingherite printre gropile, grămezile de moloz și utilajele aflate pe bulevardul Traian Vuia, aflat în plin proces de modernizare. Pentru ca lucrările să se poată derula fără impedimente, iniţial a fost restricţionat total traficul în zonă. Ulterior, spre sfârşitul anului, unul dintre sensuri a fost împărţit în două şi redeschis circulaţiei, prin crearea unor bretele provizorii care plecau de la Liceul Metalurgic. Pe 11 ianuarie, Primăria a anunţat din nou închiderea totală a străzii. "Pentru buna desfășurare a lucrărilor pe strada Traian Vuia, începând de luni, 11 ianuarie, traficul rutier se va închide total. Practic, se revine la semnalizarea rutieră instituită la momentul când au demarat lucrările de modernizare pe această arteră. Le mulțumim gălățenilor pentru înțelegere, iar pentru desfășurarea fluentă a traficului rutier rugăm conducătorii auto să respecte semnalizarea rutieră instituită", transmitea administraţia locală printr-un comunicat dat publicităţii. Drept urmare, au fost montate semnele care interzic accesul, dar oamenii par să ignore micile "garduri" pe care sunt atașate indicatoarele de "Interzis", ba, mai mult, le-au şi mutat pentru a putea intra mai ușor pe respectivul segment de drum.

Mașini parcate în şantier

Pentru a face misiunea muncitorilor şi mai dificilă, atât riveranii cât și alţi oameni care vin cu diverse treburi în zonă îşi parchează autoturismele în gropile formate sau pe locurile unde urmeză să se facă bordurile. Pe premiza "eu parchez aici de 10 ani", șoferii nu lasă garda jos în fața utilajelor necesare pentru modernizare, singura lor grijă fiind să nu le fie zgâriate mașinile, nicidecum că ar putea incomoda muncitorii care se chinuie să îi ocolească.

Constructorul trebuie să închidă drumul!

Este poziţia Poliţiei Locale Galaţi, care a subliniat faptul că obligaţia de resticţionare a circulaţiei pe segmentul de drum îi revină constructorului care efectuează lucrările. "Constructorul are obligaţia să închidă drumul şi să îl semnalizeze, având totodată grijă să îl păstreze deschis pentru cei care locuiesc în zonă, pentru maşinile de aprovizionare şi pentru autospecialele de intervenţie în situaţii de urgenţă, dacă nu există altă cale de acces", a punctat Aurelia Bogatu Matei, purtătorul de cuvânt al Poliţiei Locale Galaţi. Potrivit sursei citate, echipajele rutiere ale instituţiei pot interveni la faţa locului în cazul în care care primesc sesizări că reglementările nu se respectă, iar şoferii continuă să circule pe acea porţiune, împiedicând bunul mers al lucrărilor.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Modernizarea axei Siderurgiştilor - 1 Decembrie, în prelungiri. Contract modificat de două ori

Modernizarea liniilor de tramvai și a carosabilului pe axa Siderurgiștilor și 1 Decembrie 1918 ar fi trebuit să se încheie luna viitoare, conform graficului pe care Primăria Galaţi ni-l comunicase la începutul anului 2021. Potrivit datelor publice în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, contractul de lucrări a fost prelungit cu încă 90 de zile, iar Primăria ne-a explicat de ce.

Conform Primăriei Galaţi, pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de modernizare a axei Siderurgiştilor - 1 Decembrie, proiect cu finanţare europeană, a fost încheiat, pe 23 mai 2019, contractul cu Asocierea SC Tancrad SRL – SC Lemacons SRL - SC Citadina 98 SA - SC ADD Global Design SRL. Valoarea contractului este de 107.891.810 de lei cu TVA, iar durata totală de execuţie de 18 luni (60 de zile pentru proiectare și 16 luni pentru execuție). Conform datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, contractul a suferit două modificări: termenul de elaborare a proiectului tehnic a fost prelungit cu 120 de zile, iar perioada de execuţie a lucrărilor, cu 90 de zile. La solicitarea noastră, Biroul de presă al Primăriei ne-a explicat motivele acestor prelungiri şi cum influenţează ele termenul de finalizare a investiţiei.

Prima prelungire

Conform răspunsului transmis, antreprenorul a revendicat prelungirea contractului (implicit a termenului de elaborare a proiectului tehnic și transmitere către Supervizor) cu 60 de zile, principala motivație fiind că, prin avizul eliberat de Sucursala de Distribuție a Energiei Electrice Galați, s-a solicitat elaborarea de către un operator economic atestat ANRE a unei documentații – studiu de coexistență cu instalațiile electrice existente în zonă - documentație care nu a fost prevăzută a fi realizată anterior. „Astfel, s-a stabilit ca termen de finalizare a lucrărilor, conform graficului de execuție, data de 15 aprilie 2021”, a precizat Primăria.

A doua prelungire

Conform autorităţilor, pe 28 ianuarie 2021, Tancrad SRL - în calitate de lider de asociere – a cerut prelungirea contractului de proiectare și execuție motivat de mai multe aspecte. În primul rând, „eliberarea cu întârziere a avizului favorabil de către Inspectoratul Județean de Poliție – Birou Rutier pentru realizarea lucrărilor”. De asemenea Tancrad explică imposibilitatea efectuării lucrărilor de sudură la calea de rulare tramvai în conformitate cu instrucţiunile care recomandă executarea lor la o temperatură de plus 17- plus 27 de grade Celsius. De asemenea, constructorul s-a aflat în imposibilitatea efectuării lucrărilor ce necesită turnarea betonului, pentru care normativele prevăd temperaturi recomandate între plus 10 şi plus 30 de grade Celsius și a covoarelor asfaltice, din cauza temperaturilor scăzute din perioada noiembrie 2020 - februarie 2021.

Urmare a consultărilor purtate între supervizorul lucrărilor și beneficiar, s-a decis aprobarea prelungirii perioadei de execuție a lucrărilor cu 90 de zile, respectiv până la data de 14 iulie 2021, ne-a transmis Primăria.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Restricţii de trafic pe strada Siderurgiştilor, până pe 30 martie

În vederea executării lucrărilor din cadrul proiectului „Modernizare linii tramvai şi carosabil străzile Siderurgiştilor şi 1 Decembrie 1918“, Primăria municipiului Galaţi a anunţat că se impun o serie de restricţii de trafic, astfel:
- în perioada 08.03.2021 - 30.03.2021, traficul rutier va fi restricţionat pe str. Siderurgiştilor, sensul de mers către Inelul de Rocadă, pe tronsonul cuprins între str. Doja şi str. Brăilei; rutele ocolitoare recomandate pe durata închiderii acestui tronson sunt:
1. str. Brăilei - str. Prelungirea Brăilei - str. Gheorghe Asachi - str. Anghel Saligny (tur - retur);
2. str. Brăilei - str. Prelungirea Brăilei - str. Neajlov - str. Gheorghe Asachi (doar pe direcţia de mers către str. Gheorghe Asachi).
- pe partea dreaptă a b-dului Siderurgiştilor, pe tronsonul cuprins între str. Brăilei şi str. Gheorghe Doja, pe direcţia de mers către Piaţa Energiei, traficul rutier se va desfăşura ca în prezent, doar pe o singură direcţie;
- tronsonul de stradă cuprins între str. Anghel Saligny şi Piaţa Energiei, aflat momentan în lucru, va fi redeschis circulaţiei autovehiculelor până pe 08.03.2021.
„Menţionăm că instalaţia de semaforizare din intersecţia dintre bdul Siderurgiştilor şi str. Anghel Saligny va fi repusă în funcţiune după finalizarea lucrărilor la calea de rulare a tramvaiului. Pentru desfăşurarea fluentă a traficului rutier rugăm conducătorii auto şi pietonii să respecte semnalizarea rutieră instituită pe durata executării lucrărilor. Atragem atenţia că mutarea sau deteriorarea mijloacelor de delimitare a zonelor de lucru (garduri, balize etc.), a dispozitivelor de semnalizare rutieră în general, se pedepseşte conform prevederilor legislaţiei în vigoare“, menţionează municipalitatea.

Modificări în circulaţia unor mijloace de transport în comun

Totodată, ca urmare a lucrărilor de pe strada Siderurgiştilor, începând cu data de 08 martie 2021 vor interveni modificări în circulaţia unor mijloace de transport în comun:
1. Traseele 7, 39 şi 22 pe tur la intersecţia str. Siderurgiştilor cu str. Gheorghe Doja nu vor mai vira la stânga pe str. Siderurgiştilor, ci vor continua înainte spre intersecţia cu str. Anghel Saligny - str. Anghel Saligny - str. Gheorghe Asachi - str. Prelungirea Brăilei cu reîncadrare în traseu în Inelul de Rocada. Returul rămâne neschimbat.
2. Traseele 19 şi 20 pe tur la intersecţia str. Lebedei cu str. Gheorghe Asachi nu vor mai merge înainte spre str. Siderurgiştilor, ci vor vira la dreapta pe str. Gheorghe Asachi - str. Prelungirea Brăilei cu încadrare în traseu în Inelul de Rocada. Returul rămâne neschimbat.
3. Traseele 11, 17 şi 18 pe tur la intersecţia str. A Saligny cu str. Gheorghe Doja nu vor mai vira pe str. Gheorghe Doja spre str. Siderurgiştilor, ci vor continua pe str. Anghel Saligny - str. Gheorghe Asachi - str. Prelungirea Brăilei cu încadrare în traseu în Inelul de Rocada. Returul rămâne neschimbat, precizează Primăria Galaţi.

monitoruldegalati.ro