Parc și bază de atletism, în locul autobazei Transurb

[dcp100168]

Parc și bază de atletism, în locul autobazei Transurb

Un parc și o bază de atletism, acestea sunt planurile primarului Ionuț Pucheanu pentru zona pe care momentan o ocupă autobaza Transurb. Pentru relocarea acesteia a fost atribuit, în luna februarie un contract de proiectare, în valoare de 220.000 de lei fără TVA. Misiunea firmei Genymar 2008 SRL, care a câștigat contractul oferind „cel mai bun raport calitate-preț”, este aceea de a realiza studiul de fezabilitate.

Primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu, își dorește relocarea autobazei Societății Transurb de pe bulevardul Coșbuc pe strada Macului, pentru regenerarea urbană a zonei pe care o ocupă în prezent.

„Odată eliberată zona aceasta pe care momentan o ocupă Transurb – vorbim despre niște hectare multe – ne dorim ca jumătate din ea să o transformăm într-un parc. Iar cealaltă jumătate, într-un hub, o bază sportivă pentru atletism, acoperind toată plaja de sporturi în zona atletismului. În acest sens am avut o discuție cu campionul nostru la seniori de această dată, domnul Paul Găvănescu”, a declarat primarul Ionuț Pucheanu în emisiunea „Ediție Specială”, la Pro Lider FM.

Pentru a nu fi înțeles greșit, edilul-șef a ținut să precizeze că nu se va construi un stadion, ci doar o bază de antrenament care să aibă și gradene, care să poată găzdui, totuși, o etapă europeană, locală, națională. „Pentru cei care se întreabă, cel mai bun exemplu – cel puțin pentru mine - este stadionul pe care îl au cei de la Buzău. Mie, personal, îmi place foarte mult. E o investiție care nici măcar nu a fost extraordinar de mare, dar e nevoie de această investiție la Galați pentru că am dat campioni la atletism și cel mai probabil vom mai da”, declara primarul cu ceva timp în urmă pentru Radio România Actualități.

„Iar cealaltă bucată de teren va fi un parc în adevăratul sens al cuvântului, care să deservească toată zona respectivă, care nu are așa ceva și este înțesată - slavă cerului! - de mii și mii de oameni care locuiesc acolo. Cine nu-și dorește să locuiască mai aproape de un parc sau de o zonă unde să poată face sport?”, a spus Ionuț Pucheanu.

Edilul-șef crede că în programul operațional regional viitor ar putea exista banii necesari pentru un astfel de proiect de relocare a Transurb și regenerare urbană. Deocamdată, autoritățile așteaptă studiul de fezabilitate pentru reamenajarea terenului propus spre relocare, în funcție de fluxurile tehnologice care urmează să se desfășoare pe acest amplasament si de dotările necesare în viitor.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Bază de atletism şi zonă de agrement, prin regenerarea urbană a Transurb

„O nouă viziune de dezvoltare a spaţiului pe care funcţionează Autobaza şi Depoul de tramvaie nr. 2”, asta aşteaptă Primăria Galaţi de la proiectanţii care vor depune oferte în cadrul licitaţiei pentru „Regenerare urbană/Reorganizare teren autobaza Transurb” – faza documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţie (DALI). Imobilul situat pe bulevardul George Coşbuc nr. 259 – 261 ar urma să fie transformat în spaţiu public multifuncţional - spaţiu verde, spaţii publice, spaţii pentru sport şi recreere - în corelare cu noile soluţii urbanistice. Proiectul ar urma să fie propus pentru finanţare prin Programul Tranziţie Justă 2021 - 2027 - domeniul de intervenţie "Reabilitarea siturilor industriale şi a terenurilor contaminate".

„Parc și bază de atletism, în locul autobazei Transurb”, anunţam în ediţia din 6 octombrie 2023 a ziarului „Viţa liberă” planurile primarului Ionuț Pucheanu pentru zona pe care momentan o ocupă autobaza Transurb. Precizam atunci că pentru relocarea acesteia a fost atribuit, în luna februarie, un contract de proiectare, în valoare de 220.000 de lei fără TVA. Misiunea firmei Genymar 2008 SRL, care a câștigat contractul oferind „cel mai bun raport calitate-preț”, este aceea de a realiza studiul de fezabilitate.

Suntem în ianuarie 2024 şi Primăria derulează o licitaţie pentru „Regenerare urbană/ Reorganizare teren autobaza Transurb str. George Coșbuc - faza DALI”, contract în valoare estimată de 850.000 de lei fără TVA, criteriul de atribuire – „cel mai bun raport calitate-preţ”. Data-limită pentru depunerea ofertelor este luni, 22 ianuarie 2024.

În caietul de sarcini Primăria prevede că proiectanţii se vor ocupa nu numai de documentaţii, ci şi de obţinerea avizelor şi a autorizaţiei de construire. Între activităţile minimale pe care le vor avea în vedere sunt nominalizate: devierea, relocarea sau protejarea reţelelor edilitate, demolare construcţii existente, regenerarea urbană a zonei prin reconversia funcţională a imobilului - teren şi construcţii - şi reintegrarea acesteia în viaţa oraşului, în corelare cu funcţiunile existente şi cu strategia de dezvoltare a municipiului.

„Amenajarea unei baze de atletism la nivel competiţional intercluburi, care va putea susţine competiţii de nivel european. Crearea unei zone de agrement atractivă - un pol ce va satisface nevoia de sport, agrement şi recreere a populaţiei şi va contribui la îmbunătăţirea aspectului estetic al oraşului şi la creşterea gradului de protecţie a mediului natural. Crearea unui loc unic în oraş, ce va constitui un punct de reper pentru cetăţenii oraşului şi pentru turişti, suport al unor activităţi sportive, culturale şi de agrement diverse, un ansamblu flexibil, dinamic, atractiv care să includă obligatoriu şi o bază sportivă şi de agrement”, sunt punctate clar în documentaţia licitaţiei.

Termenul de realizare a documentaţiei ar trebui să fie de şase luni.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Contract atribuit pentru o bază de atletism

Potrivit datelor din Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, Primăria Galaţi a găsit proiectantul care să elaboreze documentaţia pentru obiectivul "Regenerare urbană/ Reorganizare teren autobaza Transurb". Este vorba despre firma Submit, care a câştigat licitaţia oferind "cel mai bun raport calitate-preţ" - 517.000 de lei.

Aşa cum v-am informat, Primăria îşi doreşte "o nouă viziune de dezvoltare a spaţiului în care funcţionează Autobaza şi Depoul de tramvaie nr. 2". Terenul situat pe bulevardul George Coşbuc nr. 259 - 261 ar urma să fie transformat în spaţiu public multifuncţional - spaţiu verde, spaţii publice, spaţii pentru sport şi recreere - în corelare cu noile soluţii urbanistice. Proiectul ar urma să fie propus pentru finanţare prin Programul Tranziţie Justă 2021-2027 - domeniul de intervenţie "Reabilitarea siturilor industriale şi a terenurilor contaminate".

Nu este o noutate, administraţia locală îşi doreşte relocarea autobazei Transurb şi amenajarea pe terenul respectiv a unui parc şi a unei baze sportive de atletism la nivel competiţional intercluburi, dar care va putea găzdui şi competiţii de nivel european.

viata-libera.ro

[dcp100168]

Primăria vrea să mute (iar) autobaza Transurb

Deși 2026 nu se anunță prea generos financiar pentru municipiul Galați, Primăria a scos din sertare planuri despre care ați putut citi în „Viața liberă” în 2023 și 2024 și a atribuit contracte pentru actualizarea lor. De pildă, pentru relocarea autobazei Transurb, tocmai a încredințat firmelor Proexrom și Urban Scope serviciile de expertiză tehnică și, respectiv, de actualizarea studiului de fezabilitate.

„Parc și bază de atletism, în locul autobazei Transurb”, anunțam în ediția din 6 octombrie 2023 a ziarului „Viața liberă”. La acel moment, detaliam planurile autorităților de a muta autobaza companiei publice de transport local - de pe bulevardul George Coșbuc pe strada Macului - și regenerarea urbană a zonei rămase, care urma să fie transformată în parc și bază sportivă. În februarie 2023, fusese atribuit un contract de proiectare, în valoare de 220.000 de lei fără TVA, firmei Genymar 2008 SRL, care trebuia să realizeze studiul de fezabilitate pentru relocarea Transurb.

O altă documentație, în valoare de 517.000 de lei fără TVA, a fost contractată în aprilie 2024: „Regenerare urbană/ Reorganizare teren autobaza Transurb - faza DALI”. Firma Sumbit trebuia să elaboreze documentația de avizare a lucrărilor de intervenție prin care terenul situat pe bulevardul George Coşbuc nr. 259 - 261 ar urma să fie transformat în spaţiu public multifuncţional. Proiectul urma să fie propus pentru finanţare prin Programul Tranziţie Justă 2021-2027.

Iată că suntem în 2026 și proiectul mutării autobazei Transurb a fost scos din nou din sertar.

Pe 17 martie 2026, Primăria a contractat, pentru 165.000 de lei fără TVA, servicii de proiectare - faza expertiză tehnică pentru relocarea parcului auto al Transurb.

Pe 19 martie, municipalitatea a semnat un contract de 260.000 de lei fără TVA pentru actualizarea studiului de fezabilitate necesar relocării autobazei Transurb. Primăria susține că își dorește o autobază modernă și infrastructură adecvată desfășurării activităților de exploatare, mentenanță și administrare a vehiculelor de transport public, precum și asigurarea condițiilor optime pentru personalul implicat în operarea acesteia.

Rămâne de văzut dacă de această dată planurile se vor concretiza într-o finanțare europeană atrasă pentru realizarea acestor demersuri. Sau dacă vom reactualiza din nou documentațiile peste alți doi-trei ani...

viata-libera.ro

[dcp100168]

(13 iulie)

Peste 106,7 milioane de lei pentru relocarea autobazei Transurb. De unde ar putea veni banii

În condiţiile în care la compania publică de transport local situaţia este tensionată, iar salariaţii ar putea declanşa greva generală începând din 20 iulie, un proiect de hotărâre privind Transurb a fost introdus pe ordinea de zi a şedinţei extraordinare de marţi, 14 iulie a Consiliului Local. Vor fi supuse votului consilierilor studiul de fezabilitate pentru relocarea autobazei Transurb de pe bulevardul George Coşbuc şi costurile pe care le implică o asemenea măsură.

„Parc și bază de atletism, în locul autobazei Transurb”, anunțam în ediția din 6 octombrie 2023 a ziarului „Viața liberă”. La acel moment, detaliam planurile autorităților de a muta autobaza companiei publice de transport local - de pe bulevardul George Coșbuc pe strada Macului - și regenerarea urbană a zonei rămase, care urma să fie transformată în parc și bază sportivă.

De atunci, Primăria a tot comandat şi plătit documentaţii pentru mutarea autobazei Transurb.

Iată că studiul de fezabilitate pentru acest obiectiv şi costurile pe care le-ar implica au ajuns pe masa aleşilor locali. Documentaţia ar urma să fie supusă votului consilierilor la şedinţa extraordinară de marţi, 14 iulie.

De ce se doreşte relocarea

„Proiectul vizează relocarea autobazei operatorului de transport public local Transurb SA de pe bulevardul George Coșbuc nr. 259, pe un teren situat pe strada Macului nr. 50, precum și realizarea rețelei de contact pentru troleibuze de legătură între rețeaua existentă și noua autobază, pe strada Tunelului (între strada Traian și strada Macului) și pe strada Macului.

Scopul investiției este crearea unui spațiu dedicat, echipat și organizat, cu facilități moderne pentru parcarea, întreținerea și repararea autobuzelor și troleibuzelor, inclusiv stații de încărcare pentru vehicule electrice și stații de redresare pentru troleibuze. Terenul propus este liber de construcții, iar racordarea la utilități se va realiza prin conectarea la rețelele utilitare existente în zonă”, li se explică aleşilor locali.

Actuala autobază nu mai corespunde

În documente se arată că „autobaza actuală nu mai corespunde cerințelor unui transport public modern și ocupă un amplasament cu potențial de reconversie urbană. De asemenea, spațiile actuale nu sunt adaptate cerințelor moderne de lucru, fiind necesară proiectarea unor facilități noi, care să includă spații de odihnă confortabile, sisteme de ventilație eficiente și grupuri sanitare de calitate”.

Ce prevede proiectul

Proiectul prevede construirea unor sedii şi clădiri funcționale. În primul rând, un sediu administrativ cu: birouri, sală de ședințe, cameră controlori, șoferi, arhivă, oficiu, spații tehnice, grupuri sanitare, cameră pompe și alte funcțiuni conexe. De asemenea, pentru Exploatare și Dispecerat sunt necesare: sală de instructaj, de examinare, birouri, dispecerat, sală de ședințe, cabinet psihologie, cabinet prim ajutor, sală așteptare, oficiu, arhivă, spații tehnice, grupuri sanitare, cameră servere și alte funcțiuni conexe.

Mai sunt cuprinse: spălătorie pentru autobuze și troleibuze; sistem de reciclare a apei menajere folosite în spălătoria auto; vopsitorie pentru autobuze și troleibuze; atelier de reparaţii şi ITP; trei puncte cu câte două posturi pentru alimentare cu carburanți pentru autobuze; cabină poartă cu un grup sanitar integrat. Evident, este necesar un spaţiu de parcare pentru 17 troleibuze, 118 autobuze, 120 de autoturisme.

Primăria este convinsă că noua autobază va asigura condiții optime de lucru pentru șoferi și personalul de întreținere.

Ce se doreşte în locul autobazei

„Eliberarea zonelor centrale: eliberarea de sarcini a terenului actual utilizat de Transurb și transformarea acestuia într-un spațiu public multifuncțional (spații verzi, zone pentru sport și recreere), în concordanță cu strategiile de dezvoltare ale orașului”, precizează municipalitatea.

Costuri substanţiale

Conform documentelor, valoarea totală a investiției pentru relocarea autobazei Transurb se ridică la 106.793.395 de lei cu TVA. Durata de realizare a tuturor investiţiilor ar fi de 34 de luni, iar sursa de finanţare: fonduri europene/buget local/buget de stat.

Urgenţa cu care proiectul este inclus într-o şedinţă extraordinară are o justificare. Primăria Galați va propune investiţia pentru finanțare prin Programul Dezvoltare Durabilă și Tranziție Justă 2021-2027. Prioritățile 3 și 4 ale proiectului vizează atenuarea impactului socio-economic al tranziției la neutralitatea climatică în județele Dolj şi Galați.

viata-libera.ro