Dacia a anunţat întreruperea producţiei

[dcp100168]

Dacia anunta o intrerupere a productiei, in perioada 20 noiembrie - 7 decembrie

Din cauza scaderii brutale a pietelor auto, Dacia se vede nevoita sa isi intrerupa productia in perioada 20 noiembrie - 7 decembrie 2008. Adancirea crizei financiare si economice in luna octombrie duce la o scadere importanta a pietelor auto, inclusiv cea a Romaniei, a anuntat luni compania, intr-un comunicat de presa. Astfel, piata auto a scazut in octombrie 2008 fata de octombrie 2007 in Romania cu circa 30%, in Spania cu 40%, in Marea Britanie cu 23%, in Suedia cu 22,7%, in Italia cu 18,9%, in Germania cu 8%, in Franta cu 6,2%. Aceasta tendinta va continua probabil si in lunile urmatoare, precizeaza uzinele Dacia. Salariatii care vor ramane la domiciliu ca urmare a intreruperii activitatii vor fi remunerati cu 85% din salariul total brut

Dacia - un succes la export pe piete in cadere

In conditiile in care piata mondiala a scazut cu 9% in octombrie 2008 fata de perioada similara din 2007, exporturile Dacia au crescut cu 20,2%. Dacia a exportat 23.794 vehicule in octombrie 2008, respectiv 142.124 vehicule pe primele 10 luni ale lui 2008. Dintre acestea din urma, in Franta au fost vandute 35.329 unitati (vezi anexa). Desi Dacia este un succes la export, cresterea cotelor sale de piata nu poate compensa scaderea masiva a pietelor auto din Europa.

Vehiculele uzate sufoca Romania

Conform datelor preliminare ale APIA, piata de vehicule noi din Romania a scazut cu circa 30% in octombrie 2008 fata de aceeasi luna a lui 2007, adica de la 33.835 unitati in octombrie 2007, la 23.526 unitati in octombrie 2008. Dacia a vandut in Romania in octombrie 2008 un numar de 6.664 unitati (in raport cu 9.094 in octombrie 2007), ceea ce reprezinta o cota de 28% din piata.

Aceasta scadere se explica prin consecintele crizei financiare asupra creditului (peste 60% din masinile noi marca Dacia se cumpara pe credit sau leasing), dar mai ales prin invazia de vehicule uzate importate odata cu aplicarea noii legislatii. In perioada iulie-septembrie 2008 s-au importat 93.996 unitati, fata de 123.842 pentru tot anul 2007. In plus, marea parte a acestor masini are o vechime de peste 10 ani.

Importul masiv de vehicule uzate duce la pierderi de locuri de munca in sectorul productiei si distributiei de autovehicule noi, reducerea veniturilor la buget din neincasarea de TVA si a impozitului pe profit, evaziune fiscala, descurajarea investitiilor, scaderea sigurantei in trafic, cresterea poluarii. Aceasta situatie aduce prejudicii industriei auto nationale, care asigura peste 200.000 locuri de munca. O parte dintre aceste locuri de munca este acum in pericol. Conform cifrelor furnizate de APIA, volumul vanzarilor de masini uzate a crescut de la 123.842 unitati in 2007 la 168.339 unitati pe primele 9 luni ale lui 2008. Impactul legislatiei a fost semnificativ. Pe primele 6 luni ale lui 2008 s-au vandut 75.349 vehicule uzate, in timp ce doar in lunile iulie - septembrie 2008 s-au vandut 93.996 unitati. Daca pe primele 9 luni ale lui 2007 ponderea vanzarilor de masini uzate era de 27% din totalul vanzarilor de vehicule din Romania, in aceeasi perioada a lui 2008 ponderea a ajuns la 43%. Daca in trimestrul 3 din 2007, ponderea masinilor importate cu vechime de peste 10 ani in total masini uzate era zero, in trimestrul 3 din 2008 ea depaseste 42%.

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-5 ... embrie.htm

Campania pentru eliminarea taxei de primă înmatriculare a învins

[Relu]

Dacia a reluat producţia

Societatea Automobile Dacia a reluat azi producţia, după o întrerupere de aproape trei săptămâni, determinată de scăderea vânzărilor, informează Agerpres.

Activitatea se va desfăşura normal, în toate cele trei schimburi, au anunţat reprezentanţii producătorului de automobile de la Mioveni.

Potrivit unor surse sindicale, citate de Agerpres, este posibil ca producţia să fie reluată doar pentru trei zile, pe 8, 9 şi 10 decembrie, după care ar urma o nouă întrerupere, până la începutul anului viitor.

Informaţia nu a fost confirmată, dar nici infirmată de reprezentanţii patronatului, care au precizat că o decizie referitoare la programul de producţie ar urma să fie luată în cursul zilei de luni, după o consultare cu sindicatele.

Societatea Automobile Dacia a întrerupt producţia pentru 18 zile, între 20 noiembrie şi 7 decembrie, din cauza scăderii vânzărilor, după alte patru zile de întrerupere, pe 30 şi 31 octombrie şi 13 şi 14 noiembrie.

În perioada de întrerupere a activităţii de producţie, în uzină au mai lucrat circa 3.000 din cei peste 14.000 de salariaţi, în cadrul centrului pentru export CKD şi al unor sectoare precum cele de piese de schimb şi desfacere.

Salariaţii care au intrat în şomaj tehnic, ca urmare a întreruperii activităţii de producţie, au primit 85% din salariul total brut, conform prevederilor contractului colectiv de muncă şi au beneficiat de bonurile de masă aferente zilelor de întrerupere a activităţii, pe care le-au primit în avans, au anunţat reprezentanţii Dacia.

http://www.adevarul.ro/articole/dacia-a ... uctia.html