AFDJ a oprit circulaţia navelor pe Canalul Sulina

[dcp100168]

Circulaţia navelor pe Canalul şi Bara Sulina, oprită

Circulaţia navelor pe Canalul şi Bara Sulina a fost oprită, în această seară, în urma unei decizii a Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos Galaţi, din cauza unei furtuni puternice care s-a declanşat în zona respectivă, transmite Mediafax. În urma deciziei reprezentanţilor Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos Galaţi, o navă a fost indisponibilizată în rada portului Sulina. "Măsura a fost luată joi după-amiază şi va fi menţinută până la îmbunătăţirea condiţiilor meteorologice. Toţi navigatorii au fost avertizaţi în legătură cu acest lucru", a spus purtătorul de cuvânt al Administraţiei Fluviale, Emanuela Turcu.

http://www.adevarul.ro/rss/articol/circ ... prita.html

[dcp100168]

Circulaţia navelor rămâne închisă pe Canalul şi Bara Sulina din cauza furtunii puternice

Circulaţia navelor pe Canalul şi Bara Sulina este închisă în continuare, vineri, din cauza vântului puternic, care nu permite deplasarea în siguranţă a navelor, au anunţat reprezentanţii Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi. "Se menţine măsura de oprire a circulaţiei navelor pe Bara şi Canalul Sulina. Condiţiile meteo nu permit deocamdată reluarea circulaţiei. Vântul bate cu 80 de kilometri la oră, iar pe mare valurile ating doi-trei metri", a declarat directorul adjunct al AFDJ Galaţi, Teodor Gheorghe. Potrivit acestuia, o navă care transportă marfă continuă să fie oprită în rada Portului Sulina, iar navigatorii sunt informaţi în permanenţă despre evoluţia situaţiei. Circulaţia navelor pe Canalul şi Bara Sulina a fost oprită, joi seară, în urma unei decizii a Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi, din cauza furtunii puternice.

[dcp100168]

O navă aflată sub pavilion african a eşuat pe Bara Sulina

O navă află sub pavilion african încărcată cu fier vechi a eşuat pe Bara Sulina, după ce vasul a atins un banc de nisip, transmite corespondentul AMOS News. Cargoul “Sybell”, aflat sub pavilion Sierra Leone, este încărcat cu 1.900 de tone de fier vechi şi avea ca destinaţie Turcia. Din cauza vremii nefavorabile şi a vântului puternic, încercările de repunere a navei pe linia de plutire au eşuat. Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a reluat, astăzi dimineaţă, operaţiunile de salvare a navei. Potrivit purtătorului de cuvânt al AFDJ Galaţi, Emanuela Turcu, AFDJ Galaţi a trimis către Bara Sulina remorcherul “Mamaia” cu 4.000 CP, pentru a repune pe linia de plutire nava eşuată. Precizăm că nu s-au înregistrat victime şi nici pagube.

[dcp100168]

Cargoul eşuat pe Bara Sulina a fost repus pe linia de plutire

Nava "Sybell" sub pavilion Sierra Leone, încărcată cu 1.900 de tone de fier vechi, care a eşuat pe Bara Sulina, duminică seară, în apropiere de intrarea în Marea Neagră, a fost repusă pe linia de plutire, marţi după-amiază. Purtătorul de cuvânt al Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi, Emanuela Turcu, a declarat că nava îşi va relua, marţi, marşul către Turcia. "În cele din urmă, cargoul «Sybell» a fost repus pe linia de plutire şi urmează să îşi reia marşul către Turcia. Deblocarea navei s-a făcut cu ajutorul remorcherului «Mamaia», după ce remorcherul «Ghiorghieni» s-a defectat în timpul operaţiunii de salvare. Mai exact, una din parâmele cu care era legată nava din Sierra Leone s-a rupt şi s-a înfăşurat în jurul elicei. Urmează ca armatorul vasului ce transporta fier vechi să achite contravaloarea operaţiunilor de salvare", a declarat Emanuela Turcu, purtătorul de cuvânt al AFDJ Galaţi. Sursa citată a mai precizat că întreaga operaţiune de salvare s-a derulat anevoios din cauza condiţiilor meteorologice neprielnice.

[dcp100168]

Traficul pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina, închis din cauza furtunii

Traficul pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost închis temporar, începând de marţi dimineaţă, din cauza vântului puternic, transmite corespondentul MEDIAFAX. Măsura a fost luată marţi dimineaţă, la ora 10.30, de către conducerea Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați pentru ca navele să nu fie puse în pericol. "Închiderea temporară a navigației pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina afectează două nave. Una este așteptată să sosească în rada Portului Sulina și va staționa acolo până la reluarea navigației, iar cealaltă a plecat din Portul Brăila și va fi oprită la ancoră, la mila 49, după Isaccea", se arată într-un comunicat de presă transmis de Emanuela Turcu, purtătorul de cuvânt al AFDJ Galaţi. În momentul în care autorităţile au luat decizia închiderii navigației, vântul atingea viteza de 70 de kilometri la oră, iar valurile măsurau șase metri înălțime. Ultima dată circulaţia pe Canalul Sulina şi prin bara Sulina a fost oprită în 18 decembrie, iar situaţia a revenit la normal după două zile.

[dcp100168]

S-a reluat navigaţia

Navigația pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost reluată în această dimineață, la ora 9.20. Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați a ridicat restricția de navigație pe canal, impusă marți, deoarece condițiile meteorologice s-au îmbunătățit și permit circulația navelor în siguranță. Cele două nave obligate să staționeze în ultimele 24 de ore, din cauza închiderii temporare a navigației pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina, au primit permisiunea de a-și continua călătoria.

[dcp100168]

Navigaţia pe Canalul şi prin Bara Sulina, oprită temporar din cauza condiţiilor meteo nefavorabile

Autorităţile navale au decis, miercuri, pentru a treia oară de la începutul acestui an, oprirea temporară a circulaţiei navelor pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, transmite corespondentul MEDIAFAX. Patru nave, surprinse în marş, puteau fi afectate de acestă măsură, dar în cele din urmă s-a decis ca doar una să ancoreze, se arată într-un comunicat de presă transmis de Emanuela Turcu, purtătorul de cuvânt al Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi. Conducerea AFDJ Galaţi a luat această măsură miercuri la prânz pentru ca navele care circulă pe fluviu să nu fie puse în pericol. "În momentul închiderii navigaţiei, vântul atingea viteza de 65 de kilometri la oră, valurile mării măsurau şase metri înălțime, iar vizibilitatea pe Dunăre este sub 700 de metri, adică redusă", susţine Emanuela Turcu. Închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina a suprins în marş patru nave, toate sub pavilioane străine. Trei dintre acestea, două cu destinaţia Tulcea și una pentru Galaţi, se aflau aproape de ieşirea de pe canal, motiv pentru care li s-a permis să-şi continue călătoria. Cea de-a patra navă, abia plecată din Brăila, a fost anunţată să oprească motoarele la mila 36, pînă la ridicarea restricţiei. Autorităţile promit că navigaţia pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina se va relua în momentul în care condiţiile meteo se vor îmbunătăţi şi vor permite circulaţia navelor în condiţii de maximă siguranţă. Este pentru a treia oară în cursul acestei luni când se închide navigaţia pe Canalul Sulina, din cauza vremii nefavorabile. În ambele cazuri, circulaţia a fost reluată după 24 de ore.

[dcp100168]

Navigația pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost reluată

Navigația pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost reluată în această dimineață, în jurul orei 10.30. Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați a ridicat restricția de navigație pe canal, impusă miercuri, deoarece condițiile meteorologice s-au îmbunătățit și permit circulația navelor în siguranță.

[dcp100168]

Navigația pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost închisă temporar

Navigația pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost închisă temporar din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Măsura a fost luată de conducerea Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați pentru ca navele care circulă pe fluviu să nu fie puse în pericol. În momentul închiderii navigației, vîntul atingea viteza de 50 de kilometri la oră, valurile mării măsurau șase metri înălțime, iar vizibilitatea pe canal era de sub 300 de metri, adică foarte redusă, din cauza ceții dense. Închiderea temporară a navigației pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina afectează o navă, care a fost atenționată să coboare ancora în rada Portului Sulina. Este pentru a patra oară în cursul acestei luni, cînd se închide navigația pe Canalul Sulina, din cauza vremii nefavorabile.

[dcp100168]

S-a ridicat restricţia de navigaţie

Adiministraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a ridicat, în această dimineaţă, restricţia de navigaţie pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina.

Redeschiderea navigaţiei s-a impus deoarece condiţiile meteorologice s-a îmbunătăţit considerabil şi permit deplasarea navelor şi a convoaielor care tranzitează zona în condiţii de siguranţă. Masura de închidere a navigaţiei pe canalul Sulina şi prin Bara Sulina a fost valabilă 72 de ore, începînd de joi, 29 ianuarie 2009, ora 6.00. În tot acest interval de timp, restricţia de navigaţie a afectat două nave sub pavilion turcesc, care au fost obligate să coboare ancora în rada Portului Sulina. Odată cu redeschiderea navigaţiei pe Canalul Sulina, cele două nave au primit permisiunea să-şi continue călătoria.

[dcp100168]

A cincea oprire

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a închis, în această dimineaţă, navigaţia pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina. Măsura s-a impus din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, care pun în pericol deplasarea navelor şi a convoielor, atît în amonte, cît şi în aval. În momentul închiderii navigaţiei, vîntul depăşea viteza de 60 de kilometri la oră, şi prezenta intensificări de durată, iar valurile pe Marea Neagră măsurau 6 - 7 metri înălţime. Închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina nu afectează în acest moment nici o navă. Reluarea navigaţiei se va face în momentul în care condiţiile meteo se vor îmbunătăţi şi vor permite deplasarea navelor în maximă siguranţă. Este pentru a cincea oară de la începutul acestui an, cînd se închide navigaţia pe Canalul Sulina, din cauza vremii nefavorabile.

Compartimentul de Comunicare al AFDJ Galaţi

Later edit

Patru nave de marfă afectate

Patru nave de marfă sînt afectate, în acest moment, de închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina. Cele patru vapoare au plecat în cursul acestei zile, la ore diferite, din porturile Brăila şi Giurgiuleşti, îndreptîndu-se spre ieşirea în Marea Neagră, prin Bara Sulina. Pentru că nu pot tranzita Canalul Sulina, din cauza vremii nefavorabile, cele patru nave şi-au întrerupt călătoria la milele 36, 44 si 49. Acestea vor staţiona în locurile unde au ancorat pînă la redeschiderea navigaţiei pe canal.

[dcp100168]

Navigaţia a fost reluată pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a ridicat restricţia de navigaţie pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina, după aproape două zile în care nu s-a permis tranzitarea acestor zone, a declarat, vineri, pentru MEDIAFAX, Emanuela Turcu, purtătorul de cuvânt al AFDJ Galaţi. "Redeschiderea navigaţiei s-a impus de joi seara deoarece condiţiile meteorologice s-a îmbunătăţit considerabil şi permit deplasarea navelor şi a convoaielor care tranzitează zona în condiţii de siguranţă. Navele care au fost afectate de închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina au primit permisiunea de a-şi continua călătoria", a declarat Emanuela Turcu.

[dcp100168]

AFDJ a oprit, din nou, navigaţia pe Canalul Sulina

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a închis, în această dimineaţă, navigaţia pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina. Măsura a fost luată din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, care pot pune în pericol deplasarea navelor şi a convoielor, atît în amonte, cît şi în aval. Vîntul bate în rafale şi depăşeşte viteza de 70 de kilometri la oră, iar valurile pe Marea Neagră măsoară 6 - 7 metri înălţime. Închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina afectează trei nave de marfă. Două dintre acestea sînt oprite în rada Portului Sulina şi au fost atenţionate să îşi ia toate măsurile de siguranţă pentru a putea face faţă furtunii de pe mare, iar cea de-a treia navă a fost oprită la mila 44 a Dunării, înainte de intrarea pe Canalul Sulina. Reluarea navigaţiei se va face în momentul în care condiţiile meteo se vor îmbunătăţi şi vor permite deplasarea navelor în maximă siguranţă.

Compartimentul de Comunicare al AFDJ Galaţi

[dcp100168]

Navigaţia a fost redeschisă

Navigaţia pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina a fost redeschisă, luni dimineaţă, după ce condiţiile meteorologice s-au îmbunătăţit, transmite corespondentul MEDIAFAX. Potrivit unui comunicat de presă transmis de Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi, navigaţia pe canal a fost reluată deoarece condiţiile meteorologice s-au îmbunătăţit şi permit deplasarea în condiţii de siguranţă a navelor şi a convoaielor care tranzitează zona. Astfel, navele care au fost afectate de închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina au primit permisiunea de a-şi continua călătoria.

[dcp100168]

Navigația pe Canalul Sulina a fost închisă din nou

Navigația pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina a fost închisă temporar, în această dimineață, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Măsura a fost luată de conducerea Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați pentru ca navele care tranzitează zona să nu fie puse în pericol. În momentul închiderii navigației, vîntul atingea viteza de 65 de kilometri la oră și ploua abundent, valurile mării măsurau șase metri înălțime, iar vizibilitatea pe Dunăre se situa sub 1.000 de metri. Închiderea temporară a navigației pe Canalul Sulina și prin Bara Sulina afectează două nave de marfă, care sînt oprite la mila 6 a Dunării, pînă cînd situația va reveni la normal.

Compartimentul de Comunicare al AFDJ

[dcp100168]

S-a ridicat restricţia de navigaţie

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a ridicat restricţia de navigaţie pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina. Navigaţia pe canal s-a reluat în această dimineaţă, deoarece condiţiile meteorologice s-a îmbunătăţit.

[dcp100168]

S-a închis navigaţia pe Canalul Sulina

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a închis navigaţia pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina. Măsura a fost luată deoarece condiţiile meteorologice nefavorabile pot pune în pericol deplasarea navelor şi a convoielor, atît în amonte, cît şi în aval. În momentul închiderii navigaţiei, vîntul depăşea viteza de 65 de kilometri la oră, şi prezenta intensificări de durată, iar valurile pe Marea Neagră măsurau 5 - 6 metri înălţime. Închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina afectează o singură navă. Aceasta staţionează în rada Portului Sulina şi a fost atenţionată să îşi ia toate măsurile de siguranţă.

Reluarea navigaţiei se va face în momentul în care condiţiile meteo se vor îmbunătăţi şi vor permite deplasarea navelor în maximă siguranţă.

Compartimentul de Comunicare al AFDJ Galaţi

[dcp100168]

Navigaţia pe Canalul Sulina a fost reluată

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galaţi a ridicat, duminică dimineaţă, restricţia de circulaţie pe Canalul Sulina si prin Bara Sulina, la aproape 48 de ore după ce a impus-o, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, transmite corespondentul MEDIAFAX. "Condiţiile meteorologice s-a îmbunătăţit şi permit deplasarea navelor şi a convoaielor care tranzitează zona în condiţii de siguranţă", a declarat Emanuela Turcu, purtătorul de cuvânt al AFDJ Galaţi.

Decizia de a suspenda circulaţia în zonă a fost luată vineri dimineaţă. Este pentru a opta oară de la începutul acestui an când circulaţia în zonă este oprită temporar, din cauza vremii nefavorabile.

[dcp100168]

Navigaţia a fost închisă pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina din cauza furtunii

Navigaţia pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina a fost închisă, joi dimineaţă, din cauza furtunii, a anunţat Administraţia Fluvială "Dunărea de Jos" (AFDJ) Galaţi, transmite corespondentul MEDIAFAX. Potrivit directorului adjunct al AFDJ Galaţi, Teodor Gheorghe, măsura a fost luată din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, care pot pune în pericol deplasarea navelor şi a convoaielor, atât în amonte, cât şi în aval. Conform autorităţilor portuare, vântul bate în zona Sulina cu 60-65 de kilometri la oră, iar valurile mării ating şi şase metri înălţime. Închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina afectează în prezent o singură navă comercială, care staţionează în rada Portului Sulina, în condiţii de siguranţă.

[dcp100168]

Navigaţia a fost reluată pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina

Circulaţia navelor pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina a fost reluată, după ce fusese suspendată, joi, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, a declarat, sâmbătă, directorul Serviciului Căi Navigabile din cadrul Administraţiei Fluviale "Dunărea de Jos" (AFDJ) Galaţi, Florin Mihalache. Autorităţile au decis să închidă, joi dimineaţă, pentru a noua oară de la începutul acestui an, navigaţia pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina. Măsura a fost luată din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, care puteau pune în pericol deplasarea navelor şi a convoielor, atât în amonte, cât şi în aval, transmite corespondentul MEDIAFAX. "Am avut o mare de gradul şapte spre opt, cu valuri între şase şi nouă metri. Am decis că navigaţia poate fi reluată în condiţii bune de vineri seară", a declarat Florin Mihalache. Închiderea temporară a navigaţiei pe Canalul Sulina şi prin Bara Sulina a afectat nouă nave comercială, nevoite să aştepte momentul în care vremea se va îmbunătăţi şi va fi permisă deplasarea navelor în termeni optimi.

[dcp100168]

O nouă oprire a navigaţiei

Administraţia Fluvială a Dunării de Jos din Galaţi a închis circulaţia navelor maritime pe canalul şi la bara Sulina. Decizia a fost luată ca urmare a condiţiilor hidrometeorologice nefavorabile, în momentul închiderii circulaţiei navelor maritime vântul suflând cu o putere ce depăşea viteza de 60 de kilometri pe oră, iar furtuna de pe Marea Neagră având gradul 5.

http://radioiasi.ro/index.php?option=co ... 5&Itemid=0