Galaţiul se extinde! Pe apă...

[dcp100168]

Galaţiul se extinde! Pe apă…

* Vom avea un hotel pe Dunăre! * Pe lângă nava-restaurant şi pontonul deja în funcţie, alte două sunt în amenajare * Urmează încă două... *

În prova navei „Malnaş” au „crescut” alte două nave-restaurant, deocamdată în amenajare, una deschizându-se deja amatorilor de băuturi reci. Realizate din două remorchere reabilitate, ele completează „flota” de agrement al burţii la Galaţi, până nu demult un port amărât din acest punct de vedere, adăugându-se „Malnaşului” şi pontonului „Libertatea 2000”, la care trăgea cândva iahtul „Libertatea”. Autorizaţia de construcţie s-a emis pe numele unei singure persoane, Răzvan Avram, director "la stat". Iată că şi bugetarii pot face rost de bani!

Vestea bună este că lucrurile nu se vor opri aici! Primarul Dumitru Nicolae declarase, la „lansarea” navei „Malnaş”, că vrea să vadă tot malul Dunării plin de astfel de oferte pentru gălăţeni. Care, pe lângă porumb fiert şi pop-corn, de-a lungul Falezei, vor putea să se simtă… ca într-un port! Amintim că înainte de Revoluţie, în afară de „Libertatea” mai funcţiona şi o braserie, pe vasul cu zbaturi „Anghel Saligny”…

S-a primit documentaţia şi de la o a treia firmă, ne-a spus dl Ionel Ardean, director al Direcţiei de Urbanism. În fază de obţinere a certificatului de urbanism se află un vas-restaurant care va fi plasat în faţa restaurantului „Valurile Dunării”. Vasul va putea face şi curse Galaţi – Brăila sau Galaţi – Tulcea, atunci când vor fi destule cereri. Proiectul este al unui fost navigator, Lucian Crăciun, prin firma navigator Pontic Trans SRL.

În prova vaselor lui Avram se pregăteşte un alt proiect, şi acesta în fază de obţinere a certificatului de urbanism. El aparţine unui nume celebru în lumea restaurantelor: Cosoreanu. „Cred că a lui va fi investiţia cea mai mare, pentru că va fi şi hotel – spune dl Ardean. Va fi ceva inedit: un ponton cu hotel şi restaurant. Ataşat la un remorcher, va putea fi folosit şi în călătorii de agrement”, ne-a mai spus directorul.

Ardean precizează că lucrurile nu se vor opri aici: „Vrem să revitalizăm circulaţia turistică pe Dunăre: legătura între Galaţi şi Brăila, legătura între Galaţi şi Tulcea. Reamintim că în prezent un „frate” al „Malnaşului”, care ţine de aceeaşi firmă, vasul „Kaptan”, face curse de agrement. La fel şi catamaranul hotelului „Vega”.

„Eu am fost cel care s-a opus cu vehemenţă să se facă ceva înainte de apariţia PUG-ului, că mi-a fost frică să nu stricăm cumva lucrurile, ne-a mărturisit directorul Ardean. Dar când am văzut că la intrare pe Faleza inferioară e atâta înghesuială, că lumea nu-şi găseşte un scaun să bea o bere sau un suc şi că restaurantele care sunt deja nu satisfac nici pe departe cererea…” Directorul spune că mai sunt solicitări de amplasare „şi suntem deschişi în continuare. N-a fost respins pe nimeni, le-am spus să rămână în stand by, să aştepte până când apare PUG-ul şi atunci va fi loc pentru toată lumea.”

„Eu, fiind consecvent în ideile şi părerile mele, vă pot spune că la începutul activităţii mele aici m-am gândit cum am putea transforma Galaţiul într-o atracţie turistică. Eu am propus ca şi prin noul PUG să fie prevăzută o arie de dezvoltare pe luciul apei. Am mers chiar mai departe: am propus împărţirea pe parcele, care să fie exploatate în funcţie de puterea economică a celui care vine să investească şi să dovedească acea forţă economică, pentru că nu vrem să ia porţiunea respectivă ca să tărăgăneze lucrurile”. Directorul Ardean susţine un sistem de recreere la Dunăre aşa cum a văzut la Pireu sau pe malurile Senei, vas lângă vas. „Nu vrem să stricăm Faleza inferioară: verdeaţa să rămână astfel intactă, să nu ne atingem de ea!”

http://www.viata-libera.ro/articol-Gala ... %A6_2.html

[GAMET]

Pentru a lamuri mai bine populatia,cele "doua remorchere reabilitate" sint de fapt 2 foste gabare(un fel de barje de transport marfa) si inca nu au toate autorizatiile de functionare obtinute.Iar,legat de proprietar...nu vad ce relevanta ar avea persoana in cauza...foarte bine ca se gindeste cinmeva sa mai si amenajeze ceva pe malul Dunarii,caci din partea administratiei...

In alta ordine de idei..." un „frate” al „Malnaşului”, care ţine de aceeaşi firmă, vasul „Kaptan”, nu este nici pe departe frate......KAPTAN M este o nava de pasageri turceasca cumparata cu destule eforturi de proprietarul respectiv,reconditionata si pusa la dispozitia publicului sub comanda unui capitan profesionist pe care-l recomand cu incredere...

scuzati corecturile insa ar fi mai bine daca ati verifica informatiile la autoritatile competente inainte de a le publica.Asta pentru o maio buna informare...