Dispută la Curtea de Apel

[dcp100168]

"Încercare de ţeapă de stat"

Conducerea Tunele Braşov respinge acuzaţiile Societăţii Feroviare de Turism - SFT CFR, care susţine că este executată silit în mod abuziv, în contul unei false datorii către compania braşoveană, şi consideră acţiunea drept o încercare de "ţeapă" din partea administraţiei SFT. "SC Tunele SA ia atitudine faţă de comunicatul transmis de către Societatea Feroviară de Turism – SC SFT CFR SA, considerându-l pe acesta o încercare de a intimida persoanele competente de a hotărî în concordanţă cu legislaţia în vigoare asupra justeţei şi injusteţei, atentând chiar la principiul separării puterilor în stat", se arată într-un comunicat transmis de către Horaţiu Cercel, directorul general al Tunele Braşov. Societatea Feroviară de Turism - SFT CFR SA a transmis, în 17 ianuarie, un comunicat de presă în care apreciază drept un abuz sau o neglijenţă gravă decizia Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Galaţi prin care aceasta este executată silit şi cere instanţei să reexamineze cazul. Juristul SFT, Mircea Tudorie, afirma că în urmă cu mai mulţi ani, societatea Tunele Braşov urma să recupereze o datorie de la SAAF, care a plătit câteva tranşe, dar în 2004 s-a divizat, şi din ea s-a desprins SFT. "Imediat după acest an, Tunele şi-a îndreptat acţiunile în instanţă împotriva noastră, pentru că aveam active mult mai preţioase decât cele care îi rămăsese SAAF. Dintr-o datorie iniţială a SAAF de 79 de miliarde lei vechi, creanţa s-a triplat până în prezent. Eu cred că până acum s-a executat mult mai mult decât creanţa", a declarat Tudorie. În replică, directorul general al Tunele susţine că a făcut toate demersurile în "limita legalităţii" şi a unor sentinţe judecătoreşti executorii. "Mai mult, am şi înscris societatea noastră la toate licitaţiile de executare care s-au desfăşurat de la preluarea mandatului meu ca administrator, cu scopul vădit şi atins de a supralicita şi obţine un preţ mai bun al activelor executate, astfel încât s-au obţinut preţuri cu 40%, respectiv cu 100% mai mari decât preţul de pornire a licitaţiei", a adăugat el. Oficialul Tunele mai spune că SFT CFR SA este succesoarea în drepturi şi obligaţii a Societăţii de Administrare a Activelor Financiare, SC SAAF SA, preluând cele mai preţioase active din firma-mamă, fără a prelua şi datoriile în mod proporţional, "SFT este o încercare de ţeapă de stat încercată de adminstraţia executivă". "Considerăm că în această situatie s-a ajuns datorită lipsei de strategie şi acţiuni concrete de sprijinire a societăţilor cu specific de transport feroviar din partea statului. Ne oferim oricând disponibilitatea de a purta dialoguri constructive cu reprezentanţii SFT pentru promovarea interesului infrastructurii feroviare ca solutie viabilă, ecologică şi modernă de transport", a mai spus şeful Tunele Braşov.